山東聊城格瑞管業(yè)有限公司擁有300噸冷拔機(jī)組流水線一條，LD60精扎機(jī)組3臺(tái)，9米滾刮機(jī)組一臺(tái)，珩磨機(jī)組15臺(tái)，是專業(yè)生產(chǎn)加工冷拔管，精密管、珩磨管、油缸缸筒，活塞桿，油缸總成的單位,規(guī)格由8MM----1000MM。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車，工程機(jī)械，船舶，冶金，海洋工程和航天航空領(lǐng)域，并被zmqy三一重工所采購。公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系,公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

零部件加工精度的影響問題，在液壓缸的制造過程中應(yīng)嚴(yán)格控制缸體內(nèi)壁和活塞桿表面加工精度，特別是幾何精度，尤其直線度是關(guān)鍵，在國內(nèi)加工工藝中，活塞桿表面的加工基本上是車后磨削，保證直線度問題不大，但對(duì)于缸體內(nèi)壁的加工，其加工方法很多，有鏜削—滾壓、鏜削—珩磨、直接珩磨等，但由于國內(nèi)材料的基礎(chǔ)水平較國外有差距，管材坯料直線度差，壁厚不均勻、硬度不均勻等因素，往往直接影響缸體內(nèi)壁加工后的直線度，因此建議采用鏜削—滾壓、鏜削—珩磨工藝，如直接珩磨，則必須首先提高管材坯料的直線度。

除上述方法外，液壓缸的缸體壁厚在允許的情況下，安全系數(shù)盡量選大一些，使缸體厚壁增加，特別是高壓工況下使用的油缸，以減小油壓下的缸體變形，變形后的缸體也會(huì)引起液壓缸低速爬行。

山東聊城格瑞管業(yè)有限公司擁有300噸冷拔機(jī)組流水線一條，LD60精扎機(jī)組3臺(tái)，9米滾刮機(jī)組一臺(tái)，珩磨機(jī)組15臺(tái)，是專業(yè)生產(chǎn)加工冷拔管，精密管、珩磨管、油缸缸筒，活塞桿，油缸總成的單位,規(guī)格由8MM----1000MM。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車，工程機(jī)械，船舶，冶金，海洋工程和航天航空領(lǐng)域，并被zmqy三一重工所采購。公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系,公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。