廣州八馬蓄電池公司是韓國八馬世界集團1996年在中國獨資興建，2001年轉由港資收購。引進世排前的韓國NAIS生產線、德國迪卡龍檢測設備，年產能力達100萬KV/AH.。企業先后取得美國UL、歐盟CE、德國TUV等國際認證及中國電信、廣電、電力、鐵路等入網證。 2001年以前，產品全部返銷韓國。轉資后，公司產品型號不斷豐富，銷售區域也不斷擴大，遠銷世界各地。

      對于實際負載電流較大（負載在2.0I10到3.0 I10之間）的局站，我們主要通過調低浮充電壓，以實際負載放電來進行蓄電池核對性容量測試。測試方法：在開關電源監控面板上將浮充電壓調低到46.5V左右，同時暫時關掉一切可能導致均充發生的功能項，（如“容量啟動均充”和“電壓啟動均充”等）在電池開始放電的同時，整流模塊在熱備用狀態，當低于設定電壓時，整流模塊自動開啟。

      廣州八馬蓄電池公司是韓國八馬世界集團1996年在中國獨資興建，2001年轉由港資收購。引進世排前的韓國NAIS生產線、德國迪卡龍檢測設備，年產能力達100萬KV/AH.。企業先后取得美國UL、歐盟CE、德國TUV等國際認證及中國電信、廣電、電力、鐵路等入網證。 2001年以前，產品全部返銷韓國。

韓國八馬蓄電池售后fu務

   1、 專設客戶fu務中心，由專業技術人員負責產品售后fu務工作。

   2、 耐心細致做好客戶產品使用咨詢，及時糾正客戶的錯誤。

   3、 投訴處理：在4小時內響應客戶投訴并提供解決方案。

   4、 對產品提供終身fu務，在保修期內，因設計、工藝、制造產生的質量問題實行免費更換及維修fu

   務，保修期外產品繼續提供優良fu務，維修產品只收取材料成本費。

   5、 長期向客戶提供所購產品備品備件或替件。

   6、 因客戶使用不當所造成損失，我公司實現優質有償fu務。

   7、 常走訪被fu務過對象，進行客戶滿意度調查，建立并保持與客戶的良好溝通，虛心接受客戶監督，

   及時改進工作方法和fu務方式，提高fu務水平。

      廣州八馬蓄電池公司是韓國八馬世界集團1996年在中國獨資興建，2001年轉由港資收購。引進世排前的韓國NAIS生產線、德國迪卡龍檢測設備，年產能力達100萬KV/AH.。企業先后取得美國UL、歐盟CE、德國TUV等國際認證及中國電信、廣電、電力、鐵路等入網證。 2001年以前，產品全部返銷韓國。轉資后，公司產品型號不斷豐富，銷售區域也不斷擴大，遠銷世界各地。

     通過專門的蓄電池放電綜合測試儀，對被測蓄電池，首先我們做快測，設置好相關放電參數，通過大電流（2小時率）放電20分鐘，能快速測出一些明顯落后的電池，特別是斷格電池（實際測試中如有這樣的電池，測試儀會馬上發現并終止放電，最終的報告顯示為嚴重劣化電池即實際容量小于40%的電池）。