山東江南塑業精益bao裝有限公司自1998年建廠以來，擁有著19年編織袋的生產經驗，憑借著先進的設備，技術，及完善的管理。秉承以“質量求生存，創新求發展”的經營理念不斷發展創新，逐漸形成系列化生產管理模式。

拉伸負荷的好壞wq可以判斷編織袋的質量，所以很多編織袋生產廠家生產出的產品質量不同，因為他們生產中有很多因素是不同的，這一點非常重要。

比如編織袋外觀應符合下述要求，布面不允許出現在同一處斷裂3根的斷絲，縫合要求不允許線脫針、斷絲、未縫住卷折處等。有很多廠家生產的麩皮袋并不符合這些要求，所以質量也會差些，也就是說這些問題的出現也直接影響拉伸負荷指標。

除了這些之外還有原料的選擇，廠家如果采用純原料生產，產品質量就好，拉伸負荷也好，如果采用再生料生產，質量就會差些，使用壽命也會相應的下降。

現擁有無塵食品bao裝生產車間，專業生產，面粉袋，大米袋，白糖袋，淀粉袋，大豆蛋白。 彩印bao裝袋與紙塑bao裝袋，廣泛用于肥料，飼料，建筑材料，化工等其它bao裝產品遠銷歐洲，東南亞地區等國家，贏得國內外客戶認可和好評。

無論對再生料進行怎樣的雕白，再生料的質量并不能有所改變，使用起來性能終歸不如原生料，所以我們在選購的時候，一定要擦亮眼睛，不要購買到再生料面粉編織袋

在塑料編織袋的生產過程中，其涂膜過程是最容易出現紕漏的，那么怎樣才能保障安全生產涂膜塑料編織袋呢?那么江天編織袋廠根據自己工廠多年的生產經驗，總結了這么10條經驗，如有不足，還希望各位同行斧正!

1、 在上卷布前盡可能對準膠輥中間。

2、 編織袋卷料進車之前，硅膠輥兩端涂好硅油。

3、 接布、下布時，同步車速降為小于30米/分。

4、 接布前先夾輥，別忘了貼好膠帶。接布后，看好布邊對準糾偏光電眼再抬開夾輥。

5、 接新布，布寬窄有變化，需要觀察布邊，調節模邊。

6、 接布前車速稍慢;接布后，雙層接頭進入電暈之前，先關閉電暈機。

7、 雙層接頭進入復合輥后，要抬起切邊刀，開啟吹風機。接頭過后，再切邊、收邊。

8、 接頭到了收卷，及時換卷。

9、 開車一班，走完引布接新布之前，盡快調節好切邊寬度。調節好放送、收卷張力、預熱輥溫度、電暈電壓、涂復速比。走完引布接新布。

10、 冷輥溫度低，車速不宜高于35米/分。開車前先關閉冷卻輥進水，等待冷卻輥表面有溫度之后，再打開冷卻水閥門。控制好冷卻輥表面溫度(40~50攝氏度)。