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在1940年以前,對結構鋼的主要要求是增加抗拉強度。為獲得較高強度,C含量增加到0.3%,Mn含量達到1.5%左右,這種鋼的應用范圍不廣,適應不了現高強度結構鋼的要求。它具有如下缺點:(a)厚度達到30mm的鋼材,屈fu強度太低,只能達到360MPa;(b)厚度增加時屈fu強度下降的幅度很大;(c)高的C、Mn含量使鋼的焊接性能變差;(d)斷裂韌性比低強度鋼低。


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云南工字鋼
到了煉鋼環節可以使用的工藝有好多種,現鋼管、工字鋼一般使用“轉爐”,特點是產量大、成本低、副產品易于回收,也比較環保(小鋼廠不回收的不在討論之列),當然缺點也是有的,出鋼成分不如電爐穩定,所以那些高精尖的鋼種就不要慮了,產不出來。


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工字鋼吊具的研制
工字鋼是主要用于起重機設備、橋梁建筑、火車車輛、大型鍋爐、衡器部件等大型裝置的重要部件,其相應的裝卸吊裝工具也有很高的工藝要求。由于我港已研制的成捆工字鋼吊具具有規格多、捆扎較松散、長度長,一般在12m左右,甚至更長的特點,并且裝卸難度大,危險性高,裝卸效率低,而工字鋼的裝卸質量要求卻很高。如何研制出既符合港口裝卸生產的安全、優質、{gx},又能滿足貨主對裝卸質量要求的吊裝工具是急需解決的問題。

