巡線指電信、電力、管網(wǎng)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)行業(yè)為保持自身光纜、電纜、水利管網(wǎng)等的正常運(yùn)作而開(kāi)展的周期性的排查巡檢。常見(jiàn)的巡檢行業(yè)有三種，一是光纜巡線，二是電力巡線，三是管線巡查。
巡線行業(yè)的巡檢線路普通范圍廣，線路長(zhǎng)。以往巡線人員親自到現(xiàn)場(chǎng)巡視線路，通常以紙介質(zhì)方式記錄巡視情況，再人工錄入計(jì)算機(jī)。人工錄入數(shù)據(jù)量大，錄入過(guò)程易出錯(cuò)。傳統(tǒng)的人工巡線受地形環(huán)境、人員素質(zhì)、天氣狀況等不確定因素的影響，效率低，復(fù)巡周期長(zhǎng)，巡檢數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不高。同時(shí)，對(duì)于巡線人員是否巡視到位無(wú)法進(jìn)行有效監(jiān)督，巡視質(zhì)量得不到保障，線路安全亦得不到保證。
巡線質(zhì)量得不到保障將會(huì)埋下系列隱患，引起無(wú)法估計(jì)的嚴(yán)重后果。例如電力網(wǎng)線路中斷將會(huì)嚴(yán)重影響輸電線路的安全，導(dǎo)致大片區(qū)停電，嚴(yán)重影響人民的生活質(zhì)量，影響人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，勢(shì)必產(chǎn)生不良的社會(huì)影響；光纜故障將會(huì)導(dǎo)致信息傳送中斷，給地區(qū)性通信帶來(lái)嚴(yán)重影響，經(jīng)濟(jì)損失可想而知；管道故障嚴(yán)重破壞了管道沿線周?chē)沫h(huán)境,威脅到附近人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全，特別是石油天然氣管道具有高能高壓、易燃易爆、有毒有害、連續(xù)作業(yè)、鏈長(zhǎng)面廣、環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)，管道破壞嚴(yán)重，極易釀成重特大事故，如不及早采取強(qiáng)有力措施，勢(shì)必造成災(zāi)難性后果。
電力
巡檢管理()工作中突出的問(wèn)題表現(xiàn)如下：
（1）管理區(qū)域大、地形和路況復(fù)雜，給巡線員和車(chē)輛的管理帶來(lái)很大難度；
（2）不清楚車(chē)輛執(zhí)行光纜檢查任務(wù)過(guò)程中，是否存在公車(chē)私用、違規(guī)駕駛等現(xiàn)象；
（3） 一旦發(fā)生故障或者領(lǐng)導(dǎo)想查看故障現(xiàn)場(chǎng)情況，沒(méi)有可靠記錄；
（4） 管理者對(duì)維護(hù)人員在隱患現(xiàn)場(chǎng)的工作情況難監(jiān)督；
（5）巡線人員不按工作流程和規(guī)定行駛路線工作；
（6）車(chē)輛費(fèi)用管理難，無(wú)規(guī)范便捷的報(bào)表分析。
采用GPS全球、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)、3G通信技術(shù)，結(jié)合巡線車(chē)輛和巡線人員的工作特點(diǎn)，通過(guò)設(shè)備端、通訊端、互聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)器和監(jiān)控端五部分實(shí)現(xiàn)如下目標(biāo)：
（1）以系統(tǒng)化、智能化、規(guī)范化的管理方式提升企業(yè)對(duì)車(chē)輛巡線的管控能力和分析深度，提高管理自動(dòng)化水平，提高巡線質(zhì)量；
（2）通過(guò)系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程就近調(diào)度，縮短應(yīng)急故障時(shí)間，為企業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和戰(zhàn)略發(fā)展提供扎實(shí)的基礎(chǔ)；
（3）管理者通過(guò)系統(tǒng)對(duì)維護(hù)人員和巡線車(chē)輛分派工作，系統(tǒng)通過(guò)人員和車(chē)輛的信息分析工作執(zhí)行情況，進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)督從而提高日常線路維護(hù)的工作效率和減少工作量；
（4）促成集約化運(yùn)用，打造車(chē)輛、巡線維護(hù)人員及巡線信息應(yīng)用的綜合性應(yīng)用平臺(tái)；
（5）數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析、報(bào)表生成實(shí)現(xiàn)一定程度的自動(dòng)化、智能化，以列表和圖形等方式展示。
