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開式深溝球軸承 開式深溝球軸承適用于高轉速甚至極高轉速的運行,而且非常耐用,無需經常維護。該類軸承摩擦系數小,極限轉速高,尺寸范圍與形式變化多樣,應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業,是機械工業中使用相當為大范圍的一類軸承。主要承受徑向負荷,也可承受一定量的軸向負荷。
帶密封圈的深溝球軸承 標準型帶密封圈的深溝球軸承有接觸式密封軸承RS型(一面密封)、2RS型(兩面密封)和非接觸式密封軸承RZ型(一面密封)、2RZ型(兩面密封)。 帶密封圈的軸承的性能、添脂和用途與帶防塵蓋軸承基本相同。不同的是帶防塵蓋軸承的防塵蓋與內圈之間有較大間隙,而非接觸式密封圈軸承的密封唇與內圈之間間隙很小,接觸式密封圈軸承的密封唇與內圈之間沒有間隙,密封效果好,但摩擦有所增加。 有低噪聲要求的場合,多用60和62系列的較小尺寸的深溝球軸承。不論開式軸承、帶防塵蓋型或帶密封圈型的軸承,都可在訂貨時提出低噪聲、低振動的要求。在我國JB(機械行業標準)中規定了V1、V2、V3各振動等級的低、中、高三個頻帶的振動允許值。
外圈有止動槽的深溝球軸承 外圈有止動槽的深溝球軸承:此種軸承外圈上有防止動環的矩形槽,裝入止動環后,可簡化軸承在外殼孔內的軸向緊固,縮小部件的軸向尺寸,用以在軸向方向將軸承固定在軸承位上。 單向深溝球軸承 單向深溝球軸承亦可稱為單向離合器軸承,也就是僅能單一方面傳動,當動力源傳動被動元件時,只有單一方向傳動,若動力源改變方面時(如順時針變為逆時針方向),被動元件之傳送功將停止傳動。
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