掛封條的基本介紹

掛封條是貨物裝入集裝箱并正確地關閉箱后，由特定人員施加的類似于扣的設備。

掛封條產品材質可以分為：鉛封、鋁封、鋅封、冶金封、鋼絲封、塑料封、鐵封、不銹鋼封等；使用象可以分為：港口集裝箱施封，石油煤礦施封，物流運輸施封，電力水力封，貨物裝封，械器材封等。 

掛封條外形特色及款式：

1、掛封條的色：規范色，紅，黃，藍，綠，黑，及其她定色；

2、掛封條的資料：鋅合金或鐵，外ABS塑料或航空操作鋼絲繩；

3、掛封條的原料：鋅合金，鋼絲繩，外ABS；

4、掛封條的外形：就是一根鋼絲加一把長方形的，姿態就是有點像車的連局勢，不過這種掛封條都是一次性的。

掛封條一經正確，除非暴力破壞（即剪）則無法，破壞后的掛封條無法重使用。每個掛封條都有{wy}的編號標識，只有掛封條外觀完整，才能明該施封物品未經封。

掛封條的應用

掛封條廣泛使用于鐵路、港口、航空、郵電、電、石油、物流、運、各種類型集裝箱、油罐車等貨品的運送等職。施封、緊一次完結，具有防偽、防盜、安全、穩妥等功能。

 掛封條施封和拆封的規范    

      1、應施封運送的卡車、集裝箱，均須選用掛封條施封（一噸箱也可運用施封環），罐車和國際聯運過軌卡車還有規則者在外。 

　　2、掛封條分FS型（型形）和FSP直（環形）二種。 

　　ＦＳ型掛封條由頭、芯、三有些組成，頭和芯用鋼絲繩相連，閉后呈直桿狀，用于各型集裝箱的施封。FSP型掛封條由芯、兩有些組成，芯和用鋼絲繩相連，閉時將芯筆直向孔刺進，閉后呈環狀，用于棚車、冷藏車的施封。各型掛封條平面均以鋼印方法印"封印號碼、站名、加括號的局名簡稱（托運人備的掛封條用托運人編號或專用線編號替）"，外斷面印造廠符號。封印號碼，每站或每組６位數碼循環運用。 

　　3、運用掛封條施封的卡車，運用粗鐵線將兩邊車下部分扣和鼻擰緊，在每一車部分扣處各施掛封條一枚。施封后，應掛封條的閉狀況進查看，承認落有用，車不能擺。在貨品運、卡車裝載清或貨運收據封記明○及其施封號碼（如○１４６３５５、１４６３５６）。車結構每側只要一個扣的卡車的施封，部施封處置。車部分扣損壞或途中補封須在下部分扣處施封時，施封位（或托付施封位）應編一般記載明。

      4、現掛封條有下列景象之一，即失效處置： 

　　a、鋼絲繩的任何一端能夠在撥出，芯能夠從中在撥出； 

　　b、鋼絲繩斷后再接，從頭運用； 

　　c、無站名、號碼和站名或號碼不清、被損壞。 

　　5、卸車位在拆封前，應根據貨品運、卡車裝載清或貨運收據封記載的施封號碼與掛封條號碼核，并查看施封是不是有用。拆封時，從鋼絲繩處剪斷，不得損壞站名、號碼。拆下的掛封條，編有記載觸及貨運事端的，卸車之日起，須保留１８０天備檢。

    6、車站應樹立掛封條的收取、放、運用和毀掉準則，封印號碼進掛號，職責落實到己。

宣城掛封條
溫州航程封條科技有限公司
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【原創章】
更好的適應惡劣環境下的安全性航空鋼絲繩提供了鋼絲施封的范圍大小與硬度體表面激光刻印的編碼號段使得鋼絲封條擁有難以方的特點正是因為鋼絲封條具備這么多的安全防護的特點使得其越來越受使用者的喜愛為鉛封的安全防護增添的光輝鋼絲封條作為眾多鉛封產品中的一種以操有很高的防護功能在實際生活中的應用也非常廣泛，集裝箱封條的分類：集裝箱鉛封號既不是海關給的也不是碼頭給的是船東的是貨人所委托的位在碼頭提到空柜出時在碼頭領取的不同船公司的集裝箱鉛封號編號方式不一樣集裝箱鉛封號和封條是一一應的工廠裝完柜之后己住封條以在裝箱時監督負責它不是嘜頭嘜頭指貨物的裝印標記不是同一事，根據使用的不同選擇適當的鉛封產品不僅能{zd0}程度減少使用成本更能方便使用方便管理鋼絲封條是屬于一次性鉛封產品它的存在于明貨柜是否被過起著關重要的作用所以說鋼絲封條一旦封在非特殊況封條作為一種常見的鉛封產品已經越來越適合社會的展需求在運輸安全保障為設備與貨物正展現更加巨大的作用鉛封展今已有將近年的展史而產品的外觀材質也隨著社會展的需要逐步延伸出多種款式而這其中的鋼絲封條就以外材質的不同分為ABS塑料鋼絲封條與鋁合金鋼絲封）則無法破壞后的集裝箱鉛封無法重使用每個集裝箱鉛封都有{wy}的編號標識如果客戶拿到的集裝箱封條號碼跟提一致就表集裝箱沒有過貨物完好無損只要集裝箱外觀完整集裝箱正確關閉集裝箱鉛封正常則可以明該集裝箱在運輸途中未經封箱內況由裝箱人絲封條產品常被使用于集裝箱周轉車與廂式貨車施封它的外采用鋁材料氧化噴涂后顏色非常鮮明使用鋁合金材質的好處在于能夠有著較好的硬度可以經受得住長時間運輸途中的碰撞而且鋁合金鋼絲封條所使用的鋼絲是直徑較粗的航空鋼絲繩抗拉強度更強，鋼絲封條作為鉛封產品中的一種具有很高的防護功能在實際生活中的應用也非常廣泛，集裝箱封條的分類：集裝箱鉛封號既不是海關給的也不是碼頭給的是船東的是貨人所委托的位在碼頭提到空柜出時在碼頭領取的不同船公司的集裝箱鉛封號編號方式不一樣集裝箱鉛封號和封條是一一應的工廠裝完柜之后己住封條以條兩大類型它們雖然外形不同材質也不同但使用的方法都大致一樣究竟不同材質外的鋼絲封條會各存在哪些不一樣的優勢？，海關封識是不允許隨意拆的是要負法律責任的有以下兩種況通常海關會施加封志：一是海關箱查驗海關查驗就是海關人員把集裝箱或全部掏出來查看為了讓貨更好的適應惡劣環境下的安全性航空鋼絲繩提供了鋼絲施封的范圍大小與硬度體表面激光刻印的編碼號段使得鋼絲封條擁有難以方的特點正是因為鋼絲封條具備這么多的安全防護的特點使得其越來越受使用者的喜愛為鉛封的安全防護增添的光輝鋼絲封條作為眾多鉛封產品中的一種以操條兩大類型它們雖然外形不同材質也不同但使用的方法都大致一樣究竟不同材質外的鋼絲封條會各存在哪些不一樣的優勢？，海關封識是不允許隨意拆的是要負法律責任的有以下兩種況通常海關會施加封志：一是海關箱查驗海關查驗就是海關人員把集裝箱或全部掏出來查看為了讓貨過貨物完好無損它不是嘜頭嘜頭指貨物的裝印標記不是同一事集裝箱封條在使用中的應注意的事項1向托運人和貨位多做提高警惕謹防被盜被騙的宣傳2引導相關企遵循集裝箱封條封條卡車司與貨物裝箱相隔離的國際慣例3呼吁托運人采取多種措施加固集裝箱封條封條封箱防止