隧道逃生管壁厚 隧道應急逃生管規格介紹

　　新型應急救援管道的結構尺寸符合人體工程學原理，根據人體測量學的先驅阿爾文?R?蒂利對人體測量學的研究結果定制，隧道逃生管道結構簡單，拆裝方便。然后，通過對超高分子量隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了超高分子量隧道逃生管道的綜合性能遠超鋼管，更適用于隧道施工應急救援管道的建設。

　　對公路隧道施工坍塌應急救援技術進行研究，將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產損失，對提高公路隧道建設的安全性具有重要的現實意義。然而，現行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應急救援管道為鋼管，質量大，較為笨重，拆裝和搬運不便，使用效率不高。同時，在公路隧道逃生應急救援管道的選取方面，管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優良性能。

　　超高分子量隧道逃生管道所用管材采用超高分子量管道，管節長度為12m，壁厚30mm，管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接，22mm寬.采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對超高分子量隧道逃生管道采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可作為隧道逃生管道使用。

　　隧道逃生管道具有優異的綜合性能主要有以下幾點：

　　1、隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。

　　2、隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了極為的保障。

　　3、隧道逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

　　4、隧道逃生管道安裝方便，且隧道逃生管道采用管箍連接拆裝方便。

　　5、隧道逃生管道可重復使用，由于隧道逃生管道采用量材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。

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