聚乙烯隧道工程用管  逃生管道廠家直銷

截至2008年底，我國公路隧道總數已達5426座，共319×104km，然而，我國公路隧道建設起步較晚，與國外發達國家相比，相關技術水平仍較低，加之公路隧道跨度大、施工工藝復雜、地形多變等特點，導致公路隧道建設過程中還存在諸多技術問題。盡管隨著我國公路隧道施工技術的日益成熟，穿越復雜地質條件隧道的相關設計理論和修筑工藝取得了一定的成果，但在隧道建設中塌方事故卻屢屢發生，施工安全問題異常嚴峻。超高分子量管道優異的xjb，大可運用在隧道逃生管道。

　　超高分子量隧道逃生管道所用管材采用超高分子量管道，管節長度為12m，壁厚30mm，管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接，22mm寬.采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對超高分子量隧道逃生管道采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可作為隧道逃生管道使用。

由于超高分子量隧道逃生管道材料重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路施工應急救援提供了極為的保障；管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。交通部門采用新材料（超高分子量）對公路隧道施工應急逃生管道進行了設計。

新型應急逃生管道的結構尺寸符合人體工程學原理，結構簡單，拆裝方便。然后，通過對超高分子量逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了超高分子量逃生管道應用于隧道施工應急救援的可靠性。

超高分子逃生管道優勢：

　　1、極高的耐磨特性，UHMW-PE制品的獨特分子結構，使它具有極高的抗滑動摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6.6倍，不銹鋼的27.3倍。是酚醛樹脂的17.9倍，尼龍六的6倍，的4倍，年磨損率平均值0．58㎜.大幅度提高了管道的使用壽命。

　　2、極高的耐沖擊性，在現有的工程塑料中本產品的沖擊韌性值，許多材料在嚴重或重復**的沖擊中會裂紋、破損、破碎或表面應力疲勞。本產品GB1843標準，

　　3、優良的化學穩定性，本產品可以耐烈性化學物質的侵蝕，除對某些強酸在高溫下有輕微腐蝕外，在其它的堿液、酸液中不受腐蝕?？梢栽跐舛刃∮?/span>80%的濃**中應用，在濃度小于75%的強酸、濃度小于20%的強酸中性能相當穩定。

　　4、表面非附著性，本品由于摩擦系數小和無極性，因此具有很好的表面非附著性?，F有的材料一般在PH值為9以上的介質中均結垢，本品則不結垢，這一特性對火電站用于排粉灰系統有重大意義。在原油、泥漿等輸送管道方面也非常適用。

　　5、耐環境應力開裂性極高，抗環境應力開裂>4000h;彈性模量是PE100的1.5倍以上；抗磨強度>50萬次。

　6、其他特性，本品還有吸能、吸噪音、抗靜電、對中子具有**能力、不吸水、比重輕。容易機械加工、可著色等突出特性。

　　洛陽中雄管業有限公司是一家以互聯網思維新型的、現化、高新技術企業。專業生產隧道逃生管道材,鋼帶增強PE螺旋波紋管材,HDPE管材，逃生管道，市政管道等管材系列產品,產品廣泛應用于、化工、電力、礦山，冶金、、水利、市政、建筑，環保，煉焦，煤化，疏浚等行業領域。

　　團隊精神，是企業文化的核心。多點溝通，少點抱怨;多點理解，少點爭執。強化競爭意識，營造團隊精神。追求客戶滿意，是你我的責任。只有不的產品，沒有挑剔的客戶。爭取一個客戶不容易，失去一個客戶很簡單,

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