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2018年中國新能源汽車行業現狀研究分析報告目錄
2018年中國新能源汽車行業現狀研究分析報告目錄

2018年中國新能源汽車行業現狀研究分析報告目錄

2018年中國新能源汽車行業現狀研究分析報告目錄 相關信息由 北京博研傳媒信息咨詢有限公司提供。如需了解更詳細的 2018年中國新能源汽車行業現狀研究分析報告目錄 的信息,請點擊 http://www.zgmflm.cn/b2b/cninfo360.html 查看 北京博研傳媒信息咨詢有限公司 的詳細聯系方式。

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北京博研傳媒信息咨詢有限公司

     北京博研傳媒信息咨詢有限公司(簡稱“博研傳媒咨詢”)是一家致力于提供精準、專業的信息咨詢服務的公司。公司成立于2021年,總部位于中國北京。旗下市場調研在線網。自成立以來,憑借其專業的研究團隊、貼心的服務態度、快速的服務速度,為國內外企業提供高質量、效率高的信息咨詢服務。服務內容包括:市場調研、消費者調研、品牌調研、戰略調研、競爭對手分析、關鍵人物調研、產品調研等。真誠為客戶提供專業、貼心的服務,建立起企業和客戶之間的信任關系。
     博研傳媒咨詢的服務團隊擁有豐富的行業經驗,專注于提供客觀、準確、可信的信息咨詢服務。博研傳媒咨詢期望通過提供專業、可靠的信息咨詢服務,為企業提供全面的市場策略咨詢,幫助企業更好地實現市場增長和品牌發展。博研傳媒咨詢堅持“誠實、守信、創新、進取”的服務理念,真誠為客戶提供專業、貼心的服務,建立起企業和客戶之間的信任關系。
     博研傳媒咨詢作為一家專業的咨詢服務機構,不僅僅提供信息咨詢服務,還提供專業的咨詢服務,幫助企業更好地制定和實施市場戰略。博研傳媒咨詢的服務團隊擁有豐富的行業經驗,專注于提供客觀、準確、可信的專業咨詢服務,幫助企業更好地實現市場增長和品牌發展。博研傳媒咨詢秉承“誠實、守信、創新、進取”的服務理念,真誠為客戶提供專業、貼心的服務,為企業帶來可靠的價值。
     博研傳媒咨詢是國內致力于“為企業戰略決策提供專業解決方案”的顧問專家機構,公司成立于2010年,總部位于中國北京。旗下市場調研在線網(http://www.shichangfenxi.com/index.html)提供一站式的研究報告購買服務,攬括了國內外專業主流研究成果,真實展現中國經濟發展的過去、現狀和未來發展趨勢,為廣大國內外客戶提供關于中國具有價值的研究成果。 
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    2017-2024年中國新能源汽車行業現狀研究分析及市場前景預測報告(編號:590672)

【報告價格】:[紙質版]7800元 [電子版]8000元 [紙質+電子]8200元(來電可優惠)

【交付方式】:EMAIL電子版或特快專遞(付款后2小時內發報告)

【客服 QQ 】:1442702289   1501519512   3121963955

【電話訂購】:010-62665210  62664210  56252582  18811791343(24小時客 服 電 話)

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2017-2023年中國新能源汽車行業現狀研究分析及市場前景預測報告

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

  中國市場調研在線 網發布的2017-2023年中國新能源汽車行業現狀研究分析及市場前景預測報告認為,2016年我國新能源汽車呈現爆發式增長,產量379萬輛,同比增長35倍,中國也成為全球{zd0}的新能源汽車的增量市場。在未來五年全 國新能源汽車將達500萬輛保有量的政策目標的預期之下,我們預計到2020年前新能源汽車產量將會保持大約40%的年復合增速,未來五年繼續高增長勢 頭。作為十三五規劃政策執行元年以及整體宏觀經濟增速下移的大背景下,2016年新能源汽車產業的增長表現將更為突出。作為當下的熱點新興產業國家新能源汽車產業規劃2015-2020從數量上給出了未來新能源汽車銷量增長的明確目標,制定了一系列補貼優惠的扶持政策,從國家戰略層面賦予了新能源汽車產業大力發展的{jd1}高度,體現了其堅定的決心和態度。從全國政策推廣情況來看,大部分地方政府與中央保持著較高的一致性步調,體現了在產業政策的落實上,地方對國家政策的高度執行力。我們認為,政策補貼從下游需求端推升新能源汽車的產業景氣度,推動新能源汽車的生產、銷售和運營,推動了動力鋰電池的研發、生產和商業化,從全維度拉動了整個新能源汽車產業鏈的火爆,是整個新能源汽車產業一開始就得以快速發展的最直接、最根本、最強有力的原因,和最重要的外部因素。

  從未來五年的政策補貼數量上來看,補貼還存在著一個逐步退出的節奏,這主要是考慮到新能源汽車技術路線成熟后,鋰電池等相關核心零部件生產制造成本 將會大幅下降。相反,若補貼持續高企,超額盈利容易滋生“騙補”等不當社會行為,不利于市場良性競爭和企業優勝劣汰。我們認為,政策的扶持是新興產業在成長初期得以發展壯大的關鍵因素,對于培育新產業起著至關重要的作用,而后期政策在新技術趨于成熟后逐步退出,以及補貼相應合理下降是考慮到市場發展的自身規律,符合產業健康可持續發展的內在需求。

  《2017-2023年中國新能源汽車行業現狀研究分析及市場前景預測報告》通過新能源汽車項目研究團隊多年對新能源汽車行業的監測調研,結合中國新能源汽車行業發展現狀及前景趨勢,依托國家qw數據資源和一手的調研資料數據,對新能源汽車行業現狀及趨勢進行全面、細致的調研分析,采用定量及定性的科學研究方法撰寫而成。

  《2017-2023年中國新能源汽車行業現狀研究分析及市場前景預測報告》可以幫助投資者準確把握新能源汽車行業的市場現狀及發展趨勢,為投資者進行投資作出新能源汽車行業前景預判,挖掘新能源汽車行業投資價值,同時提出新能源汽車行業投資策略、營銷策略等方面的建議。

[正文目錄] 網上閱讀:http://www.cninfo360.com/   

 

第1章   新能源汽車相關概述

  11 新能源汽車的定義和分類

    111 新能源汽車的定義

    112 新能源汽車的類型

    113 新能源汽車技術的分類

  12 分類型新能源汽車簡介

    121 混合動力汽車

    122 純電動汽車

    123 燃料電池汽車

    124 其他新能源汽車

  13 新能源汽車產業鏈分析

    131 新能源汽車產業鏈解析

    132 新能源汽車產業鏈上游

    133 新能源汽車產業鏈中游

    134 新能源汽車產業鏈下游

 

第2章   2014-2016年新能源汽車產業的發展環境

  21 經濟環境

    211 宏觀經濟進入新常態

    212 汽車工業蓬勃發展

    213 宏觀經濟發展趨勢

  22 社會環境

    221 國家發展戰略意義

    222 能源安全戰略要求

    223 油耗標準日趨嚴苛

  23 “十三五”新能源汽車面臨的形勢

    231 新能源汽車技術將獲重大突破

    232 我國將加快發展新能源汽車

    233 新能源汽車企業競爭格局穩定

    234 動力電池行業迎來發展新機遇

  24 新能源汽車產業的機遇

    241 車積分和碳配額制度打開市場空間

    242 網約車新規下的新能源汽車機遇

    243 技術路線圖發布新能源汽車迎機遇

 

第3章   2014-2016年全球新能源汽車產業發展分析

  31 主要國家新能源汽車產業發展政策

    311 美國

    312 法國

    313 英國

    314 德國

    315 日本

    316 韓國

  32 2014-2016年全球新能源汽車產業發展現狀

    321 特斯拉轉型引全球熱潮

    322 全球新能源汽車多樣化

    323 全球新能源汽車銷量

    324 全球新能源汽車競爭格局

    325 主要國家新能源汽車發展目標

  33 2014-2016年全球主要國家新能源汽車銷量分析

    331 英國

    332 法國

    333 德國

    334 挪威

    335 荷蘭

    336 美國

    337 日本

    338 韓國

  34 2014-2016年全球新能源汽車知識產權發展分析

    341 全球專利總體狀況

    342 新能源技術主題分析

    343 技術分布趨勢分析

    344 技術熱點變化比較分析

    345 競爭區域技術實力分析

    346 競爭區域目標市場分析

    347 主要申請人分析

 

第4章   2014-2016年中國新能源汽車產業發展分析

  41 2014-2016年中國新能源汽車產業概述

    411 政策支持措施漸成體系

    412 技術積累成果轉化加速

    413 空間邊界不斷拓展提升

  42 2014-2016年中國新能源汽車產業發展現狀

    421 新能源汽車產業發展特征

    422 新能源汽車推廣應用現狀

    423 新能源汽車牌照供需反轉

    424 款式多樣化滿足消費需求

  43 2014-2016年中國新能源汽車市場分析

    431 2015年新能源汽車市場運行

    432 2016年新能源汽車市場分析

    433 2016年新能源汽車運行特征

    434 2016年新能源汽車市場銷量

  44 2014-2016年中國新能源汽車分車型市場分析

    441 新能源客車市場

    442 新能源乘用車市場

    443 純電動物流車市場

  45 2014-2016年中國新能源汽車發展中存在的問題

    451 新能源汽車安全問題依然嚴峻

    452 新能源汽車發展的主要問題

    453 新能源汽車推廣障礙分析

    454 地方體制機制障礙待破除

  46 2014-2016年中國新能源汽車的發展對策及戰略

    461 中國新能源汽車發展策略

    462 國家支持新能源汽車發展的建議

    463 中國新能源汽車發展的戰略選擇

    464 中國新能源汽車產業發展建議

 

第5章   2014-2016年分類型新能源汽車的發展

  51 2014-2016年混合動力電動汽車發展分析

    511 混合動力汽車發展黃金期

    512 混合動力汽車市場銷量

    513 混合動力汽車市場競爭

    514 混合動力汽車技術研究

    515 混合動力汽車的問題及策略

    516 混合動力汽車產業前景

    517 混合動力電動汽車路線圖

  52 2014-2016年純電動汽車發展分析

    521 純電動汽車發展狀況

    522 純電動汽車市場銷量

    523 電動汽車核心技術

    524 純電動汽車市場發展前景

  53 2014-2016年燃料電池汽車發展分析

    531 燃料電池汽車應用現狀

    532 燃料電池汽車市場銷量

    533 燃料電池汽車技術研發

    534 燃料電池客車推廣分析

    535 氫燃料電池成主流路線

    536 燃料電池車商業化前景

    537 燃料電池汽車的發展建議

  54 2014-2016年中國其它新能源汽車發展分析

    541 天然氣汽車(NGV)

    542 液化石油氣汽車(LPGV)

    543 甲醇汽車

    544 二甲醚汽車

    545 太陽能汽車

 

第6章   2014-2016年新能源汽車車用電池及替代燃料分析

  61 車用鎳氫電池

    611 車用鎳氫電池應用概述

    612 車用鎳氫電池應用優勢

    613 車用鎳氫電池應用現狀

  62 車用燃料電池

    621 燃料電池產業支持政策

    622 車用燃料電池應用市場

    623 車用燃料電池市場銷量

  63 車用鋰電池

    631 車用鋰電池迎發展良機

    632 車用動力鋰電池產能

    633 車用鋰電池市場空間

    634 產能向三元材料轉移

  64 車用替代燃料的發展

    641 煤直接液化(CTL-CDD)和煤間接液化合成油(CTL-FTD)

    642 甲醇

    643 二甲醚

    644 生物燃料

 

第7章   2014-2016年中國主要區域新能源汽車產業發展分析

  71 北京市

    711 產業發展政策

    712 產業發展現狀

    713 新能源汽車推廣

  72 上海市

    721 產業扶持政策

    722 市場銷售規模

    723 汽車牌照狀況

  73 深圳市

    731 產業支持政策

    732 產業發展現狀

    733 產業推廣現狀

    734 產業發展規劃

  74 浙江省

    741 產業發展政策

    742 產業發展現狀

    743 產業鏈發展狀況

    744 各市縣狀況

  75 江蘇省

    751 補貼政策狀況

    752 新能源汽車推廣

    753 新能源汽車推廣

  76 山東省

    761 產業發展政策

    762 市場銷售規模

    763 市縣發展狀況

    764 新能源汽車推廣

  77 廣東省

    771 產業支持政策

    772 產業發展現狀

    773 產業發展前景

    774 市場推廣狀況

  78 東北地區

    781 產業發展政策

    782 產業發展現狀

    783 市場推廣狀況

  79 其他區域

    791 天津市

    792 重慶市

    793 安徽省

    794 河南省

    795 陜西省

    796 四川省

    797 廣西自治區

 

第8章   2014-2016年中國新能源汽車產業基地建設分析

  81 新能源汽車產業基地建立的條件

    811 供給條件

    812 需求條件

    813 正確策略

  82 2014-2016年中國主要區域新能源汽車產業基地的建設

    821 北京市

    822 上海市

    823 廣東省

    824 重慶市

    825 深圳市

    826 金華市

    827 鹽城市

    828 贛州市

  83 2014-2016年中國新能源車企產業基地建設狀況

    831 奇瑞汽車

    832 長安汽車

    833 北汽新能源

    834 江淮汽車

    835 吉利汽車

    836 比亞迪

  84 2014-2016年中國新能源汽車產業基地建設動態

    841 北京順義區新能源智能汽車產業園

    842 寧夏新能源汽車制造出口產業基地

    843 青島萊西建設新能源汽車園區

    844 遵義擬建西南地區{zd0}新能源汽車產業基地

    845 陜西沃特瑪新能源汽車產業基地正式投產

    846 臨汾打造新能源汽車配件生產基地

    847 河北建成新能源汽車電池產業基地

    848 唐山新能源汽車電池產業基地建成投產

 

第9章   2014-2016年中國新能源汽車產業重點企業分析

  91 上海汽車集團股份有限公司

    911 企業發展概況

    912 新能源汽車業務現狀

    913 新能源汽車資本投資

    914 新能源汽車規劃布局

    915 企業布局技術

    916 企業經營效益分析

    917 企業業務經營分析

    918 企業財務狀況分析

    919 企業未來前景展望

  92 中國{dy}汽車集團公司

    921 企業發展概況

    922 新能源汽車業務現狀

    923 企業經營狀況分析

    924 新能源汽車戰略規劃

    925 戰略瞄準智能網聯

  93 奇瑞汽車股份有限公司

    931 企業發展概況

    932 新能源汽車業務現狀

    933 新能源汽車戰略合作

    934 新能源汽車戰略規劃

  94 重慶長安汽車股份有限公司

    941 企業發展概況

    942 新能源汽車業務現狀

    943 新能源汽車主推產品

    944 新能源汽車戰略規劃

    945 企業經營效益分析

    946 企業業務經營分析

    947 企業財務狀況分析

    948 企業未來前景展望

  95 比亞迪汽車有限公司

    951 企業發展概況

    952 新能源汽車業務現狀

    953 新能源汽車發展規劃

    954 企業經營效益分析

    955 企業業務經營分析

    956 企業財務狀況分析

    957 企業未來前景展望

 

第10章   2014-2016年中國新能源汽車產業的政策支持

  101 中國新能源汽車政策回顧

    1011 “十五”期間產業政策

    1012 “十一五”期間產業政策

    1013 “十三五”期間產業政策

  102 2014-2016年中國新能源汽車產業中央政策

    1021 產業政策圖譜

    1022 產業規劃政策

    1023 行業管理政策

    1024 推廣應用政策

    1025 稅收優惠政策

    1026 科技創新政策

    1027 基礎設施政策

  103 2014-2016年中國新能源汽車產業地方政策分析

    1031 產業政策框架

    1032 產業發展規劃

    1033 產業扶持政策

    1034 行業管理政策

    1035 推廣應用政策

  104 2014-2016年中國新能源汽車補貼政策分析

    1041 騙補調查落地政策

    1042 國家財政補貼政策

    1043 地方補貼政策標準

  105 2014-2016年中國新能源汽車市場準入政策

    1051 準入管理制度

    1052 新能源汽車準入規定

    1053 純電動乘用車資質要求

  106 中國新能源汽車標準分析

    1061 純電動汽車標準

    1062 混合動力電動汽車標準

    1063 燃料電池電動汽車標準

    1064 基礎設施技術標準

    1065 電動汽車標準的影響及發展建議

  107 中國新能源汽車產業發展的政策建議

    1071 制定產業發展規劃及加強部門間協調

    1072 加快制定標準和修訂準入政策

    1073 制訂中長期電動汽車基礎設施建設規劃

    1074 探索促進新能源車推廣的綠色稅收制度

    1075 加強對新能源汽車生產相關企業的激勵

    1076 加大對新能源汽車消費者的激勵

  108 啟動新能源汽車私人消費的政策建議

    1081 啟動私人消費是培育市場的根本方向

    1082 當前啟動私人消費的主要問題

    1083 啟動私人消費的優先領域

    1084 啟動私人消費市場的政策建議

 

第11章   2014-2016年中國新能源汽車產業發展規劃分析

  111 新能源汽車產業規劃情況

    1111 國家“十三五”規劃

    1112 電動汽車“十三五”規劃

  112 《節能與新能源汽車產業發展規劃》

    1121 發展現狀及面臨的形勢

    1122 指導思想和基本原則

    1123 技術路線和主要目標

    1124 主要任務

    1125 保障措施

    1126 規劃實施

  113 《節能與新能源汽車技術路線圖》

    1131 總體發展框架

    1132 總體技術路線解析

    1133 動力電池技術路線圖

    1134 節能降油耗路徑

    1135 智能網聯汽車升級

  114 2014-2016年中國各地新能源汽車產業發展規劃

    1141 北京市

    1142 上海市

    1143 江蘇省(訂閱電話:010-62665210)

    1144 浙江省

    1145 廣東省

    1146 河南省

    1147 安徽省

    1148 陜西省

    1149 湖南省

    11410 四川省

    11411 云南省

    11412 河北省

 

第12章   博研咨詢:2017-2023年中國新能源汽車產業前景趨勢分析

  121 全球新能源汽車產業展望

    1211 全球新能源汽車前景展望

    1212 全球新能源汽車市場規模預測

    1213 全球新能源汽車技術發展趨勢

    1214 全球新能源汽車發展方向

  122 中國新能源汽車產業的前景及趨勢

    1221 新能源汽車產業前景展望

    1222 新能源汽車機遇與挑戰并存

    1223 新能源汽車未來發展趨勢

    1224 新能源汽車市場空間預測

  123 重點新能源汽車的發展走勢

    1231 混合動力車仍是市場主流

    1232 純電動汽車市場有待提升

    1233 燃料電池汽車拐點臨近

圖表目錄(部分)

  圖表1 新能源汽車的主要類型

  圖表2 新能源汽車產業鏈

  圖表3 1978-2015年中國GDP及其增速

  圖表4 2014-2016年月度汽車銷量及其同比變化

  圖表5 2014-2016年中國月度乘用車銷量及其同比變化

  圖表6 2014-2016年中國16L及以下乘用車銷量變化情況

  圖表7 2014-2016年中國商用車月度銷量變化情況

  圖表8 2015-2016年月度新能源汽車銷量姐同比變化

  圖表9 2000-2016年中國服務業增加值增長情況

  圖表10 2001-2016年中國服務業占比趨勢

  圖表11 1978-2016年中國城鎮化率

  圖表12 2011-2016年社會消費品零售總額及其增速

  圖表13 2000-2016年中國原油表觀消費量及原油對外依存度

  圖表14 2012-2020年行業平均燃料消耗量實際值及工信部設定的燃料消耗量達標值

  圖表15 企業平均油耗管理流程

  圖表16 美國新能源汽車政策一覽

  圖表17 美國新能源汽車補貼政策一覽表

  圖表18 特斯拉車型比較

  圖表19 2012-2016年特斯拉汽車交貨量及其增速

  圖表20 2013-2016年特斯拉汽車各款車型銷量

  圖表21 2014-2016年豪華車市場銷量及其增速

  圖表22 傳統車企的新能源汽車技術路線選擇

  圖表23 2011-2016年全球前十車企新增車型數及其增速

  圖表24 2011-2016年全球前十車企新增車型一覽

  圖表25 2016年全球新能源汽車銷量

  圖表26 2016年全球新能源汽車分技術類型銷量

  圖表27 2016年全球新能源汽車分車型銷售排行榜

  圖表28 全球主要車企不同車型新能源汽車銷量/價格分布

  圖表29 2011年各國新能源汽車市場份額

  圖表30 2016年全球新能源汽車市場份額

  圖表31 主要國家新能源汽車規劃目標

  圖表32 2016年英國純電動汽車銷量排行榜

  圖表33 2016年美國新能源汽車銷量排行榜

  圖表34 2016年美國新能源汽車銷量統計

  圖表35 2016年日本混合動力汽車(HEV)銷量排名

  圖表36 日本現有充電樁構成比例

  圖表37 日本充電服務公司簡介

  圖表38 日本加氫站分布圖

  圖表39 1995-2016年全球新能源汽車專利申請趨勢

  圖表40 2011-2015年新能源汽車產業各技術分支申請量對比圖

  圖表41 新能源汽車產業全球專利申請技術分布圖

  圖表42 新能源汽車產業各技術主題全球專利申請量排名

  圖表43 1995-2016年新能源汽車技術全球專利申請趨勢圖

  圖表44 新能源汽車技術全球專利申請趨勢表(一)

  圖表45 新能源汽車技術全球專利申請趨勢表(二)

  圖表46 1995-2016年新能源汽車技術各技術主題全球專利申請份額趨勢圖

  圖表47 新能源汽車技術十三五以前、期間全球專利申請技術熱點分析圖

  圖表48 新能源汽車技術十三五以前、期間全球專利申請技術熱點分析表

  圖表49 新能源汽車技術十三五以前、期間全球專利申請技術分布圖

  圖表50 新能源汽車技術全球專利申請原創國家/地區分布圖

  圖表51 新能源汽車技術全球專利申請原創國家/地區分布表

  圖表52 新能源汽車技術主要原創國家/地區全球專利申請趨勢圖

  圖表53 新能源汽車技術主要原創國家/地區全球專利申請趨勢表(一)

  圖表54 新能源汽車技術主要原創國家/地區全球專利申請趨勢表(二)

  圖表55 新能源汽車技術主要原創國家/地區全球專利申請份額趨勢圖

  圖表56 新能源汽車技術主要原創國家/地區全球專利申請產出占比圖

  圖表57 新能源汽車技術主要原創國家/地區全球專利申請產出占比表

  圖表58 新能源汽車技術主要原創國家/地區全球專利技術分布圖

  圖表59 新能源汽車技術主要原創國家/地區全球專利技術分布表

  圖表60 新能源汽車技術十三五以前主要原創國家/地區排名

  圖表61 新能源汽車技術十三五期間主要原創國家/地區排名

  圖表62 新能源汽車技術全球專利申請目標市場分布圖

  圖表63 新能源汽車技術全球專利申請目標市場分布表

  圖表64 1995-2016年新能源汽車技術主要目標國家/地區全球專利申請趨勢圖

  圖表65 1995-2016年新能源汽車技術主要目標國家/地區全球專利申請趨勢表

  圖表66 1995-2016年新能源汽車技術主要目標國家/地區全球專利申請份額趨勢圖

  圖表67 新能源汽車技術主要目標國家/地區全球專利技術分布圖

  圖表68 新能源汽車技術主要目標國家/地區全球專利技術分布表

  圖表69 新能源汽車技術中美日歐韓專利申請動向圖

  圖表70 新能源汽車技術中美日歐韓專利申請動向表

  圖表71 新能源汽車產業十三五以前主要目標市場布局熱度

  圖表72 新能源汽車產業十三五期間主要目標市場布局熱度

  圖表73 新能源汽車技術十三五以前主要目標市場熱點技術

  圖表74 新能源汽車技術十三五期間主要目標市場熱點技術

  圖表75 新能源汽車產業全球專利申請量排名前十的申請人

  圖表76 新能源汽車產業全球專利申請量排名前二十的申請人及其申請量

  圖表77 新能源汽車產業主要申請人技術分布圖

  圖表78 新能源汽車產業主要申請人技術分布表

  圖表79 新能源汽車產業十三五以前全球專利申請量排名前十的申請人

  圖表80 新能源汽車產業十三五期間全球專利申請量排名前十的申請人

  圖表81 新能源汽車產業十三五以前主要申請人研發熱點

  圖表82 新能源產業十三五期間主要申請人研發熱點

  圖表83 2001-2016年支持新能源汽車產業的重要政策匯總

  圖表84 國家支持新能源汽車產業發展的政策類型列示

  圖表85 新能源汽車產業鏈相關信息列示

  圖表86 新能源汽車關鍵技術列示

  圖表87 代表性新能源汽車產業園列示

  圖表88 2011-2016年中國新能源汽車銷量及其增速

  圖表89 2011-2016年中國新能源汽車銷量及其占比

  圖表90 2014-2016年中國各城市新能源乘用車上牌數量

  圖表91 2016年北上廣深四地牌照政策

  圖表92 我國主要車企新能源汽車車型(一)

  圖表93 我國主要車企新能源汽車車型(二)

  圖表94 2009-2016年我國新能源汽車推薦車型數量及其增速

  圖表95 新能源汽車BEV/PHEV/HEV主要車型綜合對比

  圖表96 全球HEV主要車型性能對比

  圖表97 全球PHEV主要車型性能對比

  圖表98 全球BEV主要車型性能對比

  圖表99 2015年新能源汽車月度銷量

  圖表100 2015年新能源汽車銷量統計

  圖表101 2015年新能源汽車銷量構成

  圖表102 2014-2016年中國新能源汽車銷量結構

  圖表103 2015-2016年中國純電動客車產量及其同比增速

  圖表104 2015-2016年中國插電式混合動力客車產量及其增速

  圖表105 2016年新能源客車標準車補貼政策

  圖表106 2015-2016年中國6-8米純電動客車產量

  圖表107 2016年純電動客車產量

  圖表108 2016年政策調整前客車補貼后均價

  圖表109 預計2016年政策調整后客車補貼后均價

  圖表110 2013-2016年純電動乘用車產量及其同比增速

  圖表111 2014-2016年中國插電式混合動力乘用車產量及其增速

  圖表112 2016年純電動乘用車品牌銷量

  圖表113 2016年插電式混合動力乘用車品牌銷量

  圖表114 2016年純電動專用車月度產量

  圖表115 2010-2016年全球混合動力汽車銷量及其增速

  圖表116 2011-2016年中國混合動力汽車銷量及其增速

  圖表117 2016年各地新能源乘用車補貼細則

  圖表118 新能源車推廣目錄中插電混合車型數量

  圖表119 第八批免車輛購置稅目錄

  圖表120 各國混動相關政策一覽

  圖表121 2015年不插電混動市場占比

  圖表122 2014-2016年我國乘用車銷量

  圖表123 2015-2016年插電式混動車型銷售

  圖表124 我國混合動力轎車系統匹配技術方案1圖示

  圖表125 我國混合動力轎車系統匹配技術方案2圖示

  圖表126 我國混合動力轎車系統匹配技術方案2下的車輛性能指標

  圖表127 我國混合動力轎車系統匹配技術方案3圖示

  圖表128 我國混合動力轎車系統匹配技術方案3下的車輛性能指標

  圖表129 我國混合動力轎車系統匹配技術方案4圖示

  圖表130 我國混合動力轎車系統匹配技術方案5圖示

  圖表131 我國混合動力轎車系統匹配技術方案5下的車輛性能指標

  圖表132 我國混合動力轎車系統匹配技術其它方案圖示

  圖表133 我國混合動力客車系統匹配技術方案1圖示

  圖表134 我國混合動力客車系統匹配技術方案1下的車輛性能指標

  圖表135 我國混合動力客車系統匹配技術方案2圖示

  圖表136 我國混合動力客車系統匹配技術方案2下的車輛性能指標

  圖表137 比亞迪DMI混動系統

  圖表138 比亞迪DMII混動系統

  圖表139 比亞迪純電模式

  圖表140 比亞迪加速模式

  圖表141 比亞迪加速狀態

  圖表142 普銳斯節能原理圖

  圖表143 中國電動汽車發展規劃

  圖表144 2011-2015年中國純電動車產量

  圖表145 2011-2015年中國純電動車銷量

  圖表146 2013-2016年純電動乘用車行業產量

  圖表147 2013-2016年純電動客車行業產量

  圖表148 2012-2016年純電動專用車行業產量

  圖表149 中國新能源汽車發展目標與重點領域

  圖表150 電機結構示意圖

  圖表151 電力電池發展規劃

  圖表152 2011-2015年鋰離子電池與鉛酸電池成本變化趨勢

  圖表153 電動汽車充電時間

  圖表154 新能源汽車的幾種主流技術路線對比

  圖表155 部分車廠推出的燃料電池汽車

  圖表156 豐田的燃料電池汽車與純電動汽車能量轉化率對比

  圖表157 幾種主流的燃料電池乘用車的性能指標對比

  圖表158 幾種主流的燃料電池客車的性能指標對比

  圖表159 各類型燃料電池性能指標對比

  圖表160 2015年全球天然氣汽車保有量排名情況

  圖表161 2010-2015年中國CNG汽車及加氣站保有量

  圖表162 2010-2015年我國LNG汽車及加注站保有量

  圖表163 2015年山東省CNG汽車及加氣站保有量

  圖表164 2015年新疆CNG汽車及加氣站保有量

  圖表165 2015年四川省CNG汽車及加氣站保有量

  圖表166 常規光伏系統的組成

  圖表167 鎳氫電池優劣勢

  圖表168 氫燃料電池產生動力的反應機理

  圖表169 2011-2016年美國燃料電池相關扶持政策及扶持動作

  圖表170 歐盟燃料電池相關扶持政策及扶持動作

  圖表171 2009-2016年日本燃料電池相關扶持政策和扶持動作

  圖表172 韓國燃料電池相關扶持政策和扶持動作

  圖表173 2009-2016年中國燃料電池扶持政策及扶持動作

  圖表174 燃料電池主流應用

  圖表175 2010-2015年全球燃料電池銷售額

  圖表176 2008-2015年全球燃料電池出貨類型占比

  圖表177 2008-2015年全球燃料電池總裝容量

  圖表178 2010-2015年全球燃料電池總裝容量地區分布

  圖表179 主要儲能電池性能對比

  圖表180 我國動力鋰電池產能分布

  圖表181 2020年動力鋰電池需求規模及銷售規模預測

  圖表182 2011-2016年動力鋰電池產能

  圖表183 2016年sd國內動力電池投資項目

  圖表184 2016-2023年不同技術路線單位Wh電芯所需正極材料

  圖表185 主要新能源汽車正極材料性能比較

  圖表186 1993-2015年中國甲醇供需對比

  圖表187 2008-2015年中國甲醇消費增長率

  圖表188 二甲醚與柴油物化性能比較

  圖表189 上海市對專用、公用充換電設備補貼政策

  圖表190 上海市對專用、公用充換電設備補貼政策

  圖表191 深圳市新能源汽車補貼標準

  圖表192 2016年深圳市新能源汽車推廣分布

  圖表193 浙江省新能源汽車產業鏈

  圖表194 2016年江蘇省充電設施建設計劃分解表

  圖表195 天津市新能源汽車補貼政策

  圖表196 上海市新能源汽車及關鍵零部件產業基地規劃圖

  圖表197 上海市新能源汽車及關鍵零部件產業基地交通區位

  圖表198 “十三五”期間上汽集團各業務板塊新能源汽車發展目標

  圖表199 上汽集團自主新能源車規劃

  圖表200 上汽大眾新能源汽車規劃

  圖表201 上汽通用新能源車規劃

  圖表202 2014-2016年上海汽車集團股份有限公司總資產和凈資產

  圖表203 2014-2016年上海汽車集團股份有限公司營業收入和凈利潤

  圖表204 2016年上海汽車集團股份有限公司營業收入和凈利潤

  圖表205 2014-2016年上海汽車集團股份有限公司現金流量

  圖表206 2016年上海汽車集團股份有限公司現金流量

  圖表207 2016年上海汽車集團股份有限公司主營業務收入分行業、分產品、分地區

  圖表208 2014-2016年上海汽車集團股份有限公司成長能力

  圖表209 2016年上海汽車集團股份有限公司成長能力

  圖表210 2014-2016年上海汽車集團股份有限公司短期償債能力

  圖表211 2016年上海汽車集團股份有限公司短期償債能力

  圖表212 2014-2016年上海汽車集團股份有限公司長期償債能力

  圖表213 2016年上海汽車集團股份有限公司長期償債能力

  圖表214 2014-2016年上海汽車集團股份有限公司運營能力

  圖表215 2016年上海汽車集團股份有限公司運營能力

  圖表216 2014-2016年上海汽車集團股份有限公司盈利能力

  圖表217 2016年上海汽車集團股份有限公司盈利能力

  圖表218 2015-2016年長安汽車新能源汽車銷量

  圖表219 2014-2016年重慶長安汽車股份有限公司總資產和凈資產

  圖表220 2014-2016年重慶長安汽車股份有限公司營業收入和凈利潤

  圖表221 2016年重慶長安汽車股份有限公司營業收入和凈利潤

  圖表222 2014-2016年重慶長安汽車股份有限公司現金流量

  圖表223 2016年重慶長安汽車股份有限公司現金流量

  圖表224 2016年重慶長安汽車股份有限公司主營業務收入分行業、產品

  圖表225 2014-2016年重慶長安汽車股份有限公司成長能力

  圖表226 2016年重慶長安汽車股份有限公司成長能力

  圖表227 2014-2016年重慶長安汽車股份有限公司短期償債能力

  圖表228 2016年重慶長安汽車股份有限公司短期償債能力

  圖表229 2014-2016年重慶長安汽車股份有限公司長期償債能力

  圖表230 2016年重慶長安汽車股份有限公司長期償債能力

  圖表231 2014-2016年重慶長安汽車股份有限公司運營能力

  圖表232 2016年重慶長安汽車股份有限公司運營能力

  圖表233 2014-2016年重慶長安汽車股份有限公司盈利能力

  圖表234 2016年重慶長安汽車股份有限公司盈利能力

  圖表235 2016年中國新能源汽車銷量排名

  圖表236 2014-2016年比亞迪股份有限公司總資產和凈資產

  圖表237 2014-2016年比亞迪股份有限公司營業收入和凈利潤

  圖表238 2016年比亞迪股份有限公司營業收入和凈利潤

  圖表239 2014-2016年比亞迪股份有限公司現金流量

  圖表240 2016年比亞迪股份有限公司現金流量

  圖表241 2016年比亞迪股份有限公司主營業務收入分行業、產品、地區

  圖表242 2014-2016年比亞迪股份有限公司成長能力

  圖表243 2016年比亞迪股份有限公司成長能力

  圖表244 2014-2016年比亞迪股份有限公司短期償債能力

  圖表245 2016年比亞迪股份有限公司短期償債能力

  圖表246 2014-2016年比亞迪股份有限公司長期償債能力

  圖表247 2016年比亞迪股份有限公司長期償債能力

  圖表248 2014-2016年比亞迪股份有限公司運營能力

  圖表249 2016年比亞迪股份有限公司運營能力

  圖表250 2014-2016年比亞迪股份有限公司盈利能力

  圖表251 2016年比亞迪股份有限公司盈利能力

  圖表252 東風電動車2016年新車計劃

  圖表253 2014-2016年東風汽車股份有限公司總資產和凈資產

  圖表254 2014-2016年東風汽車股份有限公司營業收入和凈利潤

  圖表255 2016年東風汽車股份有限公司營業收入和凈利潤

  圖表256 2014-2016年東風汽車股份有限公司現金流量

  圖表257 2016年東風汽車股份有限公司現金流量

  圖表258 2016年東風汽車股份有限公司主營業務收入分行業、產品、地區

  圖表259 2014-2016年東風汽車股份有限公司成長能力

  圖表260 2016年東風汽車股份有限公司成長能力

  圖表261 2014-2016年東風汽車股份有限公司短期償債能力

  圖表262 2016年東風汽車股份有限公司短期償債能力

  圖表263 2014-2016年東風汽車股份有限公司長期償債能力

  圖表264 2016年東風汽車股份有限公司長期償債能力

  圖表265 2014-2016年東風汽車股份有限公司運營能力

  圖表266 2016年東風汽車股份有限公司運營能力

  圖表267 2014-2016年東風汽車股份有限公司盈利能力

  圖表268 2016年東風汽車股份有限公司盈利能力

  圖表269 2015-2016年江淮汽車財務指標比較

  圖表270 2014-2016年北汽新能源乘用車銷量對比

  圖表271 2014-2016年北汽新能源乘用車銷量趨勢對比

  圖表272 2016年北汽新能源乘用車銷量構成

  圖表273 2014-2016年北汽新能源EV系列銷量走勢

  圖表274 2014-2016年北汽新能源ES210系列銷量走勢

  圖表275 2010-2016年新能源汽車產業政策一覽(一)

  圖表276 2010-2016年新能源汽車產業政策一覽(二)

  圖表277 中央政府新能源汽車產業重要支持政策年譜圖

  圖表278 中央政府新能源汽車產業支持政策體系框架圖

  圖表279 2016-2023年充電樁基礎設施分區域建設目標

  圖表280 新能源汽車政策地方層面支持體系

  圖表281 2013-2020年新能源乘用車國家補貼標準

  圖表282 純電動、插電式混合動力等客車推廣應用補助標準

  圖表283 進入北京市示范應用新能源汽車備案的車企

  圖表284 上海市新能源汽車補貼標準按照累計銷量逐步退坡

  圖表285 2016年深圳市新能源汽車補貼標準

  圖表286 2016年江蘇省乘用車省級財政補貼標準

  圖表287 2016年江蘇省客車省級財政補貼標準

  圖表288 2016年地方城市推廣目標和補貼政策

  圖表289 《汽車產業發展政策》對汽車投資項目的要求

  圖表290 《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》準入相關要求

  圖表291 《新建純電動乘用車企業管理規定》對企業申請純電動乘用車資質相關要求

  圖表292 新建純電動乘用車企業相關技術要求

  圖表293 我國已公布的純電動汽車標準(一)

  圖表294 我國已公布的純電動汽車標準(二)

  圖表295 我國已公布的混合動力電動汽車標準

  圖表296 我國已公布的燃料電池電動汽車標準

  圖表297 我國已公布的電動汽車基礎設施技術標準

  圖表298 新能源汽車電驅動系統技術路線

  圖表299 新能源汽車動力電池及電池管理系統技術路線

  圖表300 新能源汽車整車電控系統及車載充電機技術路線

  圖表301 新能源汽車EV電池技術路線目標

  圖表302 新能源汽車PHEV電池技術路線目標

  圖表303 新能源汽車電池正極材料技術路線目標

  圖表304 新能源汽車電池負極材料技術路線目標

  圖表305 新能源汽車電池隔膜技術路線目標

  圖表306 新能源汽車電解液技術路線目標

  圖表307 技術路線圖明確大力發展混合動力技術

  圖表308 目前純電動車代替燃油車并不能充分實現節能減排效果

略.........................…

了解《2017-2024年中國新能源汽車行業現狀研究分析及市場前景預測報告》

報告編號:590672

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