2017-2023年中國汽車物流行業現狀調研分析與發展趨勢預測報告（編號：596870）
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2017-2023年中國汽車物流行業現狀調研分析與發展趨勢預測報告
汽車物流是指汽車供應鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個環節之間的實體流動過程。廣義的汽車物流還包括廢舊汽車的回收環節。汽車物流在汽車產業鏈中起到橋梁和紐帶的作用。汽車物流是實現汽車產業價值流順暢流動的根本保障。
汽車物流行業發展與汽車行業密切相關，汽車的產銷量、進出口及生產程序復雜程度直接決定了汽車物流需求。同時汽車物流也極大地影響著汽車制造、銷售的效率以及成本。
中國市場調研在線
網發布的2017-2023年中國汽車物流行業現狀調研分析與發展趨勢預測報告認為，汽車供應鏈的各個環節都有其獨特的物流需求，從供應鏈上游至下游分別有零部件采購物流、生產物流、商品車物流以及售后備品物流。我國汽車物流行業發展時間
尚短，商品車物流提供的服務主要是運輸與倉儲等，業務模式簡單，汽車物流誕生于商品車物流業務，這也是目前我國汽車物流企業最主要的業務。隨著汽車生產過
程不斷優化改進，各流程之間的物料流動銜接更加科學順暢，零部件采購及生產物流逐漸得到發展；在汽車保有量迅速增加的今天，汽車物流行業繼續向著售后備品
物流與二手車物流的方向延伸。
與國際先進汽車物流企業相比，我國汽車物流企業在提供綜合物流服務能力上有待加強。隨著傳統業務利潤趨于穩定，創新業務模式、開發行業新的利潤增長點將成
為汽車物流企業的必然選擇。長久物流也處于由以商品車物流業務為核心業務同時向零部件物流等其他相關領域拓展，整車物流業務由商品車物流向二手車物流拓展
的過程中。
據相關數據顯示，我國汽車物流成本占汽車工業總產值的10%左右，2016年，我國汽車行業規模以上企業累計完成工業總產值69 萬億元，2016年汽車物流市場規模約為6901億元。
2010-2015年中國汽車物流行業市場規模走勢圖
《2017-2023年中國汽車物流行業現狀調研分析與發展趨勢預測報告》針對當前汽車物流行業發展面臨的機遇與威脅，提出汽車物流行業發展投資及戰略建議。
《2017-2023年中國汽車物流行業現狀調研分析與發展趨勢預測報告》以嚴謹的內容、翔實的分析、qw的數據、直觀的圖表等，幫助汽車物流行業企業準確把握行業發展動向、正確制定企業競爭戰略和投資策略。
《2017-2023年中國汽車物流行業現狀調研分析與發展趨勢預測報告》是汽車物流業內企業、相關投資公司及政府部門準確把握汽車物流行業發展趨勢，洞悉汽車物流行業競爭格局、規避經營和投資風險、制定正確競爭和投資戰略決策的重要決策依據之一，具有重要的參考價值。
[正文目錄] 網上閱讀：http://www.cninfo360.com/
第1章 汽車物流概述
11 汽車物流的概念及模式
111 汽車物流的基本定義
112 汽車物流行業的特點
113 汽車物流配送的主要模式
114 汽車物流現行的主體模式
12 汽車物流的四個環節
121 供應鏈采購下的零部件供應物流
122 實現精益生產的生產物流
123 實施柔性化管理的銷售物流
124 實現“綠色物流”目標的回收物流
第2章 2014-2016年中國汽車行業調研
21 2014-2016年中國汽車行業運行現狀
211 行業產銷情況綜述
212 行業經濟效益分析
213 產業集中度分析
214 市場價格行情分析
215 未來行業發展趨勢
22 2014-2016年中國汽車進出口情況分析
221 2015年進出口狀況
222 2016年進出口狀況
223 2016年進出口狀況
23 2014-2016年中國汽車行業政策環境
231 汽車行業鼓勵政策
232 汽車行業監管政策
233 汽車產業環保政策
234 汽車行業政策熱點
235 汽車行業政策動向
24 中國自主品牌汽車發展分析
241 發展自主品牌的必要性
242 自主品牌發展現狀
243 自主品牌的發展模式
244 自主品牌滯后的根源
245 自主品牌改革路徑
25 中國汽車行業發展的問題分析
251 市場存在的主要問題
252 產業發展制約瓶頸
253 產業稅收體系存在的不足
254 行業面臨環保考驗
26 促進中國汽車行業發展的對策
261 產業應對成本上升的建議
262 行業發展的戰略對策
263 品牌國際化策略分析
264 產業競爭力提升策略
265 產業發展的相關理性思考
第3章 2014-2016年汽車物流行業綜合分析
31 國際汽車物流行業發展分析
311 國際汽車物流業運行模式
312 國際汽車物流業發展趨勢
313 德國汽車物流行業發展經驗
314 日本汽車物流企業發展路徑剖析
315 韓國汽車物流企業進駐中國市場
32 中國汽車物流行業發展綜述
321 中國汽車物流行業發展特征
322 中國汽車物流行業發展快速
323 汽車行業入廠物流發展透析
324 汽車物流服務商資質要求提高
33 汽車滾裝物流發展分析
331 汽車滾裝物流的概念
332 汽車滾裝物流的特點
333 國內汽車滾裝物流資源分析
334 國內汽車滾裝碼頭建設動態
335 我國汽車滾裝企業物流發展的重點
34 汽車逆向物流發展分析
341 汽車逆向物流的概念
342 汽車逆向物流的產生
343 汽車逆向物流的作用及意義
344 汽車逆向物流存在的三個問題
345 提高汽車逆向物流服務水平的措施
35 汽車物流行業成本分析
351 物流成本的概念
352 汽車物流成本的構成
353 中國汽車物流行業成本較高
354 汽車物流高成本原因分析
355 降低整車物流成本的對策
36 汽車物流可持續發展的SWOT分析及對策
361 可持續發展的優勢（Strength）
362 可持續發展的劣勢（Weakness）
363 可持續發展的機會（Opportunity）
364 可持續發展的威脅（Threat）
365 可持續發展的策略
37 汽車物流行業發展存在的問題
371 經營模式方面
372 信息化水平方面
373 基礎設施方面
374 供應鏈流程方面
375 服務方式方面
38 汽車物流行業的發展對策
381 大力發展第三方物流模式
382 加強信息化建設
383 改善物流監管環境
384 合理布局汽車生產網絡
385 加快推進標準化建設
386 改善多式聯運運輸比例
387 樹立良好企業信譽
388 加強物流從業人員的培訓
第4章 2014-2016年中國汽車物流行業運行狀況
41 2015年中國汽車物流行業運行分析
411 市場規模情況
412 ltqy狀況
413 行業標準建設
414 行業創新情況
415 細分市場態勢
42 2016年中國汽車物流行業運行狀況
421 市場規模情況
422 行業運行環境
423 行業深度拓展
424 ltqy狀況
425 行業創新情況
43 2016年中國汽車物流行業運行現狀
431 行業運行環境
432 市場規模分析
433 產業深度拓展
434 ltqy狀況
435 行業創新情況
第5章 2014-2016年整車物流發展分析
51 整車物流概述
511 整車物流的概念
512 整車物流的基本特點
513 整車制造商的物流運作模式
52 2014-2016年中國整車物流行業發展概況
521 中國整車物流業的發展特點
522 中國整車物流發展模式探析
523 中國整車物流市場發展現狀
524 中國整車物流行業政策進展情況
525 青島保稅港區打造汽車整車物流中心
526 2015年張家港啟建進口整車物流園
527 2016年海口港區汽車整車進口口岸建成
53 港口整車物流發展分析
531 港口整車物流的介紹及主要特點
532 中國港口整車物流的區域發展狀況
533 中國港口整車物流面臨的主要問題
534 國外港口整車物流發展的經驗啟示
535 中國港口整車物流的發展建議
54 鐵路運輸在商品車整車物流中的發展分析
541 商品車整車物流發展現狀
542 鐵路運輸在商品車整車物流中的優勢
543 鐵路企業發展商品車整車物流的問題
544 對鐵路企業的發展建議
55 整車物流行業的競爭與合作分析
551 整車物流行業競合概述
552 從價格競爭向綜合競爭轉變
553 整車物流行業的合作分析
554 整車物流行業已進入資本整合時代
56 中國整車物流行業發展面臨的問題
561 中國整車物流存在的主要問題
562 中國整車物流業遭遇機制困局
563 制約中國整車物流的幾個因素
57 中國整車物流行業的發展對策
571 中國整車物流行業的發展建議
572 整車物流業資源整合對策分析
573 構建汽車行業整車物流體系的措施
574 整車物流企業未來發展應對之道
58 中國整車物流行業的發展趨勢
581 汽車運輸資源控制趨于集中
582 公路運輸仍是整車物流的主流
583 整車物流內涵及競爭方式將發生變化
584 整車物流業務模式將向雙向拓展
585 未來整車物流的關鍵能力在于合作
第6章 2014-2016年汽車零部件物流發展分析
61 零部件物流概述
611 汽車零部件的種類
612 汽車零部件物流的分類
613 汽車零部件物流的運作模式
614 汽車零部件供應物流的體系結構
62 2014-2016年中國汽車零部件物流發展概況
621 中國汽車零部件物流發展綜述
622 汽車零部件物流取得積極進展
623 汽車零部件物流發展現狀透析
624 新政鼓勵發展汽車零部件物流體系
625 汽車零部件物流配送中心建設動態
63 中國汽車零部件物流與整車物流的比較
631 整車與零部件功能特性的差別
632 汽車物流服務模式的區別
633 汽車物流管理過程的比較
64 汽車零部件物流發展模式分析
641 國外汽車零部件供應物流模式及借鑒意義
642 “主機廠中心型”汽車零部件供應物流模式
643 汽車零配件產業JIT管理物流模式分析
644 第三方汽車零配件供應物流及其發展模式
65 汽車零部件企業物流管理策略及方案優化分析
651 相關概述
652 供應物流管理策略
653 生產物流管理策略
654 銷售物流管理策略
655 結論簡述
66 RFID技術在汽車零部件物流的應用解析
661 企業物流問題
662 RFID解決方案
663 RFID應用成效分析
67 中國汽車零部件物流業存在的問題、對策及發展趨勢
671 汽車零部件物流存在的主要問題
672 汽車零部件物流企業的發展建議
673 汽車零部件物流的三大發展趨勢
第7章 2014-2016年第三方汽車物流發展分析
71 第三方物流概述
711 第三方物流的概念
712 第三方物流的特征
713 第三方物流的價值
714 第三方物流發展必然性
72 第三方汽車物流發展概況
721 汽車工業第三方物流分析
722 汽車第三方物流的效益
723 汽車企業第三方物流應用模式
724 第三方物流和汽車企業合作利弊
725 第三方汽車物流企業信息化建設
73 中國第三方汽車物流行業面臨的問題
731 行業存在的主要問題
732 行業面臨的市場挑戰
733 第三方物流應用障礙
74 中國汽車第三方物流行業發展對策及趨勢
741 行業改革策略
742 三方聯動發展
743 企業投資策略
744 發展第四方物流
745 第三方物流將成主流趨勢
第8章 汽車物流企業運營戰略探索
81 汽車物流企業的品牌建設情況分析
811 汽車物流品牌發展現狀
812 企業品牌建設主要內容
813 品牌建設實施與維護措施
82 汽車物流企業績效評估管理分析
821 企業績效評估的必要性
822 企業績效評估指標選取
823 企業績效評估主要方法
83 汽車物流企業組建戰略聯盟分析
831 戰略聯盟的概念
832 汽車物流企業和生產企業主要聯盟形式
833 汽車物流企業之間主要戰略聯盟形式
834 汽車物流外資巨頭到華組建戰略聯盟
84 部分汽車制造企業物流運作管理模式
841 一汽大眾第三方物流備件供應售后模式
842 長安汽車零部件物流管理運作模式
843 BMW公司汽車物流運作管理優化
844 上汽集團物流業務外包運行分析
845 豐田公司實時物流管理戰略
85 汽車物流企業面臨的問題及對策
851 汽車物流企業面臨的主要挑戰
852 汽車物流企業整合機遇及對策
853 汽車物流企業降本增效措施
854 構筑汽車物流企業核心能力
855 汽車物流企業成功的關鍵因素
第9章 2014-2016年汽車物流與供應鏈分析
91 汽車供應鏈概述
911 供應鏈管理的概念
912 汽車企業的供應鏈
913 供應鏈管理的主要理念
914 汽車行業供應鏈的主要特點
915 影響汽車供應鏈運作的因素
916 汽車供應鏈的縱向及橫向整合
92 供應鏈角度上的汽車物流改善
921 現代物流演變的原因和走向分析
922 汽車行業物流向供應鏈的演變分析
923 流程重構達到汽車物流一體化的綜述
924 汽車制造企業應保持供應鏈的主導地位
93 汽車企業集團應用集成供應鏈物流模式分析
931 集成供應鏈物流模式的內涵分析
932 集成供應鏈物流模式的主要特點
933 集成供應鏈物流模式的應用分析
94 汽車供應鏈與第三方物流
941 運用現代物流整合汽車行業供應鏈
942 第三方汽車物流供應鏈發展分析
943 第三方物流在汽車供應鏈管理中的作用(咨詢電話:010-62665210)
95 汽車物流與供應鏈的投資策略
951 汽車物流供應鏈的優化與管理
952 汽車物流供應鏈管理的發展對策
953 供應鏈管理下汽車物流的創新對策
954 供應鏈管理下中國汽車業應采用的物流模式
第10章 2014-2016年汽車物流的信息化分析
101 汽車物流信息化發展概況
1011 信息化對法國汽車物流業產生的影響
1012 汽車物流行業信息化的作用
1013 汽車物流信息平臺的重要性
1014 中國汽車物流信息化發展現狀
102 中國整車物流管理信息化分析
1021 中國汽車業面臨著整車物流管理的變革
1022 整車企業對商品車運輸管理系統的需求
1023 整車物流管理系統實例分析
103 第三方汽車物流企業的信息化建設分析
1031 建設層次分析
1032 技術手段分析
1033 建設注意問題
104 汽車物流行業信息化投資策略
1041 中國汽車物流信息化的發展對策
1042 汽車物流業應當先構建信息平臺
第11章 2014-2016年汽車物流行業重點企業分析
111 上海安吉汽車零部件物流有限公司
1111 企業發展概況
1112 企業網絡體系解析
1113 企業戰略合作動向
1114 企業持續精益化運作
112 重慶長安民生物流有限公司
1121 企業發展概況
1122 企業綜合競爭力分析
1123 2015年企業經營狀況分析
1124 2016年企業經營狀況分析
1125 2016年企業經營狀況分析
113 中國汽車物流公司（CALI）
1131 公司簡介
1132 2015年企業經營狀況分析
1133 2016年企業經營狀況分析
1134 2016年企業經營狀況分析
114 吉林省長久實業集團有限公司
1141 企業發展概況
1142 企業業務發展的系統
1143 企業扎根汽車物流產業
1144 企業信息化發展狀況
115 北京福田物流有限公司
1151 企業發展概況
1152 企業取得的主要成績
1153 企業快速發展的策略
1154 企業管理模式分析
1155 信息化成企業發展的原動力
第12章 博研咨詢：:對汽車物流業前景趨勢分析
121 中國汽車物流市場趨勢分析
1211 市場趨勢預測光明
1212 市場需求潛力分析
1213 對2017-2023年行業發展預測分析
122 中國汽車物流行業發展趨勢分析
1221 2016年行業發展趨勢
1222 行業未來發展方向
1223 企業發展趨勢
附錄：
附錄一：《商用車運輸服務規范》（WB/T1032-2011）說明
附錄二：《商用車運輸服務規范》（WB/T1032-2011）
附錄三：《乘用車水路運輸服務規范》（WB/T1033-2011）說明
附錄四：《乘用車水路運輸服務規范》（WB/T1033-2011）
圖表目錄（部分）
圖表：2012-2015年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表：2012-2015年月度乘用車銷量變化情況
圖表：2012-2015年商用車月度銷量變化情況
圖表：2012-2015年16L及以下乘用車銷量變化情況
圖表：2015年國內汽車銷售市場占有率
圖表：2013-2016年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表：2013-2016年月度乘用車銷量變化情況
圖表：2013-2016年16L及以下乘用車銷量變化情況
圖表：2013-2016年商用車月度銷量變化情況
圖表：2013-2016年乘用車系別市場份額比較
圖表：2016年國內汽車銷售市場占有率
圖表：2014-2016年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表：2014-2016年月度乘用車銷量變化情況
圖表：2014-2016年16L及以下乘用車銷量變化情況
圖表：2014-2016年商用車月度銷量變化情況
圖表：2016年乘用車各席別市場份額
圖表：2016年國內汽車銷售市場占有率
圖表：2015年國內汽車銷售市場占有率
圖表：2016年國內汽車銷售市場占有率
圖表：2016年汽車市場整體價格走勢
圖表：2016年重點車型價格變化——A級
圖表：2016年重點車型價格變化——B級
圖表：2016年重點車型價格變化——SUV
圖表：2014-2016年我國汽車（含底盤）進口量及同比增速
圖表：2016年我國汽車產品進口量及同比增速
圖表：2014-2016年我國汽車（含底盤）出口量及同比增速
圖表：2016年我國汽車產品出口量及同比增速
圖表：2008-2016年中國汽車及零部件進出口逐季走勢
圖表：2008-2016年中國汽車進出口表現對比
圖表：2008-2016年汽車整車進口量月度走勢
圖表：2014-2016年汽車整車進口國別走勢
圖表：2016年汽車整車出口量月度走勢
圖表：2016年七大類汽車商品進口金額增長貢獻度
圖表：2016年汽車商品月度進口金額及同比增長變化情況
圖表：2016年七大類汽車商品進口金額所占比重
圖表：2012-2016年汽車整車主要品種進口量
圖表：2016年月度汽車進口量及同比增長變化情況
圖表：2016年整車主要品種進口量構成
圖表：2016年前十名國家進口金額所占比重
圖表：2016年汽車商品出口金額增長貢獻度
圖表：2016年汽車商品月度出口金額及同比增長變化情況
圖表：2016年七大類汽車商品出口金額所占比重
圖表：2016年前十名國家出口金額所占比重
圖表：2012-2016年汽車整車主要品種出口量
圖表：2016年月度汽車出口量及同比增長變化情況
圖表：2016年整車主要品種出口量構成
圖表：2012-2016年摩托車主要品種出口數量
圖表：2016年月度摩托車出口量及同比增長變化情況
圖表：2008-2016年國內轎車市場份額變化比較
圖表：2014-2016年乘用車系別市場份額比較
圖表：2003-2016年汽車自主品牌與國際品牌得分對比
圖表：2010-2016年車自主品牌市場占有率
圖表：汽車滾裝物流全過程示意圖
圖表：汽車企業物流成本構成
圖表：中日調查汽車企業物流費用率比較
圖表：中國汽車物流業的三種模式
圖表：汽車制造企業零部件供應物流體系結構
圖表：{zj0}庫存決策模型
圖表：“主機廠中心型”汽車零部件供應物流模式
圖表：主要國家或地區汽車制造企業物流成本占銷售額百分比
圖表：A公司部分主要業務流程示意圖
圖表：A公司的部分主要作業流程示意圖
圖表：TPL企業發展汽車零配件供應物流運作的模式一
圖表：TPL企業發展汽車零配件供應物流運作的模式二
圖表：TPL企業發展汽車零配件供應物流運作的模式三
圖表：公司國內供應商實行的網絡規劃
圖表：國外供應商網絡規劃
圖表：供應商物流成本占比
圖表：沿途取貨模式
圖表：銷售物流網絡規劃
圖表：優化后銷售物流網絡規劃
圖表：基于RFID與基于條碼的物流系統性能對比
圖表：導入RFID后的變化
圖表：針對各種問題導入系統后的解決方案
圖表：RFID應用后公司的運行效率
圖表：汽車工業制造—銷售—服務供應鏈示意圖
圖表：沒有3PL的運輸和倉儲模式
圖表：3PL加入后的運輸和倉儲模式
圖表：分布式數據庫示意圖
圖表：汽車物流企業績效評估指標體系
圖表：設備與前置運送成本與送貨頻率之關系
圖表：物流成本{zj0}化之潛能
圖表：BMW公司某廠房送貨過程的物流成本
圖表：3個BMW工廠的供貨商的4種{zj0}化替代方案
圖表：汽車供應鏈整體流程
圖表：分布式數據庫示意圖
圖表：2014-2016年長安民生物流綜合收益表
圖表：2014-2016年長安民生物流分部資料
圖表：2016年長安民生物流綜合收益表
圖表：2016年長安民生物流分部資料
圖表：2015-2016年長安民生物流綜合收益表
圖表：2015-2016年長安民生物流收入分產品資料
圖表：2014-2016年CALI綜合收益表
圖表：2014-2016年CALI綜合收益表
圖表：2015-2016年中國汽車物流公司綜合收益表
圖表：2015-2016年中國汽車物流公司分部資料
圖表：對2017-2023年中國汽車銷量預測
圖表：對2017-2023年中國汽車物流市場規模預測
圖表：商用車運輸質損代碼表
圖表：商用車運輸質損類型解析表
略.........................
了解《2017-2023年中國汽車物流行業現狀調研分析與發展趨勢預測報告》
報告編號：596870
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