廣州市音華建材有限公司地處廣州市白云區鐘落潭鎮，地理位置優越，交通便利，物流發達，是交通要地。公司注冊資金100萬，年生產銷售達1000萬平方。公司10年專業生產研發銷售建筑保溫隔熱材料與聲學材料。
備注：橡塑海綿屬于B2阻燃級別，離火自熄，用打火機點著會冒煙，但是離開火源就會自己熄滅。背膠不防火，鋁箔阻燃防火。

【隔音】汽車隔音工程能將發動機噪音、震動、車身車門的共振、行車時與路面、空氣阻力產生的摩擦聲等，有效的xc和阻隔，給您一個寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。

【強化車身】車身機蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板中非關鍵部位扳金鐵都比較薄弱，加裝隔音材料后，車身更堅固，發生碰撞時，被動安全系數得到提高。

【優化音響效果】音響，特別是安裝在后部的低音，會導致后備廂振動，音效降低，這是因為沒有做過妥善的減震，汽車的結構無法承受超重低音的沖擊，發出“吱吱”聲音。經過隔音施工后，xc了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。

【施工原則】

1、在向車體粘貼隔音棉時，請將車體裸露的螺絲，特別是要將被隔音棉覆蓋的螺絲再檢查緊固。有的螺絲是不可以被隔音棉覆蓋住的，比如車門摳手的固定螺絲，目的是減少日后更換這些易損件的麻煩。

2、隔音板施工的質量直接影響到車輛施工后整體降噪效果，粘貼隔音棉的原則是務必將材料與車體緊密牢固的粘貼，至于粘貼的面積要求在次要地位，當然粘貼的面積越大效果越好，但是與粘貼質量相比就顯得不是那么重要，畢竟有些地方是很難施工的，在一般條件下也不可能100％的將車體進行粘貼。

3、粘貼隔音隔熱棉前務必將要粘貼的地方擦洗干凈。

4、拆卸過程中拆卸的螺絲、卡扣、一定要用透明膠粘貼在拆卸位置的附近！不要相自己的記憶力有多強。

5、如果只做一個車門就想在聽覺上有效果是不可能的，施工要求完整。

6、在施工過程中裁剪下的所有邊角料不要遺棄，可以粘貼在一些隱蔽的地方

為什么要用隔音棉 ?

1.防止發動機的熱量傳到引擎蓋,從而保護引擎蓋漆面,

2.作用是吸收發動機傳到車外的噪音.而操控臺前一側(即防火墻)的吸音棉是吸收發動機傳到車內的噪音,你的車應該有防火墻上面的吸音棉,這是標配的,而只有gd車才有引擎蓋隔熱棉.

隔音全攻略:

   汽車為什么要隔音？這一點應該不必多說，誰都喜歡安靜的環境，無論幾萬元到上百萬元的車結構都是大同小異，所以沒有必要針對某個車型獨介紹，當然，越破舊、越經濟的車做出來的效果越好，因為對比度大，這一點相大家應該明白這個道理。當然，有的車友也為拆自己的車感到心疼，其實這一點wq沒有必要，國外總統級別的一些防彈車，都是全部解體，加上鋼板以后再組裝起來。也許看到這個，你能感到有點欣慰了。  首先說汽車噪音的來源，在不開動車的時候，他來源于發動機和排氣管以及外界的噪音，高速行車的時候，噪音主要來源于風噪和胎噪。有很多車友問我，我做完以后能達到什么車的效果，這一點我確實很難回答，比如說，一些在１５萬左右的車型，也基本沒做隔音，但他的噪音要小的多，這是因為他的發動機和排氣管出來的聲音就小的多。他產生噪音的地方都要比你的車要小的多，最直觀的來說，我們wq可以根據一輛車所產生的排氣煙霧來分辨這是一輛什么級別的車。不知你發現沒有，gd車的煙，好都是從排氣管里飄出來的，而低檔一點的，都是噴出來的。明白消音器構造的人都知道，這是因為gd車的消音器內部構造檔板要多，氣流分散迂回更多所造成的。所以說不在一個起跑線上，不要互相對比，但隔音的作用是肯定的。廢話少說，下面把我做隔音的一點經驗心得寫出來與廣大車友交流。

1、 機蓋
   大多數車型前機蓋都是4個螺絲連接在車體上的，也有液壓挺桿的，拆除這幾個螺絲和連接雨清洗嘴的管路，即可拆下前機蓋，需兩人同時配合拆除，注意不要碰壞前擋風玻璃。拆下后放在隔音棉上以防止漆面劃傷，有的原車機蓋或許帶一小塊隔音棉，我們一般都拆除廢棄，因為它太小了。起到作用微乎其微。清理前機蓋做隔音的一面，一般沒有油污的話用濕毛巾擦干凈涼干即可，把止震板根據機蓋的凹槽形狀，裁剪的大出一工分左右粘在機蓋的凹槽部位，多出來的止震板塞到加強筋和機蓋面板的之間縫隙內，用手壓實，這樣做是因為更不容易脫落，然后剪一塊比機蓋稍大的整張隔音棉雙面膠粘在前機蓋上，用手從中間向四周壓實。把氣泡全部趕出，這一部很關鍵，否則隔音棉容易脫落。用新壁紙刀在離機蓋邊緣1公分的地方割出邊緣，要割齊以求美觀，邊緣剩余1公分是為了粘貼密封條所用。把雨噴水嘴的管接頭留出來以備裝車時插上，這樣前機蓋就全部做完了。他起到保護車漆、屏蔽發動機聲音的作用，當然是在外面聽。有很多車友問，是不是這樣影響發動機散熱，現在的汽車發動機都是水冷的，是靠水箱和散熱風扇來散熱的，與這個一點關系也沒有。全車一般用隔音棉8-14米，止震板5-10米。用隔音棉效果要差很多，我們以前也做過很多輛，效果不好，也是很多人對隔音產生懷疑的原因。

3、車門

   一般的車門都有2-3個固定螺絲，一個在門拉手那里，一個在車門開關拉手那里，有的車有塑料片蓋住，挑開即看到螺絲，有的車是手搖玻璃的，搖把一般是用U型卡卡在軸上的，從門板和搖把之間的間隙撬開一點即可看到卡子，用鋼板尺伸進縫隙，把卡子撥開即可拿下車門搖把，拆除螺絲后，用手摳住門襯板邊緣，揭下門板，盡量不要損壞塑料卡扣。如有損壞，集中在一個車門上買點備用卡扣即可。斷開連接的電線，拿下門襯板，揭下原車門板上的塑料布，有的車型是一層很薄的泡沫板，先不要扔掉，可根據他的形狀下料。首先要做車門里面，清理干凈后把止震板裁成10公分寬的條狀，從車門的孔洞伸進手去，粘在里面的門板上，貼10公分寬，間隔2-3公分再貼，呈柵欄狀，然后再雙面膠，把隔音棉光滑的一面粘在上面，里面的防撞桿就不要貼了，否則影響玻璃的升降。門襯板上再根據剛才拆下的塑料布形狀，裁出隔音棉的料，粘在門的襯板上，注意不必太多的膠，只需固定幾個點就可以，因為以后需要打開修理時方便，本身壓在襯板下也不會脫落，所有通過隔音棉的電線，只需在隔音棉上切一小口即可通過，不必挖洞。這樣做密封更好。做完以后，不要影響車鎖的聯動機構，這樣的話，車門算起來應該是三層。

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