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東莞市長銳特鋼有限公司
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東莞市長安鎮沙頭墐南街24號
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東莞市長銳特鋼有限公司

東莞市長銳特鋼有限公司,位于廣東重要的交通樞紐和外貿口岸,為“廣東四小虎”之首,號稱“世界工廠”。被列為{dy}批國家新型城鎮化綜合試點地區和廣東歷史文化名城的東莞市,注冊地址在廣東省東莞市長安鎮,公司性質屬于其他有限責任公司, 主要經營:碳素鋼,合結鋼,軸承鋼,齒輪鋼,彈簧鋼產品/服務,面向全國提供優質的產品和良好的服務。 公司本著精誠求進、為社會為顧客為員工創造價值的宗旨,堅持嚴謹、求實、精益、敏捷、協力、共贏的經營理念,以高品質工作創高品質產品,為客戶提供{yl}的服務和產品。
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45鋼是GB中的叫法,也叫"油鋼"。市場現貨熱軋居多;冷軋規格1.0~4.0mm之間。

基本信息

化學成分

含碳(C)量是0.42~0.50%,Si(硅)含量為0.17~0.37%,Mn(錳)含量0.50~0.80%,Cr(鉻)含量≤0.25%,Ni(鎳)含量≤0.30%, Cu(銅)含量≤0.25%。

密度7.85g/cm3,彈性模量210GPa,泊松比 0.31。

處理方法

熱處理

推薦熱處理溫度:正火850,淬火840,回火600.

45號鋼為優質碳素結構用鋼,硬度不高易切削加工,模具中常用來做

1. 45號鋼淬火后沒有回火之前,硬度大于HRC55({zg}可達HRC62)為合格。

實際應用的{zg}硬度為HRC55(高頻淬火HRC58)。

2.45號鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。

調質處理后零件具有良好的綜合機械性能,廣泛應用于摩托車、汽車上,特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等,在工作中要承受巨大的摩擦力,通常采用淬火的方法來提高自身的硬度、耐磨性和使用壽命。45號鋼淬火常用的設備如下:

型號

WH-VI-40

輸入功率

40KW

輸入電壓

342V-430V

{zd0}輸入電流

62A 

冷卻水流量(主機)

15L/min0.1mpa

冷卻水流量(變壓器)

18L/min0.1mpa

振蕩頻率

15-40KHZ

冷卻水壓

0.1-0.3Mpa

主機體積

460×360×630mm3

變壓器體積

320×320×310mm3 

主機重量

40±5%kg

變壓器重量

29±5%kg

滲碳處理

一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件,其耐磨性比調質+表面淬火高。其表面含碳量0.8--1.2%,芯部一般在0.1--0.25%(特殊情況下采用0.35%)。經熱處理后,表面可以獲得很高的硬度(HRC58--62),芯部硬度低,耐沖擊。

如果用45號鋼滲碳,淬火后芯部會出現硬脆的馬氏體,失去滲碳處理的優點?,F在采用滲碳工藝的材料,含碳量都不高,到0.30%芯部強度已經可以達到很高,應用上不多見。0.35%從來沒見過實例,只在教科書里有介紹??梢圆捎谜{質+高頻表面淬火的工藝,耐磨性較滲碳略差。

處理要求

45鋼調質硬度在HRC20~HRC30之間;

45鋼淬火硬度在HRC55~58之間,極限值可達HRC62;

45號鋼淬火后,內部會產生不均應力,導致零件變形。所以要經過自然時效(室溫放置5-10天)或在140°-160°的時效爐保溫2-3天才能使用。

實際應用的{zg}硬度為HRC55(高頻淬火HRC58)。

45號鋼為優質碳素結構用鋼,硬度不高易切削加工,模具中常用來做模板,梢子,導柱等,但須熱處理 。

1. 45鋼淬火后沒有回火之前,硬度大于HRC55({zg}可達HRC62)為合格。

實際應用的{zg}硬度為HRC55(高頻淬火HRC58)。

2. 45鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。

調質處理后零件具有良好的綜合機械性能,廣泛應用于各種重要的結構零件,特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低,不耐磨??捎谜{質+表面淬火提高零件表面硬度。

執行標準

GB/T699-1999標準規定的45鋼推薦熱處理制度為850℃正火、840℃淬火、600℃回火,達到的性能為屈服≥355MPa

GB/T699-1999標準規定45鋼抗拉強度為600MPa,屈服強度為355MPa,伸長率為16%,斷面收縮率為40%,沖擊功為39J


力學性能

正火:850 ; 淬火:840 ; 回火:600 ; 抗拉強度:不小于600Mpa ; 屈服強度:不小于355Mpa ; 伸長率:16% ; 收縮率:40% ; 沖擊功:39J ; 鋼材交貨狀態硬度:不大于 未熱處理:229HBS ; 退火鋼:197HBS    

主要用途

軸類零件的功用、結構特點及技術要求

軸類零件是機器中經常遇到的典型零件之一。它主要用來支承傳動零https:///dr/220__/t012bcbc6a7335a987e.jpg部件,傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉體零件,其長度大于直徑,一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內孔和螺紋及相應的端面所組成。根據結構形狀的不同,軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。

軸的長徑比小于5的稱為短軸,大于20的稱為細長軸,大多數軸介于兩者之間。


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