滑動(dòng)擋車器 CDH擋車器 軌道擋車器 擋車器廠家
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接下來為大家介紹一下中煤的擋車器結(jié)構(gòu)以及工作原理:
中煤擋車器由主體架和兩對(duì)增力器組成,全長(zhǎng)2800mm。
由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置,安裝在主體架的制動(dòng)軌和增力器制動(dòng)軌中,它的作用是在擋車器靜態(tài)時(shí)就形成予壓力,增加制動(dòng)時(shí)的摩擦阻力,并且在動(dòng)態(tài)時(shí)能使制動(dòng)力持續(xù)不斷地起作用,直至停車。
支臂板由整版制成,由支座,前、后橫梁,上、下斜梁緊密相連組成主體架,結(jié)構(gòu)合理,整體強(qiáng)大大,能承受車輛較大速度的撞擊。
支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動(dòng)軌,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝、維修、復(fù)位方便。
那CDH-C20滑動(dòng)擋車器的技術(shù)指標(biāo)是什么那?
答:擋車器水平總阻力不小于15(T)。
允許車輛對(duì)擋車器沖撞速度為20km/h。
緩沖橡膠板中心距基本軌軌面高850±20mm。
介紹一下CDH-C20型滑動(dòng)擋車器吧?
答:CDH-C20型滑動(dòng)擋車器是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸時(shí)撞擊車擋的安全設(shè)備。CDH-C20型滑動(dòng)擋車器是CDH型擋車器的改進(jìn)型,結(jié)構(gòu)合理,制動(dòng)力大,支臂與制動(dòng)軌采用的插入式連接方式,安裝簡(jiǎn)便,便于維修和復(fù)位。
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