H型鋼內外側的翼緣相互平行或者接近平行，端部會呈現出直角，所以也被叫做平行翼緣工字鋼。H型鋼腹板的厚度要比普通工字鋼腹板厚度小一些，而H型鋼翼緣的寬度要比普通工字鋼的腹板要高一些。在截面模數、慣性矩、強度這些方面來說，H型鋼明顯比普通工字鋼優1秀很多。不論是承受彎曲力矩、壓力負荷還是偏心負荷都能夠顯示出它非常優異額性能。承載能力也遠高于普通工字鋼。能夠節省下10%-40%的金屬。

H型鋼的用途非常廣泛，因為它以上所具備的優點主要被運用在現代化高層建筑、大型橋梁、工業廠房、民用或工業建筑結構、告訴公路、艦船骨架、機器構件、堤壩工程、地基處理、礦山支護等等領域。其承載能力非常高，截面穩定性又非常好的特性讓其可以勝任地震比較頻繁的地區或者是高溫地區。

在工程建設中，冷彎鋼板樁應用范圍較狹窄，大都作為應用的材料補充，熱軋鋼板樁一直是工程應用的主導產品。基于鋼板樁在施工作業中的諸多優點，國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委1員會于2007年5月14日發布了《熱軋U型鋼板樁》國家標準，并于2007年12月1日正式實施。 20世紀末，馬鋼有限公司憑借自國外引進萬1能軋機生產線的工藝裝備條件，生產了幅寬為400mm的U型鋼板樁5000余噸，并成功應用于嫩江大橋圍堰、靖江新世紀造船廠30萬噸船塢及孟加拉防洪工程等項目。但由于試生產期間生產效率低、經濟效益差、國內需求少及技術經驗不足等原因，未能持續生產。據統計，目前我國的鋼板樁年消耗量保持在3萬噸左右，僅占全球的1%%，而且jx于一些港口、碼頭、船廠建設等永1久性工程和建橋圍堰、基坑支護等臨時性工程。

國內鋼市期1貨和現貨迎來“黑色星期五”，出現滑坡式陰跌，本地無縫管市場小幅降低，雖然降幅較小，但對于市場心理沖擊力較大，今年鋼市走勢基調可能會有所變化。預計下周本地無縫管市場將會繼續走低，走低幅度50-100元之間。

據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至3月23日，山東產熱軋57*3.5mm價格5200元；山東產108*4.5mm價格5050元，以上均較上周同期回落50元；墨龍產325*8mm報價5250元，與上周同期持平。受川普對中國進口商品征收600億關稅影響，黑色系大幅度走跌，期螺期卷跌幅逾200元，期螺收于3369元。