重型貨架主要特征
1、通常貨物通過托盤、倉儲籠等單元集裝設備整裝后存入貨架保管。每單元載重一般在4000kg以內,每層通常放兩個單元。
2、是最普遍和廣泛使用的貨架之一,適合絕大多數倉庫或產品貨物使用。
3、具有{bfb}的貨物任意揀選特性。搬運機械如叉車等可到達任意貨位進行存儲作業,存儲作業方便、快捷!
4、以機械搬運設備進行存儲作業。
5、單元貨架跨度一般在4m以內,深度在1.5m以內,低、高位倉庫貨架高度一般在12m以內,超高位倉庫貨架高度一般在30m以內(此類倉庫基本均為自動化倉庫,貨架總高由若干段12m以內立柱構成)。
6、能夠以75mm的整數倍自由調節每層層高。

倉儲貨架是存儲的設備,那么在存儲空間中,也有一些應用的空間,下面為大家介紹幾種情況。
1、不固定放置系統——把商品放置在閑暇的中央,并輸入計算機,用計算機停止調度和尋覓,以進步空間的應用率。
2、固定放置系統——將商品放在固定地點。地點固定,便于揀選,進步效率
3、半固定放置系統——不固定放置系統和固定放置系統的混合方式。
目前,庫存中心多采用不固定放置方式、配送中心多采用固定放置方式。
按照倉庫區域選擇不同類型的貨品區分貨品歸放地,根據貨品選擇倉儲貨架來進行保管以備方便進出,保證貨品安全以及周轉速度,經貨物分隔出位置倉儲貨架標注出貨時間與進貨時間,讓所有倉庫管理員迅速查找方便易見的貨物,半固定貨物擺放處是指貨物隨時會根據需求進出倉庫,這種貨物選擇進出方便位置保管,等貨物出完立即撤受倉儲貨架即等待貨物下車進倉隨時組合安裝倉儲貨架做備用。

貨架的發展現狀和前景:
在區域分布上,全球60%的高架倉儲分布在歐洲,但亞洲市場尤其是中國市場正在迅速崛起。以市場發展來看,由于現代物流倉儲貨架具有極強的綜合功能,其市場需求增長幅度穩步上升。各大貨架生產廠商在技術方面的投入會增大,技術更新會更快。
國內的需求大多集中在經濟發達、物流發展較快的沿海和內陸大中城市,如廣州、深圳、上海、蘇州、北京、天津、青島、長春等地及其周邊地區。行業相對集中在機械、汽車、電子、物流和倉儲業。特別是隨著中國成功加入國際世貿組織,國家對物流和倉儲發展的重視和資金投入的大幅度提高使其對現代物流倉儲貨架的需求猛增數倍。由于同心貨架的技術含量高,安全系數大,國內的貨架生產廠商很少具備此種生產能力。
相信隨著中國經濟的快速增長,物 業的成長壯大,現代物流倉儲貨架的發展前景會越來越好。
