管縫式錨桿
管縫式錨桿是一種全長(zhǎng)錨固，主動(dòng)加固圍巖的新型錨桿，它立體部分是一根縱向開縫的高強(qiáng)度鋼管，當(dāng)安裝于比管徑稍小的鉆孔時(shí)，可立即在全長(zhǎng)范圍內(nèi)對(duì)孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力，加上錨桿托盤托板的承托力，從而使圍巖處于三向受力狀態(tài)。在爆振動(dòng)圍巖錨移等情況下，后期錨固力有明顯增大，當(dāng)圍巖發(fā)生顯著位移時(shí)，錨桿并不失去其支護(hù)抗力，它比漲殼式錨桿有更好的特性。
科悅錨桿廠專業(yè)生產(chǎn)管縫錨桿、中空錨桿，托盤、礦用支護(hù)網(wǎng)片等產(chǎn)品。
錨桿支護(hù)有哪些設(shè)計(jì)方法？
對(duì)支護(hù)個(gè)別危石的錨桿進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，對(duì)局部布置的錨桿，需保證不穩(wěn)定巖體塊與穩(wěn)定巖體塊之間的連接。通常，頂拱錨桿常用“懸吊理論”計(jì)算，邊拱和邊墻上的錨桿要保證危石不滑落，計(jì)算時(shí)一般把錨桿預(yù)應(yīng)力的影響及滑動(dòng)面和的抗剪強(qiáng)度考慮在內(nèi)。一般情況下，只考慮重力作用的影響，通常應(yīng)用下式確定錨桿的間距和錨入穩(wěn)定巖體的深度。
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錨桿是當(dāng)代地下開采的礦山當(dāng)中巷道支護(hù)的最基本的組成部分，他將巷道的圍巖束縛在一起，使圍巖自身支護(hù)自身。
1、 一個(gè)抗拉強(qiáng)度高于巖土體的桿體；
2、桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對(duì)巖土體的徑向阻力；
3、 桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦（或粘結(jié)）阻力。
科悅錨桿廠擁有國內(nèi)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和檢驗(yàn)設(shè)備，有一支能吃苦耐勞、敢于開拓、樂于奉獻(xiàn)的員工隊(duì)伍，建立了與國際接軌的法人治理結(jié)構(gòu)，形成科學(xué)的決策體系和靈活有效的約束機(jī)制，不斷進(jìn)行企業(yè)制度的創(chuàng)新，以適應(yīng)激烈的國內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
