向下撥是左轉，向右撥是右轉，上下撥是切換遠近燈光，向上抬一下，是“變換”遠近燈光（就是大家常說的拿大燈晃一下）。

  說說使用范圍，拐彎的時候要打轉向燈是人人都知道的，不過好多路上的司機好像不知道變換車道也要打轉向燈（要不然就是他們明知故犯）。變換車道，必須打轉向燈，要不然很不安全，也容易挨罵，再補充一點，就是現在交法規定不可以連續變換兩個或兩個以上的車道，也就是一次只能并一個道，不能一下并兩個道。

  鹵素燈亮度不夠，想改成LED燈，改動的話怎么操作？

  如果市區多的話不建議改裝燈光，因為晚上市區路燈照明效果一般都還好，不至于影響到行車安全。如果是國道高速并且夜車多，原車鹵素大燈又不給力的話，可以考慮改裝大燈。

  改裝呢其實說到低就改一點：光源。鹵素改鹵素就是換一個更亮一點的燈泡而已，這個最簡單但也要注意一點，不要換那種注明是充氙的鹵素燈泡，因為效果跟氙氣不加透鏡一樣流氓！。鹵素改氙氣一定要加透鏡！這個也是目前改裝車燈的主流，其中的道道也不多說了。

  增大原車燈泡功率

  轎車前照明燈一般是55W，這個功率基本可以滿足一般情況下照明，但是有些車主卻覺得還不夠亮，就私自將燈泡功率改成60W、100W甚至更高的。這種改裝方法是最簡單最直接的，但是其中的隱患卻增大了。因為燈泡功率的增大，直接導致線路中電流和熱量的增加，加劇燈具老化程度，并且給發動機、電瓶等帶來更大的負擔，嚴重的情況下可能導致汽車自燃。因此增加車燈功率并不是推薦的一種改裝方法。