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異步電動機、大中電機、三相異步電動機 380v

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江蘇航天動力機電有限公司

江蘇航天動力機電有限公司（簡稱：航天動力）由陜西航天動力高科技股份公司（600343、簡稱：G航天動力）和江蘇大中電機股份有限公司（簡稱：江蘇大中）共同發起設立。G

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三相感應電動機電氣制動方式有：能耗制動、反接制動、再生制動三種。

能耗制動時切斷電動機的三相交流電源，將直流電送入定子繞組。在切斷交流電源的瞬間，由于慣性作用，電動機仍按原來方向轉動，這種方式的特點是制動平穩，但需直流電源、大功率電動機，所需直流設備成本大，低速時制動力小。

反接制動又分負載反接制動和電源反接制動兩種。

交流電機按其功能通常分為交流發電機、交流電動機和同步調相機幾大類。由于電機工作狀態的可逆性(見電機),同一臺電機既可作發電機又可作電動機。把電機分為發電機與電動機并不很確切，只是有些電機主要作發電機運行，有些電機主要作電動機運行。

交流電機按品種分有同步電機、異步電機兩大類。同步電機轉子的轉速ns與旋轉磁場的轉速相同，稱為同步轉速。ns與所接交流電的頻率 (f)、電機的磁極對數(P)之間有嚴格的關系

隨著電力電子技術、微電子技術、數字控制技術以及控制理論的發展，交流傳動系統的動、靜態特性wq可以和直流傳動系統相媲美，交流傳動系統獲得廣泛應用，交流傳動取代直流傳動已逐步變為現實。由于交流電機本質上為非線性、多變量、強耦合、參數時變、大干擾的復雜對象，它的有效控制一直是國內外研究的熱點問題，現已提出了多種控制策略與方法。其中經典線性控制不能克服負載、模型參數的大范圍變化及非線性因素的影響，控制性能不高；矢量控制、直接轉矩控制也存在一些問題：近年來，隨著現代控制和智能控制的理論發展，先進控制算法被應用于交流電機控制，并取得一定成果。

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