導軌式升升降貨梯功能

節(jié)省能源:VVVF調速是電梯拖動領域的一場革命，其功耗和供電容量大幅減少，比傳統(tǒng)的交流雙速節(jié)能近40%，是目前載貨電梯調速技術發(fā)展的方向。

調速性能優(yōu)良:VWF調速能平滑的調節(jié)電梯速度，極大的改善電梯運行的舒適感，平層準確度和運行噪音。

力矩特性優(yōu)良:VVVF調速的最1大特點在于其恒定的力矩特性，無論輕重載荷、其運行速度、舒適感、平層精度均不受影響。

導軌式升降貨梯超載提示系統(tǒng)

要實現(xiàn)重量超載保護的功能，在安裝好壓力傳感器后，要將壓力傳感器信號預處理，將其模擬量信號轉變成開關量信號后，將重量超載信號接進導軌式液壓升降貨梯原有的PLC控制程輸入口，并在原有的PLC程序中插入一段小程序即可。重量超載控制效果通過加裝導軌式液壓升降貨梯的重量超載保護裝置，基本上xc了超載現(xiàn)象，但是，還需導軌式液壓升降貨梯駕駛員加以關注，以免由于裝運物料重量分布的不均勻，使用導軌式液壓升降貨梯吊廂不平衡運行而將吊廂及導軌式液壓升降貨梯門拉壞

導軌式升降貨梯的起重鏈條用錳系20Mn2合金 結構鋼制造。但20Mn2鋼含碳量較低含錳量較高，在焊接時，由于錳的影響對過熱傾向性最為強烈，引起晶粒長大和焊口脫碳，形成焊縫粗大，脫碳現(xiàn)象嚴重同時，由于過熱組織的晶粒粗大而使控制的溫度范圍小，若低碳馬氏體處理工藝不當，易引起焊口脆斷，所以對焊接和熱處理參數(shù)要求較高，制造的起重鏈條也較難達到標準。起重鏈條規(guī)格一般有EN818標準鏈條、80級美標鏈條、T(8)級滲碳起重鏈、V(10)級起重鏈條（發(fā)黑）、T(8)級起重鏈條（鍍鋅）等規(guī)格。