)端部立柱。路側纜索護欄的端部立柱，系承受纜索張拉力和失控車輛碰撞力的要結構，由三角支架、底板和混凝土基礎組成。
端部立柱
端部立柱
端部結構可用埋入式和裝配式兩類。埋入式端部結構是與混凝土基礎連成的，端部立柱的埋入深度根據不同的類別從400-500nma不等。三角支架的斜立柱與地面成45°角，底部焊接塊鋼板，方面可以使三角支架構成穩定的框冂架，另方面，通過底部的鋼板可以大大增加與基礎混凝土的粘結力，通過鋼板也易于控制標高的位置。裝配式端部結構通過預埋件與混凝土基礎連成，端部結構的預埋件因不同的結構、不同的類別而有差別。級三角支架用6根怔8長600nm,預埋地腳饣螺栓，6根地腳螺栓與鋼板、角鋼焊接成框架，方面定位地腳螺栓的位置，另方面可以大大加強與混凝土的粘結強度。
端部結構安裝在纜索護欄起、終點位置。為了保持纜索的初張力和簡化安裝施工時的張拉設備，維持定的纜索水平度，恒德路橋設施,橋梁繩索護欄
,河北恒德路橋設施有限公司，防止撓度的產生，同時也為方便維修養護，般把纜索安裝長度定為200-300m，恒德路橋設施,橋梁繩索護欄
,河北恒德路橋設施有限公司，也就是說每根纜索長度不超過300m。
(2)中間端部立柱。纜索護欄的安裝長度超過200-300m時，應用中間端部結構。路側纜索護欄的中間端部結構為三角。端部立柱由三角支架、底板和混凝土基礎組成，端部立柱的構造和尺寸。



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