頭程國際運專注“運互聯”，實現息共享、術共享、務能力共享,可以健全運網絡,規模化、集約化、網絡化，國際化。我司堅持“客戶、誠為本、優質、拓創新”的理念，熱誠為廣大客戶專、優質的。

頭程國際在未來將不斷推形式多樣的特色，增加網絡的全球蓋率，高頭程國際產品的市占有率，在不斷{gx}性和穩定性的同，理降低成本，高市競爭力，加強頭程國際的品建設和宣傳，使頭程國際成為客戶物超所值的優質物流品。

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深圳頭程國際運理有限公司

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貿易術語
   口地交的貿易術語有：工廠交（EXW）、交承運人（FCA）、裝運港船邊交（FAS）、裝運港船交（FOB）、成本加運費（CFR）、成本加險費和運費（CIF），運費付……（CPT）、運費和險費付……（CIP）。
    進口地交的貿易術語有：DAP（目的地交）、DAT（運輸終端交）、完后交（DDP）。
    外貿常：EWX,FOB,CIF,DDU,DDP
    1.目的港船交(DES)
    本術語的英文為“DeliveredExShip(…namedportofdestination)”，即“目的港船交(……指定目的港)”。它系指方履如下義務，把備妥的物，在指定目的港的船甲板不辦理物進口結關手續的況下，交給買方，故方須承擔括物運指定目的港的所有費與風險。本術語只適于海運或內運輸。
    2.目的港碼頭交(DEQ)
    本術語的英文為：“DeliveredExQuay(DutyPaid)(…namedportofdestination)”，即“目的港碼頭交(關已付)(……指定目的港)”。本術語指方履如下義務，將其備好的物，在指定目的港的碼頭，辦理進口結關后，交付給買方，而且方須承擔所有風險和費，括關銳、捐和其他交中現的費。本術語適于海運或內運輸。
    3.船邊交(FAS)
    本術語英文為“FreeAlongsideship(…namedportofshipment)”即"船邊交(……指定裝運港)"。它指方在指定的裝運港碼頭或駁船把物交船邊，從這起買方須承擔物滅失或損壞的全部費和風險，另外買方須辦理口結關手續。本術語適于海運或內運輸。
    4.船交(FOB)