自碳纖維實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化以來，在全球范圍內(nèi)碳纖維市場需求穩(wěn)定增長。根據(jù)賽奧碳 纖維技術(shù)有限公司發(fā)布的《2016全球碳纖維復(fù)合材料市場報告》，2016年全球 碳纖維市場需求已經(jīng)達到7.65萬噸。預(yù)計未來隨著風(fēng)電、航空、汽車、體育休閑 等產(chǎn)業(yè)的深化發(fā)展，全球碳纖維市場需求依然會持續(xù)高增

由于碳纖維具有諸多優(yōu)異性能，因此需求范圍非常廣泛。2016年全球碳纖維需求量{zd0}的領(lǐng)域依次是風(fēng)電葉片、航空航天和體育休閑領(lǐng) 域，分別占碳纖維市場總需求量的23%、22%和16%。 此外，汽車、混配模成型和壓力容器等領(lǐng)域也有對碳纖維的大量需求。

國內(nèi)碳纖維需求增速穩(wěn)健。2013年中國碳纖維需求量迎來了 一個飛躍，之后有所回落，但仍然保持15%左右的增長率。中國碳纖維市場需求 量在2016年達到了19,563噸，其中，核心驅(qū)動因素是風(fēng)電葉片用大絲束碳纖維的 迅猛增長。從2015年統(tǒng)計的800噸攀升到2016年的3000噸，在16.5%的增長率中 的貢獻度為79%。

近年來，新能源汽車滲透率快速提高，但是續(xù)航里程一直是制約新能源汽車發(fā)展 的關(guān)鍵問題。根據(jù)整車質(zhì)量與能量消耗的正相關(guān)性，減輕整車質(zhì)量能夠有效降低 電動汽車耗電量。相比鋼鐵、鋁合金等傳統(tǒng)材料，碳纖維憑借優(yōu)異的性能優(yōu)勢成 為汽車輕量化{zj0}選擇。

   在航空領(lǐng)域，利用碳纖維的耐高溫、比強度高和比模量高等力學(xué)特性，其可作為大飛機等 的結(jié)構(gòu)材料使用。國外碳纖維復(fù)合材料在小型商務(wù)飛機和直升飛機上的使用量已 占70%～80%，在jy飛機上占30%～40%，在大型客機上占15%～50%。在國內(nèi)，以 C919為代表的大型客機商業(yè)化為碳纖維應(yīng)用提供廣闊的空間。根據(jù)碳纖維資訊，我們預(yù) 計航天航空領(lǐng)域碳纖維的需求量將達到22800噸。

  山東中航泰達復(fù)合材料有限公司，擁有美國ASME資質(zhì)，國內(nèi)一二類壓力容器設(shè)計、制造、管道安裝資質(zhì)齊全,健全穩(wěn)定的質(zhì)保體系,專業(yè)設(shè)計團隊，長期從事化工設(shè)備、硫化罐、熱壓罐、玻璃釜設(shè)計制造，橡膠、復(fù)合材料工藝研發(fā)實驗、廠房設(shè)計建設(shè)。橡膠、復(fù)材制品生產(chǎn)加工。公司有實驗基地，備有現(xiàn)貨，歡迎您來我公司考察、做產(chǎn)品試驗。

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