熱壓罐成型法是現在國內外廣泛選用的技術辦法之一，首要用于大個頭的玻璃鋼制品的制造。具有共同的技術特色和技術參數。下面咱們就從技術特色和技術參數來別離介紹。

　　一、技術特色

　　熱壓罐成型法是FRP構件的最常用成型辦法，可成型夾層構造件和層壓板構件，也可成型組合構件和膠接構件。

　　1、壓力均勻，用壓縮空氣向罐內充氣加壓，罐內各處壓力相同，構件在均勻壓力下固化。

　　2、溫度均勻，罐內裝有電扇和導風套，熱空氣循環活動，罐內各點溫度較均勻。

　　3、適用規模廣，熱壓罐尺度大，適用于構造和型面雜亂的大型構件，如各種整流罩、機翼蒙皮壁板凳。

　　4、效率高，熱壓罐容積大，一次可安放兩層或多層模具，多種構件一同固化。

　　5、一次性出資大，熱壓罐價格昂貴，運用進程中需耗用很多的水、電。

　　現在適用于熱壓罐中溫成型復合材料的模具首要有以下幾種:鋁模具、鋼模具、碳纖維/環氧樹脂復合材料模具。總的來說,關于尺度精度合作請求較高、并且產值不大的復合材料構件可用碳纖維/環氧復合材料模具;關于尺度精度請求不太高的構件或平板商品,鋁制模具最為適用;當商品批量大,尺度精度請求較高的構件,選擇鋼制模具最為經濟、實用。

　　二、根本技術參數

　　復合材料基體樹脂的固化、除了與樹脂的分子構造有關，還與別的組分(固化劑、交聯促進劑等)有關.外界條件—溫度、壓力和時刻要素對固化成型起著主要的效果，通常稱這三個要素為技術參數。

　　就現在國內國外樹脂系統固化所需壓力而言，除聚酸亞胺類外，固化壓力通常在0.3-0.6MPa的規模內。用于復合材料成型技術的熱壓罐其運用壓力通常小于1.6MPa，歸于二類低壓容器。從成型技術的角度來看，基體樹脂從線型構造轉變成三維網狀構造的全部進程可分為三個期間:活動期間，凝膠期間和固化期間，并且這一進程均是處在必定溫度下進行的。依據文獻報導，國內主要的航空構造用復合材料基體樹脂的固化溫度{zg}在180士5℃的規模。將熱壓罐的{zg}運用溫度設定在250℃是適合的。該溫度是現在國內對熱壓罐遍及運用的上限溫度。

溫度場的散布:熱壓罐內部都設有空氣攪拌循環設備，其首要功能是使罐內溫度均勻化。

對熱壓罐尤其是大型熱壓罐來說，由于熱交換目標不一樣(模具的巨細與原料，復合材料的厚度與平面尺度，輔助材料的層數等)，往往發生罐內溫度與材料實踐溫度有較大區別。jq測出這種溫差的呈現、散布和彌合，是斷定合理的技術參數的基體條件。