角件又稱為箱角,吊角,主要用在集裝箱各個角部,單獨每個角件尺寸與龐大箱體比較起來雖然是微不足道,但它在實際應用中的功能卻不容忽視.甚至有人說集裝箱本身的精髓在于角件,沒有它,將難以進行作業;而角件的精髓又在于其上的開孔,沒有它也難以穩妥地搬運集裝箱。
角件的構思確實巧妙而且實用,在集裝箱的起吊、搬運、固定、堆碼和拴固作業中都起著關鍵作用。一般來說,箱體所承受的任何作用力也幾乎全是通過角件來傳遞。作為箱體的外緣,角件還起著保護整個箱體的作用,一旦角件受損或破裂,恐怕集裝箱也就沒有“用武之地”了
集裝箱角件的頂孔,頂孔用于吊具轉鎖的起吊、其他搬運機械所附件專用特箱框架的提升,船舶加班或堆場上箱堆方陣的頂層箱間聯卡,還可以起到箱堆上、下層箱之間雙頭轉鎖的承接作用,底孔與頂孔不同的是,底孔除了起到箱堆上、下層之間雙頭轉向的承接作用外,還可以起到船舶加班或車輛上的轉鎖固箱的作用,端孔是用于箱體的系固作業,側孔的功能是比較大的,它除了以上的作用外,還可以用于箱體底角的起吊作業。
滄州電力預制艙集裝箱角件 集裝箱活動房角件