液壓方枕器 調整鐵路軌枕的間距

液壓方枕器是一種調整軌枕間距和角度方正的作用機械。它采用了手提式液壓千斤頂結構，具有勞動強度低，作用效率高，省人省力，攜帶方便。液壓方枕器用作調整鐵路軌枕的間距，促使線路軌枕間隔均衡，能使軌道的應力得到合理的分布，防止鋼軌的變形及損傷。

液壓方枕器工作原理

液壓方枕器，是由工作油缸，柱塞油泵、油箱、卸荷閥、油缸座體和活動頂頭組成。其結構采用了液壓千斤頂的原理。

工作油缸是由活塞，活塞環、油缸、密封圈、復位彈簧、連接頭等主要零件組成，當高壓油從油泵排油閥進入油缸時，推動活塞沿其軸線方向移動。卸荷閥開啟后，活塞將在復位彈簧的作用下開始自動復位。其工作行程由結構尺寸控制。   

柱塞式油泵是由泵芯、油泵套、皮碗、密封圈和閥體組成。閥體是兩個球式單向閥的組合，具有吸油和排油功能。卸荷閥，是通過閥桿頂動鋼球來完成啟閥性能的。   

油箱、油缸，柱塞油泵等均由螺紋連接在缸座體上，活動頂頭與油缸端部的連接頭餃接，可以上、下偏頭，以適應鉿枕側面傾斜度的要求。

液壓方枕器技術參數

1、調整量：90mm

2、調整可控接頭：130mm

3、工作油壓：34mpa（80KN）

4、手柄操作力：260N

5、外形尺寸：長275寬122高233（毫米）

6、凈重：10.5Kg

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