鞍鐵NGZ-31內燃鋼軌鉆孔機鐵路養路機具使用的竅門

  鋼軌鉆孔機又稱為，鋼軌打孔機鋼軌打眼機也可稱為軌道鉆孔機或線路鉆孔機，按動力源可分：內燃鉆孔機，內燃鋼軌鉆孔機，電動鉆孔機，電動鋼軌鉆孔機是工務部門維修、搶修及大修作業工具。適合在野外離電源較遠的地方。

  鞍鐵NGZ-31內燃鋼軌鉆孔機鐵路養路機具使用的竅門

  NGZ-31內燃鋼軌鉆孔機設計合理，重量輕、體積小、攜帶方便，結構緊湊，操作簡便，上下道快速。具有先進的技術性能，NGZ-31內燃鋼軌鉆孔機主要傳動均采用進口組合軸承，使其與其他設備相比更科學，更穩定，使用壽命長。能夠滿足鋼軌鉆孔的需要，是一種更為理想的鋼軌鉆孔機具。

  詳細參數：

  1、內燃機功率：1.2kW

  2、空載轉速：≥270r/min

  4、鉆孔直徑：Φ9.8-Φ36、Φ13.5

  5、鉆孔時間：≤40s

  6、整機質量(包括扳把)：18kg7、

  7、外形尺寸：650×230×250臺

  8、內燃機型號：四沖程汽油機GX35

  操作規程

  1、操作人員必須經過培訓持證上崗。作業時應戴好保護鏡、手套起碼的防護用品。

  2、作業前檢查NGZ-31內燃鋼軌鉆孔機運轉是否正常，鉆頭是否夾緊，清理鉆頭內殘留的切屑。冷卻系統是否 正常。

  5、兩沖程汽油機必須使用汽油和機油的混合油按比例調整好，禁止用純汽油當作燃料

  6、內燃機啟動后和停機前必須空載低速運行3～5分鐘，嚴禁空載大油門高速運轉與高速運轉中突然停車。

  內燃鉆孔機冷卻裝置的操作

  1、鉆頭所用的切削液是機床乳化皂液。

  2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置，用加壓手柄進行加壓。

  4、使用時要打開和關閉NGZ-31內燃鋼軌鉆孔機的截止閥，用截止閥調節供液量。

  5、 汽油與機油的混合比按25：1的體積比，使用專用壺配兌，在混合的過程中要搖勻，嚴禁不按要求隨意配兌， 在戶外通風處進行。

  6、 經常清理油箱，加油前清理油箱蓋里的過濾網及周圍的灰塵，防止灰塵堵塞油管。

  內燃機操作規程

  1、打開油閥。冷啟動時將風門扳至“關”的位置，熱啟動時將風門扳至“開” 的位置。

  2、 確認NGZ-31內燃鋼軌鉆孔機已經夾緊在鋼軌上，拉啟動把手，拉繩時控制其長度，慢慢地讓其縮回到機器護罩，保證啟動繩重新卷緊。

  3， 啟動后將阻風門旋離“關”的位置，油門關至很小，機器怠速運轉。鉆桿不會轉動，如果鉆桿轉動，說明怠速過高，應以調整。

  軌型定位板的使用

  1、根據鋼軌鉆孔的軌型安裝合適的定位板。定位板的相應位置打上了規格字號，只要將相應字號頭朝上靠近鋼軌一側就是正確的。

  2、中心銷定位，將兩用定位板轉到一定位置，然后擰緊上下兩個螺釘即可使用。

  公司名稱：遼寧工務鐵路設備制造有限公司

  咨詢電話：四零零-八七二三-六六八

  座機：零四一二-四九四八七八九

  張經理：一五五-四二七五-三六七三

  網址：

  遼寧工務鐵路設備制造有限公司歡迎各界朋友蒞臨考察，期待與您的合作!

  邁步科技新時代、 共筑鐵路新旅程

  遼寧工務鐵路設備制造有限公司生產的其他型號鉆孔機：電務專用鉆孔機、內燃工務鉆孔機、鐵路鉆孔機、鋼軌鉆眼機、內燃鉆眼機、內燃鋼軌鉆取機、混凝土鋼軌鉆孔機、軌枕螺栓鉆眼機、鐵路鉆眼機、電動鋼軌鉆孔機、內燃鋼軌鉆孔機、軌道鉆孔機、軌道鉆取機、軌道鉆眼機、 軌道鋼軌鉆孔機、軌枕螺栓鉆取機、木枕鉆孔機、手動扳手、混凝土軌枕鉆孔機、混凝土螺栓鉆孔機內燃豎螺栓鉆、電動鉆孔機、電動鉆眼機、進口鉆孔機、羅塔布魯克鉆孔機、內燃木枕鉆孔機、螺栓鉆孔機。