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公司自成立以來秉承服務交通事業,滿足客戶需求,參與市場競爭的精神,堅持生產與科技并重,堅持產品的多樣化,和基礎產品的自動化。在市場開發,客戶服務的同時不斷研發新的產品,以適應市場發展。公司以堅實的經濟技術實力及高質量的服務平臺,在激烈的市場競爭中,在行業中贏得了業主和用戶的高度信任和好評,同時也鍛煉了一支作風過硬,技術高的施工隊伍和素質較高的管理隊伍,為企業發展奠定了基礎。
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分享天津停車場車位劃線施工設計案例,如何提高地庫利用率?

 

現在有車一族越來越多,且一個家庭不僅僅只有一輛車。這不僅僅加大了路面停車的壓力。也同時增加了停車場的停車壓力。特別是單位小區、旅游景區、大型商場、醫院學校等熱門公共區域。總會因為停車而傷透腦筋。

 

而土地面積擺在那,如何減輕這種壓力。如何**限度合理利用停車場的面積設計車位劃線來滿足需求呢?就規劃規劃了。本文天津運興就自己施工的案例來簡單分享:

 

1、單位及小區停車場車位劃線:采用直停車位劃線法。寬2.5米,長5.0米—5.5米,其中常用5.3米長作為規劃尺寸**,這樣既能保證相鄰2車停放后,寬敞打開車門,同時**滿足市面常見小車的長度。(南開雅陽家園地下停車場施工)

 

2、旅游景區停車位劃線:斜停車位劃線法, 停車位標準尺寸為 2.8 * 6米,傾斜角度60°。中巴貨車停車位的標準尺寸:寬3.0米,長大于6米,由于中巴車輛的長度基本在5米到6米之間,所以保證車位長度在6米以上,停車位劃線標準尺寸可根據場地實際進行規劃設計。(天津機場施工)

 

3、商場、醫院停車場車位劃線:多種劃線法結合。商場及醫院等彎道拐角坡道多,車輛類型多。需要實際結合場地具體規劃。劃線法基本上采用多用結合,提供利用率。(天津節能大廈地下停車場施工)

 

無論是地下和路面停車場,設計劃線的方針:應以方便進出,與人行道嚴格分離,遠離場地主干道為原則。汽車坡道的位置應盡可能靠近出入口,以減小汽車噪聲影響及夜晚汽車光線干擾等等。

 

停車場車位線尺寸設計原則:不要小到刮車,也不要大到浪費空間,過道要足夠兩輛車并行,然后可以是與路垂直,也可以與路逆行方向成一定夾角。

停車場車位劃線施工原則:需滿足客戶提高面積利用率,方便車主良好**停車,車輛有序進出,不打擾周邊住戶等。

以上都是一個合格施工隊需要考慮且解決的問題。

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