中創智造JNK-23鋼軌內燃鉆孔機鐵路維修
鋼軌鉆孔是鐵路工務部門一項主要的作業。我國目前鋼軌鉆孔工作大多采用手搬鉆和電動鉆。但因手搬鉆效率低,勞動強度大,不適應當前線路作業的需要。電動鉆雖效率高,但受其電源和整機與附屬設施重量的限制,也不能充分發揮其特長。為克服上述兩種鉆孔機
中創智造JNK-23鋼軌內燃鉆孔機鐵路維修
咨詢:中創智造(遼寧)軌道交通有限公司
王經理:一 五 三 零 四 一 二 一 四 五 九
姜經理:一 五 三 零 四 一 二 一 四 五 二
王經理:一 六 七 三 一 八 七 一 六 六 六
姜經理:一 五 五 四 一 二 七 五 零 六 三
座機:零四一二 四八二九七八九
官網:
Φ13--23mm鉆孔機是我廠專為電務工程部門設計的新式輕便型鉆孔機,它結構新穎.體積小.重量輕.裝卡靈活.使用方便.無曠動,是工程施工.線路維修.新線建設的理想工具.特別適合無電源野外作業。
主要技術參數
1.動力源: 汽油機
2.功 率: 1.47千瓦(2馬力)
3.鉆孔范圍: 9.8--13—23毫米
4.轉 速: 360轉/分
5.外形尺寸: 500×650×290毫米
6.質 量: 22公斤
7.附 件:鉆卡頭 連接桿 高壓噴壺
中創智造為有需要的人提供了搗固鎬的技術參數,為鐵路工人精心打造了搗固鎬系列。不明白可聯系我們了解詳情。
我公司秉承“專于品,精于型,優于心”的公司理念,以服務為基礎,以質量為生存,以科技求發展為服務宗旨,為廣大的客戶提供好的服務。
鋼軌鉆孔是鐵路工務部門一項主要的作業。我國目前鋼軌鉆孔工作大多采用手搬鉆和電動鉆。但因手搬鉆效率低,勞動強度大,不適應當前線路作業的需要。電動鉆雖效率高,但受其電源和整機與附屬設施重量的限制,也不能充分發揮其特長。為克服上述兩種鉆孔機
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主要技術參數
1.動力源: 汽油機
2.功 率: 1.47千瓦(2馬力)
3.鉆孔范圍: 9.8--13—23毫米
4.轉 速: 360轉/分
5.外形尺寸: 500×650×290毫米
6.質 量: 22公斤
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