履帶吊是的簡稱,是一種下車地盤是履帶行走機構,靠履帶行走的吊車。起重量大,可以吊重行走。具有較強的吊裝能力。拆裝麻煩,適合大型工廠,在廠區內工作。英文名crawler crane。一般履帶吊根據操作結構可劃分為履帶行走(travel),回轉盤(slewing),提升(hoist),變幅(luffing)幾個功能,履帶吊場地作業性能好,超出汽車吊,影響其主要安的危險因素是地基的穩定性,是否超載或突發陣風等,其安裝置要求具備力矩限制器,重量限制器,吊鉤高度或深度限制器等。可用13.7米-17米拖板車長途物流運輸;履帶吊托運、履帶吊運輸、履帶吊搬運、履帶吊長途物流運輸、
架橋機就是將預制好的梁片放置到預制好的橋墩上去的設備。架橋機屬于起重機范疇,因為其主要功能是將梁片提起,然后運送到位置后放下。架橋機與一般意義上的起重機有很大的不同。其要求的條件苛刻,并且存在梁片上走行,或者叫縱移。架橋機分為架設公路橋,常規鐵路橋,客專鐵路橋等幾種。在公路、鐵路軌道上行駛、用于整跨架設小跨梁的橋梁施工機械。因其架橋工效高,在中國鐵路橋梁標準設計中,多考慮以它架設為設計原則。其機身龐大,超出鐵路運輸限界,須解體《運用陸路運輸/道路運輸、、大件運輸車輛、設備托運、托班爬梯車運輸等方式》運送,到達工地后,再組裝使用。中國常備的架橋機有三種,多用來分片架設鋼筋或預應力混凝土梁。架橋機托運、架橋機運輸、架橋機搬運、架橋機長途物流運輸、
龍門吊-門式起重機是橋式起重機的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿,另一側支撐在廠房或棧橋上運行,稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業范圍,主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車,通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業范圍。門式起重機可按門框結構形式,按主梁形式,按主梁結構,按用途形式分類。龍門吊托運、龍門吊運輸、龍門吊搬運、龍門吊長途物流運輸、龍門吊特種物流運輸;
提梁機是一種為橋梁建設而專門設計的一種門式起重機。提梁機主要由拼裝式主梁、支腿、天車等組成,構件間采用銷軸及高強螺栓連接,易于拆裝、運輸;與普通門式起重機相比,安裝方便快捷,經濟實用。適用于經常流動的道路橋梁建設單位。提梁機既可兩臺配合抬吊預制梁,也可以單臺起重機配雙吊具起吊預制梁,兩臺同時起重的提梁機各自的起重量一般為450噸,單臺起重的提梁機起重量通常可達900噸。它配置支腿行走、天車行走及天車起吊設備,可以實現全位機械化動作。主要用于將預制梁從制梁臺提吊至存梁臺位,預制梁養護完成后將其從存梁臺位吊運到運梁車上。作為起重設備完成架橋機的組裝和拆卸。還用于架設墩身不高的旱橋。提梁機托運、提梁機運輸、提梁機搬運、提梁機長途物流運輸、提梁機物流運輸;
塔式起重機,亦稱塔吊、控制器、配電柜、連接線路、信號及照明裝置等。的一種變形。在港口,主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。龍門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。和伺服驅動。塔式起重機托運、塔式起重機運輸、塔式起重機吊搬運、塔式起重機長途物流運輸、塔式起重機特種物流運輸;