10kv預(yù)制艙變電站外殼 配電并網(wǎng)預(yù)制艙 光伏預(yù)制艙制造廠家

隨著資源節(jié)約型與環(huán)境友好型社會(huì)的建設(shè)推進(jìn)，智能變電站的設(shè)計(jì)進(jìn)步像設(shè)計(jì)技術(shù)逐步向模塊化發(fā)展。預(yù)制艙變電站的應(yīng)用，大大加快了變電站的工程進(jìn)度，節(jié)能用地，降低了建造成本。我國(guó)幅員遼闊，南北跨度大，有很多海拔高、溫度低的寒冷地區(qū)，在使用預(yù)制艙的時(shí)候，需要對(duì)預(yù)制艙進(jìn)行一定的改進(jìn)，以適應(yīng)寒冷的地區(qū)的環(huán)境需求。

1、預(yù)制艙體保溫材料的選擇

預(yù)制艙內(nèi)部一般都是布置配電設(shè)備，對(duì)隔熱要求的同時(shí)還需要有一定的防火性能，避免因電火花導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生，目前常用的保溫材料主要有聚苯乙烯泡沫塑料、聚氨酯泡沫塑料、巖棉板、玻璃棉等，聚氨酯的熱阻性能和環(huán)保性能優(yōu)于巖棉板，但是防火性能低于巖棉板，并且就目前的技術(shù)來(lái)說(shuō)，巖棉板的加工工藝和施工成本等方面都占有較大的優(yōu)勢(shì)，因此，現(xiàn)階段大部分的預(yù)制艙都是采用巖棉板作為保溫板材。

此外，保溫材料的厚度設(shè)計(jì)也應(yīng)該按照當(dāng)?shù)販囟冗M(jìn)行調(diào)整

2、輔助加熱設(shè)備的選擇

預(yù)制艙需要配備一定的加熱設(shè)備，以艙內(nèi)溫度不會(huì)太低，當(dāng)外部溫度過(guò)低時(shí)，空調(diào)啟動(dòng)比較困難，采用加熱器的加熱方式更加便捷有效，可靠性更強(qiáng)。

3、防雪防凍措施提前設(shè)計(jì)

為了避免冬季積雪過(guò)后，產(chǎn)生屋面變形積水，甚至出現(xiàn)裂縫等，減小潮濕環(huán)境對(duì)艙體結(jié)垢和內(nèi)部設(shè)備的影響，因此，寒冷地區(qū)的預(yù)制艙采用雙坡屋頂，部分頂部結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)搭建，適當(dāng)增加屋頂坡度。屋面鋪設(shè)排水設(shè)施，避免積水的發(fā)生。

預(yù)制艙組合設(shè)備具有施工簡(jiǎn)單、周期短，可維護(hù)性的特點(diǎn)，適用于無(wú)人值守的戶外預(yù)制艙。通過(guò)合理優(yōu)化預(yù)制艙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使他適應(yīng)更廣泛的環(huán)境要求