35kv一二次預制艙 電力預制艙內部排列方式 35kv開關站預制艙加工 

艙體保溫與耐寒要求

1）預制艙艙體采用先進的保溫措施與工藝：采用雙層鋼板（內部填充物采用建設部許可聚氨酯防火保溫材料，確保整個預制艙的保溫和防火性能）+環保金屬裝修層或非金屬圍護材料；門板厚度不低于50mm，保證達到“24墻”保溫功效。

2）艙體門板應采用保溫措施，內門板相對于外門板處于懸浮狀態（點接觸），最小間隙不小于3mm, 內門板和外門板之間填充阻燃發泡材料(聚氨酯)，密度37kg/m3,內門板和外門板的熱傳導率減少至2%。

3）艙體內設置自動溫控系統，并加裝工業型加熱裝置，具備長時間加熱功能，不得采用民用電暖氣或暖風機，以保證艙體內的運行環境的穩定性。

4）高低壓艙體同時具有自動啟?？照{系統和高濕排風裝置，在各個隔室溫度高于50℃或低于0℃時自動啟動空調，調節向內溫度，當箱內相對濕度高于80%，自動啟動進風風閥和排風軸流風機，確保各個隔室內設備，尤其是自動化設備可靠運行，溫度、濕度控制器的返回門限為啟動值－6。

5）空調：為保證設備可靠運行環境，艙體內裝工業空調系統。        

6）艙體內設驅潮裝置，保證內部元件不發生凝露。