西門子6SN1123驅動器維修
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西門子伺服驅動器維修；致力于做上海值得信賴的西門子伺服驅動器維修企業，及時為客戶提供高品質的維修服務 和技術支持，公司是專業從事西門子伺服驅動器系統維修領域內的設備為主，涉及行業之廣泛，如：機械制 造，齒輪，磨具加工,液壓，光伏能源、半導體、紡織、線纜電器制造，能源裝備，塑料、醫療、環保、冶金、造紙、鋼鐵、化 工、鍋爐控制、煉油、石化、光纖、橡膠、能源發電、裝飾材料等行業。
西門子伺服驅動器維修，故障分析；很多特殊的故障，時有時無，若隱若現，令人無法判斷和處理。控制器,驅動器 維修_這時可以用清水或酒精清洗電路板，同時用軟毛刷刷去電路板上的灰塵，銹跡，尤其注意焊點密集的地方，過孔和與0伏 銅層接近的電路也要清洗干凈，然后用熱風吹干。往往會達到意想不到的效果。至少有助于觀察法的應用。
某變頻器故障是無顯示，經過初步檢測，整流部分及逆變部分完好，所以通電檢察。直流母線電壓正常，可是開關電源控制芯 片3844的啟動的電壓只有2v。分壓電阻的阻值在線檢測小很多，離線檢測正常。采用洗刷法處理后，問題解決。原來是一個 電容的正極管腳焊盤與0v層的很近，殘留的助焊劑使之處于半導通狀態。
變頻器被送來時，有若干不同的報警記錄。在通電測試過程中同樣出現各種虛假的報警。認真清洗控制板與驅動板連接扁平電 纜插座焊點后，問題解決。
1.1.2 損壞的原因查找
（1）雷擊、房屋漏水入侵，異物進入、檢查人員誤碰等意外。深圳變頻器維修
（2）前級整流橋損壞，由于主電源前級進入了交流電，造成IGBT、IPM損壞。
（3）機內功率開關管的過電壓吸收電路有損壞，造成不能有效吸收過電壓而使IGBT損壞，如圖1所示。
（4）器件本身質量不好。
（5）IGBT或IPM功率器件的前級光電隔離器件因擊穿導致功率器件也擊穿，或因在印制板隔離器件部位有塵埃、潮濕造成打 火擊穿，導致IGBT、IPM損壞。
（6）不適當的操作，或產品設計軟件中有缺陷，在干擾和開機、關機等不穩定情況下引起上下兩功率開關器件瞬間同時導 通。
（7）濾波電容因日久老化，容量減少或內部電感變大，對母線的過壓吸收能力下降，造成母線上過電壓太高而損壞IGBT。正 常運行時母線上的過電壓是逆變開關器件脈沖關斷時，母線回路的電感儲能轉變而來的。
（8）經維修更換了濾波電容器，因該電容質量不好，或接到電容的線比原來長了，使電感量增加，造成母線過電壓幅度明顯 升高。
（9）并聯使用IGBT，在更換時沒有考慮型號、批號的一致性，導致各并聯元件電流不均而損壞。
（10）外部負載有嚴重過電流、不平衡，電動機某相繞阻對地短路，有一相繞阻內部短路，負載機械卡住，相間擊穿，輸出電 線有短路或對地短路。
（11）用戶電網電壓太高，或有較強的瞬間過電壓，造成過電壓損壞。
（12）變頻器內部某組電源，特別是IGBT驅動級+、-電源損壞，改變了輸出值或兩組電源間絕緣被擊穿。
（13）負載上接了電容，或因布線不當對地電容太大，使功率管有沖擊電流。
（14）修理更換功率模塊，因沒有靜電防護措施，在焊接操作時損壞了IGBT。或因修理中散熱、緊固、絕緣等處理不好，導 致短時使用而損壞。
（15）變頻器內部保護電路（過電壓、過電流保護）的某元件損壞，失去保護功能。 西門子伺服驅動范圍包括：炸機，模塊炸，帶不動負載，主軸準備未緒，驅動器未使能，編碼器報警故障，主軸驅動模塊報 警，輸出電壓低，紅色燈亮，無顯示，缺相,輸出控制點壞，使能不正常，報故障，不能啟動、過流、過壓、欠壓、過熱、過 載、輸出不平衡、無顯示、開關電源損壞、模塊損壞、接地故障、不能調速、限流運行,Z軸，X軸，Y軸報警維修。
配置有西門子6SN1123驅動器的加工中心控制系統輸出的是脈沖和方向信號，而且不管是正轉指令還是反轉指令，電機只朝一個方向轉，這是為什么?
問題分析：一般情況下西門了驅動器系統在位置控制方式下，可以接收三種控制信號：包括脈沖/方向、正/反脈沖、A/B正交脈沖。電機只埏一個方向轉，很有可能是信號錯誤。需要調整，變換信號。
西門子6SN1123驅動器的加工中心，由驅動器的脈沖輸出反饋到計算機處理，在裝機后調試時，一旦發出運動指令電機就會飛車。
問題分析：上海斯裕自動化設備有限公司這種現象主要是由于驅動器脈沖輸出反饋到計算機的A/B正交信號相序錯誤、形成正反饋而造成，可以采用修改采樣程序或算法，或者是將驅動器脈沖輸出信號的A+和A-(或者B+和B-)對調，進一步以改變相序。
關于西門子6SN1123伺服驅動器維修，大家除了要掌握以上這些方法之外，當然還要學習驅動器的工作原理，并進一步掌握一些其它的故障現象。不過，為了不影響設備的使用，不影響整體工作進程，時間尋求專業幫助才是簡單、快捷的方式。
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