獲得北京京牌指標車的方式途徑。I37電話I68O苑佳俊48O6。

京城大，居不易。

車標難，難于上青天……

作為首都，對于基礎(chǔ)建設，除了房價高之外，另外還有一個經(jīng)常被提起的話題，就是車標——也就是機動車標。

為落實北京市城市總體規(guī)劃，實現(xiàn)小客車數(shù)量合理、有序增長，有效緩解交通擁堵狀況，北京市制定《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》。該《規(guī)定》審議通過。

北京交通治堵新政——《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》宣布正式實施。到今天，已經(jīng)過去了整整一輪。

具體政策和實施方式期間也經(jīng)過多次調(diào)整，特別是北京市交通委發(fā)布的《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》。該政策成效怎樣，功過如何，后人自有評說，不過“搖號”這個詞語，已經(jīng)深深的刻入京城人民的生活當中。

這里我們只討論一下，作為普通人，獲得北京機動車標照的十四種途徑。

注意：其中有一些操作方式，可能與現(xiàn)行的政策法律不符，存在較大法律風險和隱患。本文內(nèi)容僅為對于客觀情況的描述，不構(gòu)成任何法律建議，不構(gòu)成任何操作方案或者推薦意見，亦不承擔任何法律責任。

個人參與搖號。這個是目前規(guī)范、風險小、也是申請者機會小的途徑。根據(jù)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定實施細則》第六條 單位或者個人申請指標按照以下程序進行：（一）提出申請，獲取申請編碼；（二）經(jīng)審核通過后，確認申請編碼為有效編碼，參加指標配置；（三）中簽后獲得配置指標確認通知書。其中，指標配置，其實有兩種方式：針對普通指標（俗稱油車），通過抽簽搖號，獲得指標；針對新能源指標（俗稱電車），采用排隊方式。