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充電樁配電箱是電動車充電設施中關鍵的組成部分，負責電力的分配、控制和保護。其加工材料：外殼材料包括冷軋板和不銹鋼等具備耐腐蝕性和機械強度，選擇高質量絕緣材料，確保電氣安全，應用場景：公共充電樁，商業停車場，我們加工廠提供從材料到成型一站式加工服務，加工精度為0.1mm，加工材料充足多樣，配備高精密先進加工設備和加工技術，保工保期

充電樁配電箱鈑金加工流程：

下料：這是加工過程的起點，根據設計圖紙，通過剪板機從大板材上切割出合適尺度的零件和材料。下料后，工人會在每塊材料的表面上用符號標出材料編號。
數控加工：包括沖壓、切割等。沖壓、切割完成后，將零件從微型接頭上取下，然后送至折彎機進行曲折。在曲折過程中，首要考慮的是刀具選擇、曲折順序、曲折補償、曲折干預等。
折彎：使用折床及相關的折彎模具將工件由折彎機成型，這一過程可以加強加工工件的強度。
焊接：常見的焊接加工種類包括二保護焊、氬弧焊、電焊、機器人焊接及碰焊等，其工藝主要就是將2個或2個以上的零件組焊在一起，達到成品或組裝配件加工的目的。
表面處理：根據需要，工件在折彎、壓鉚等工序完成后要進行表面處理，不同板材表面的處理方式不同，冷板加工后一般表面處理方式有電鍍、靜電粉末噴涂，噴涂前要進行磷化處理。
拼裝：機箱機柜組裝通常是產品完成的關鍵一步，如果組裝包括焊接工序，那么必須保證機箱機柜的零件是清潔的。如果零件已經進行了粉末噴涂，則通常使用鉚接和螺栓連接等其他方法進行組裝。

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