第一部分行業發展綜述

第一章空港經濟產業發展綜述

第一節 臨空區的概念與特征

一、臨空區的概念

二、臨空區的經濟特征

第二節 空港經濟與相關理論

一、空港經濟的概念

二、空港經濟的發展階段

三、空港經濟空間劃分和產業布局

四、空港經濟的發展模式

第三節 空港經濟區形成的條件

一、具有足以支撐空港經濟區發展的腹地

二、腹地具有與航空物流適宜的產業結構和消費結構

三、沒有其他高速運輸的正面競爭

四、發展空港經濟并不意味著會形成空港經濟區

第二章空港經濟發展背景及環境分析

第一節 空港經濟行業政治法律環境

一、行業管理體制分析

二、行業主要法律法規

三、行業主要政策動向

四、空港經濟行業標準

五、行業相關發展規劃

六、政策環境對行業的影響

第二節 中國經濟環境分析

一、宏觀經濟形勢分析

二、宏觀經濟環境對行業的影響分析

第三節 中國社會環境分析

一、空港經濟產業社會環境

二、社會環境對行業的影響

三、空港經濟產業發展對社會發展的影響

第三章國內外空港經濟區交通發展經驗的借鑒

第一節 國內外空港經濟區開發模式及管理體制論述

一、空港經濟區開發模式

二、空港經濟區管理體制

1、國外管理體制

2、國內管理機制

第二節 國外典型案例分析

一、愛爾蘭香農空港

二、新加坡樟宜空港

三、荷蘭史基浦空港

四、日本關西

五、芝加哥奧黑爾空港城

第三節 國內典型案例分析

一、天津空港經濟區

二、鄭州航空港經濟綜合實驗區

三、香港新機場

第二部分行業深度分析

第四章中國空港經濟發展現狀分析

第一節 航空運輸行業發展現狀

一、航空運輸行業發展概況

二、航空貨物運輸市場分析

三、航空旅客運輸市場分析

四、中國機場業務量分析

五、中國運輸機場總數量分析

第二節 中國空港經濟運行現狀分析

一、全國空港經濟示范區數量分析

二、全國空港經濟區數量分析

三、全國空港經濟區規劃面積

四、中國空港經濟區貨郵吞吐量

五、中國空港經濟區客流量

六、全國空港經濟區區域分布

第三節 航空運輸對空港經濟區的影響

一、航空港空間布局對空港經濟區的影響

二、航空港等級結構對空港經濟區的影響

三、航空網絡對空港經濟區的影響

四、空港經濟區對航空運輸的反作用

第三部分發展模式分析

第五章中國空港經濟發展模式分析

第一節 中國空港經濟市場發展模式

一、政府主導型

二、市場主導型

第二節 中國空港產業發展模式

一、航空物流業為主的“孟菲”

二、物流商務并重的“法蘭克福模式”

三、休閑旅游業為主的“仁川模式”

四、產業多元化綜合的“史基浦模式”

五、工業園區為主的“北京模式”

第三節 空港經濟的空間布局模式

一、宏觀層面——空港經濟的圈層結構

1、核心發展圈

2、緊密互動圈

3、輻射服務圈

二、微觀層面——空港布局的兩種模式

1、“平行型機場”的空間布局模式

2、“h”型機場的空間布局模式

第六章中國不同類型空港城發展分析

第一節 會展博覽型

一、核心功能及設施

二、集聚功能

三、發展條件

四、典型案例

第二節 高科技產業型

一、核心功能及設施

二、集聚功能

三、發展條件

四、典型案例

第三節 商務物流型

一、核心功能及設施

二、集聚功能

三、發展條件

四、典型案例

第四節 旅游消費型

一、核心功能及設施

二、集聚功能

三、發展條件

四、典型案例

第四部分重點區域分析

第七章廣州空港經濟發展分析

第一節 廣州空港經濟發展的優勢

一、政策優勢

二、交通便捷

三、物流發達

第二節 廣州空港經濟運行情況

一、廣州空港經濟發展概況

二、廣州空港經濟產業布局分析

三、廣州空港經濟對當地經濟的影響

四、廣州空港經濟對相關產業的影響

第三節 廣州空港經濟區的規劃與發展歷程

一、從分散發展到統一規劃

二、從單一空港到立體交通樞紐

三、從交通樞紐到華南經濟新引擎

第四節 廣州空港經濟區發展的對策

一、強化白云機場的門戶機場地位

二、加強行政規劃開發的統一協調性

三、完善廣州空港經濟區發展業態

第五節 廣州空港經濟區現代服務業發展對策

第六節 廣州空港發展

第八章成都空港經濟發展分析

第一節 成都空港經濟發展優勢

一、政策優勢

二、交通便捷

三、物流發達

第二節 成都空港經濟運行現狀

一、成都空港經濟發展概況

二、成都空港經濟產業布局分析

三、成都空港經濟對當地經濟的影響

四、成都空港經濟對相關產業的影響

第三節 成都空港經濟發展戰略風險及應對策略

一、成都空港經濟發展可能面臨的風險

二、應對風險的策略建議

第九章中國典型空港城發展分析

第一節 杭州空港新城

一、規劃及建設現狀

二、產業布局分析

三、經濟產值

四、發展模式

五、發展趨勢及前景

第二節 唐山空港城

一、規劃及建設現狀

二、產業布局分析

三、經濟產值

四、發展模式

五、發展趨勢及前景

第三節 西咸新區空港新城

一、規劃及建設現狀

二、產業布局分析

三、經濟產值

四、發展模式

五、發展趨勢及前景

第四節 成都國際空港新城

一、規劃及建設現狀

二、產業布局分析

三、經濟產值

四、發展模式

五、發展趨勢及前景

第五節 北京順義空港都市

一、規劃及建設現狀

二、產業布局分析

三、經濟產值

四、發展模式

五、發展趨勢及前景

第六節 沙井空港新城

一、規劃及建設現狀

二、產業布局分析

三、經濟產值

四、發展模式

五、發展趨勢及前景

第七節 鄂爾多斯空港物流園區

一、規劃及建設現狀

二、產業布局分析

三、經濟產值

四、發展模式

五、發展趨勢及前景

第五部分發展前景展望

第十章空港經濟發展影響因素及協作發展前景

第一節 空港經濟發展影響因素

一、產業定位

二、合理布局

三、配套交通

四、客、貨流量

五、與自貿區聯動發展

第二節 空港經濟效率的影響因素

一、空港基礎設施

二、區域地理位置

三、區域經濟發展水平

四、區域科技教育水平

第三節 空港對經濟發展的促進作用

第四節 空港經濟區對腹地經濟的影響

一、空港經濟區對腹地經濟影響的作用載體

二、空港經濟區對腹地經濟影響的關聯要素

三、空港經濟區對腹地經濟的影響路徑

第十一章空港經濟發展面臨的困境及發展建議

第一節 空港城發展面臨的困境及發展建議

一、空港新城產業發展困境

二、困境形成原因分析

第二節 粵港澳大灣區與空港經濟區發展協作的互動關系

一、粵港澳大灣區與空港經濟區的內涵及關系

二、粵港澳大灣區與空港經濟區互動影響宏觀分析

1、粵港澳大灣區對空港經濟區宏觀影響分析

2、空港經濟區對粵港澳大灣區宏觀影響分析

三、粵港澳大灣區與空港經濟區的發展協作的微觀分析

1、粵港澳大灣區與空港經濟區發展協作的微觀分析思路——基于關聯度模型

2、粵港澳大灣區與空港經濟區互動協作機理分析

3、基于關聯度的粵港澳大灣區與空港經濟區模型分析

第三節 空港物流園區開放型經濟功能拓展與布局的建議

一、空港物流園區日益成為開放型經濟的前沿陣地

二、空港物流園區發展開放型經濟的優勢與機遇

三、空港物流園區開放型經濟產業總體構想

四、政策措施和建議

圖表目錄

圖表：2020-2025年中國gdp增長分析

圖表：2020-2025年航空貨物運輸量分析

圖表：2020-2025年航空貨運周轉量分析

圖表：2020-2025年全國民航運輸機場完成貨郵吞吐量

圖表：2020-2025年航空旅客運輸量分析

圖表：2020-2025年航空客運周轉量分析

圖表：2020-2025年全國民航運輸機場完成旅客吞吐量

圖表：2020-2025年中國機場業務量分析

圖表：2020-2025年中國運輸機場總數量分析

圖表：2020-2025年全國空港經濟示范區數量分析

圖表：2020-2025年全國空港經濟區數量分析

圖表：2020-2025年全國空港經濟區規劃面積

圖表：2020-2025年中國空港經濟區貨郵吞吐量

圖表：2020-2025年中國空港經濟區客流量

圖表：2020-2025年全國空港經濟區區域分布

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