在采用二通自動控制閥的變流量系統中，作用于控制閥的壓差是變化的。在某些工況下，這種變化可以大到足以引起控制失靈，以及在控制閥處產生噪聲。
例如右圖所示，兩臺末端裝置（靠近于主水泵）它們的出力由電動閥控制，末端 的資用壓差 80Kpa ，在設計流量時，△ Pv=40Kpa （末端裝置及管路阻力略去不計）。而平衡閥承受剩余壓力△ P=40Kpa 。隨著負荷減小，控制閥關小。如果流量降低到設計流量的一半，平衡閥處的壓降將降低為設計值得四分之一，也就是平衡閥處的壓降為 10Kpa 。其余的 30Kpa 壓力不得不加在控制閥上，這樣控制閥承受的總壓降達到 40+30=70KPa 怎樣影響控制功能。
當建筑的部分區域中負荷降低時，上述圖示發生什么問題。
情況： 1. V 1 及 V 2 關小
傳感器檢測出室溫或者送風溫度的變化，控制閥 V 1 及 V 2 開始 關小，以減少散熱量，而壓差△ Pv 增高，此時實際流量會高于理論值。同時控制閥某一開度時的散熱量也會高于預期值（由于閥門特性隨閥權度按比例的偏高）即使閥門在關小，但因壓差△ Pv
將進一步增高，散熱量仍舊高于需要量，最終全部在較低負荷時運行的閥門（閥權度值較小者）將以開關模式運行，導致振蕩現象的出現。
情況： 2 ?！?PB 增高
系統總水量減小，管道中的壓降也隨之下降，這使得系統中全部末端裝置△ P H 增高。此外，由于水泵工作點向水泵特性曲線上移，使水泵揚程 H 升高。特別是對于以小的壓降計算的，遠離水泵的閥來說，發揮控制功能十分困難，這些閥門承受了接近{zg}揚程的壓差值。
因而，即使建筑中局部區域的閥門關小也會引起整個輸配系統壓差的增高。使得并未處于低負荷運行的控制閥也承受較高的壓差值。繼而，通過這些閥的流量增大，散熱量增高，不久后這些閥門開始關小，以補償由于局部區域控制閥關小而引起的壓差
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