放電檢測單元的操作：該單元由四個小單元組成，可以一次對四節15OAH 以下的蓄電池進行5 -25A 的恒流可調式放電檢測。使用前先把各支路功能開關上下層都打在OFF 位置（否則顯示器工作不正常）。再接通電源，打開左側面的風機開關，將功能開關打在常規的放電狀態，電源開關打在ON 的狀態，電流調節旋鈕調至左端{zd1}。按狀態轉換按鈕至A 的狀態，接通12V 單節蓄電池，此時自停指示燈亮，蜂鳴器鳴叫，然后按一下啟動按鈕，并且慢慢調節電流調節旋鈕至合適的讀數（一般10-14AH 的蓄電池放電電流調至5A , 17 - 24AH 的蓄電池調至10A , 32-75AH 的蓄電池調至15A , 90 - 200AH 的調至20A ) ，在剛調好后的幾分鐘內，電流表讀數可能會有一些漂移現象屬正常，可在十分鐘后重新調整一次即可穩定。當放至10.5V 時報警自停。此時可按狀態轉換按鈕查看電池的容量和放電時間，一般對于10 -14AH 的蓄電池只要能放電80 分鐘以上就說明該電池已經修好，可以裝車使用。而120AH 的蓄電池能放3 個小時即為正常。如果放電時間達不到則應把功能開關轉換到深放的位置，然后按啟動按鈕繼續放電，再次報警自停后去掉電池再修復一次進行檢測。（在常規放電的過程中，若想查看時間和容量，只需按一下狀態轉換按鈕即可）
高頻串聯修復單元的操作：使用前應先將單節或串聯的電池組與儀器連接好，根據蓄電池的容量，適當調節修復電流的檔位。四節150AH 的蓄電池可以選用1A 、2A 、4A 和5A （一般修復電流為蓄電池容量的十分之一為{zh0}。之后打開直流保護和電源開關，此時儀器將對電池進行高頻{gx}的快速修復，對于大型的鉛酸蓄電池剛開始可以用大于十分之一的電流修復兩個小時后再換用標準的修復電流，正常修復時間一般調至6-8 個小時，當達到設定時間后自動停止修復，實現了無人值守，更加提高了
廣告
