7月1日起，國務院關稅稅則委員會此前公布的新一輪汽車整車及零部件關稅稅率，和日用消費品關稅稅率下調舉措正式實施。

  根據公告，稅率分別為25%、20%的汽車整車關稅降至15%；稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關稅降至6%。日用消費品包括食品、服裝鞋帽、家具用品、日雜百貨、文體娛樂、家用電子、日化用品、醫藥健康等8類，共計1449個稅目，占《進出口稅則》中消費品稅目總數的七成，平均降幅達55.9%。

  如此豐富而且大力度的降稅“大禮包”，將給市場和消費者帶來怎樣的利好？

  部分進口汽車、零部件價格已下調

  早在5月24日，寶馬（中國）官網上就掛出通知稱，為響應并配合中國相關政府部門關于降低汽車整車及零部件進口關稅的公告，寶馬（中國）汽車貿易有限公司對在華銷售的BMW品牌進口汽車的廠家建議零售價進行適當調整，調整涵蓋所有BMW品牌進口車型。

  記者向蕭山寶駿車行了解到，目前在杭銷售的寶馬品牌系列車款的價格確實有所下降，這一方面是與降關稅有關，一方面則是由于眼下正是汽車銷售淡季，價格也低一些。以BMW X5為例，降稅前廠家建議零售價為75.8萬元，調整后則為69萬元；疊加門店折扣優惠，降稅前的實際售價為63萬，調整后則約為60萬。

  “一般來說，廠家如果調低指導價，門店和銷售方也會相應減少折扣幅度，所以消費者享受到的實際優惠力度和降稅調整幅度并不是wq等同的?！避囆械挠峤浝肀硎尽?

  而恰逢進口關稅下調執行{dy}天上市的三菱2019款帕杰羅，指導價也比原定下調了2萬—3萬，其中標準版34.98萬元、舒適版35.98萬元、豪華版36.98萬元、尊貴版39.98萬元，全系都在40萬以內。

  不僅車價降了，更換汽車零部件也更便宜了。繼5月份調整了旗下全系進口車型的官方價格后，昨天，沃爾沃汽車中國又宣布即日起對共計11693個汽車零部件的建議零售價格進行調整，{zg}降幅達到55%。

  不過，商務部在6月16日凌晨發布了《關于對原產于美國的部分商品加征關稅的公告》，原產于美國的汽車進入中國市場將從7月6日起加征25%的關稅，這意味著7月1日下調整體關稅后僅過5天，從美國生產進口到國內的汽車關稅又升至40%（15%+25%）。

  業內人士分析，屆時進口汽車價格又將經歷一番波動，未來價格走向還難以定論。

  消費品降價“延時”，政策利好將持續釋放

  此次日用消費品關稅下調范圍和力度堪稱史上最強，而這距離上次進口消費品降稅，僅隔了半年。

  根據此前公布的調整方案，服裝鞋帽、廚房和體育健身用品等進口關稅平均稅率由15.9%降至7.1%；洗衣機、冰箱等家用電器進口關稅平均稅率由20.5%降至8%；養殖類、捕撈類水產品和礦泉水等加工食品進口關稅平均稅率從15.2%降至6.9%；洗滌用品和護膚、美發等化妝品及部分醫藥健康類產品進口關稅平均稅率由8.4%降至2.9%。

  一貫傲嬌的sc品牌路易威登（Louis Vuitton）此次走在了消費品降價的前列。有消息稱，上周五，LV中國官網已開始下調全線產品售價，調整幅度從幾百元到兩千元不等。記者昨天致電LV中國區客服核實消息是否準確，截至發稿前未得到明確回復。

  洗衣機、冰箱等家用電器此次關稅下調幅度頗具誘惑力，而此前調整政策公布時，三星、LG、西門子、博世、惠而浦、倍科、松下等品牌都曾公開表示將積極響應參與。不過從目前市場反饋看，這波降價有些“延時”了。

  記者昨天向杭州蘇寧了解到，目前其在售的進口品牌的空調、小家電等尚未直接降價。不過早在6月1日，蘇寧就響應國家號召，聯合有進口產品操作的品牌，搶先推出進口冰箱洗衣機先行補貼活動，宣布凡擁有15年及以上冰箱洗衣機購物fp的顧客，均可按照fp金額全額抵用新機款；凡擁有10至15年冰箱洗衣機購物fp的顧客，可獲得{zg}1000元新機抵用券等，讓消費者不必等到7月1日就能提前享受降稅帶來的福利。

  此外，受國內增值稅下降影響，5月份蘋果產品也進行了一輪全線價格調整，包括 iPhone、Mac、iPad 和一系列官方配件的價格都出現了下降，但力度并不明顯。

  記者還分別向從事進口食品、生鮮、日化消費品的貿易企業了解到，由于降稅政策才剛開始執行，市場反應需要一段時間，目前還未有明顯的價格波動。“不過從長期看，關稅下調勢必成本降低，對消費者而言肯定是利好，能以更優惠的價格購買進口商品。”西狗國際相關負責人表示。

  鼓勵進口信號明顯，有利于行業規范發展

  作為進口貿易中的一部分，此次關稅調整也頗受跨境電商從業者的關注。

  天貓國際總經理劉鵬表示，這是自2015年以來，我國第五次降低消費品的進口關稅，表明中國政府擴大進口、重視消費升級需求、鼓勵消費回流，以及以進口促進供給側改革的決心。

  他認為，近年來以天貓國際為代表的中國跨境電商的迅猛發展，在跨境電商綜合試驗區建設、跨境電商零售進口監管和服務創新方面進行了諸多嘗試，為中央政府調整消費品進口關稅提供了“先行先試”的探索和經驗。這些循序漸進式的改革開放舉措，將為中國yl全球跨境電商發展，推動供給側改革和相關產業轉型升級，提供更加優良的政策條件和市場基礎。“從這一層面上講，雖然此次降稅不直接涉及跨境，但政府的這一立場是有利于跨境發展的?！?

  由于進口貿易鏈條長、環節多，降稅帶來降價惠及消費者或許會有“時差”，甚至部分商品降價幅度還有可能讓消費者“無感”，但該政策釋放出的鼓勵進口的信號可謂意義重大。

  電子商務研究中心主任曹磊在接受相關媒體采訪時也表示，進口關稅的調整對跨境電商平臺是一個直接利好，將減少海淘稅收監管的盲區，促進更多海外產品通過正規渠道進入中國，從而實現消費留在中國，稅收留在中國，也會讓商品的品質和供應鏈管控更有保證。