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摘要：拋丸是涂裝前處理的主要方法之一, 但拋丸后工件上常有殘留彈丸而造成不良影響。本文分析了拋丸處理后工件上殘余彈丸形成的原因, 討論了殘余彈丸對涂裝質量及后續產品造成的危害, 提出了避免或減少殘余彈丸的措施以及不同位置殘余彈丸的清理方法。
作為鋼結構件涂裝的主要前處理方式, 拋丸/噴丸在工程機械、礦山機械等大型機械設備生產中廣泛應用, 不僅除銹效果好, 生產效率高, 易于實現自動化生產, 而且增加了工件表面的微觀面積, 提高了漆膜與底材的附著力。但是, 在拋丸生產中, 往往會有彈丸殘留在工件上, 影響到產品外觀質量, 甚至影響到產品的其他性能。因此, 殘余彈丸成為企業涂裝生產中面臨的一個難題。
1 殘余彈丸的產生
1.1 拋丸處理原理
http:///hangyedongtai/538.html
拋丸是通過拋丸器將彈丸加速并拋射到結構件表面, 通過彈丸的沖擊和切削作用,
將工件表面的氧化皮、銹蝕、焊渣等除去的一種高效涂裝前處理工藝。噴丸處理與拋丸的原理相同, 所不同的是噴丸是通過壓縮空氣將彈丸噴射出來,
彈丸的速度比拋丸的要低, 一般是采用人工操作, 效率較拋丸低得多。
1.2 拋丸生產工藝
拋丸的工藝非常簡單, 將工件按工藝要求吊裝好, 采用一定的輸送方式將工件輸入到拋丸室后, 關閉室體門開始拋丸, 在工藝規定的拋丸時間后停止拋丸,
并對工件進行清理 (有的是輸送到下一個工位進行清理, 有的則是落到車間地面進行清理) 。對于沒有機械加工表面或加工精度很低的工件
(拋丸粗糙度不影響其設計及裝配性能) , 可以不進行屏蔽, 直接上線。拋丸后工件上殘余彈丸及粉塵一般是不可避免的, 因此,
拋丸后必須進行清理。拋丸處理下線的工件可進入噴漆線進行噴漆, 但噴漆前還應進行吹掃, 徹底去除表面殘余粉塵。拋丸生產中工件輸送的方式有很多種,
如臺車式、輥道式、懸掛式