鄭州阻燃控纜

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控纜的定壓應(yīng)不低于該回路的工壓,并應(yīng)滿可能經(jīng)受的暫態(tài)和工頻過壓的要求。 [3]  為控纜在絕緣擊穿、機械損傷或著火時，減少波及的范圍，國標(biāo)準(zhǔn)GB50217-91《力工程纜設(shè)計規(guī)范》規(guī)定：雙重化護(hù)的流、壓以及直流源和跳閘控回路等需要增強可靠性的兩系統(tǒng)，應(yīng)采各的控纜。
控纜投入運后，同一纜的不同線芯之間，緊鄰平敷設(shè)的纜之間都存在氣干擾的問題，引起氣干擾的主要原因有：
（1）由于外施壓芯間容耦的 6468948942 下產(chǎn)的靜干擾；
（2）由于通的磁感應(yīng)干擾。總的來講，當(dāng)鄰近存在高壓、大流干擾源時，氣干擾更嚴(yán)重，由于同一纜的線芯之間的距離較小，其干擾程度也遠(yuǎn)大于平敷設(shè)的緊鄰纜。例如某超高壓變所分相操斷路器的控回路，三相一根纜，曾過這樣事故，由分相操的脈沖使其它相的晶閘管觸，誤導(dǎo)致三相聯(lián)動，以后分別的纜，就未再誤動事故。又如某廠的計算機監(jiān)測系統(tǒng)，由于將模擬量低平的號線與變送器的源線一根四芯纜，曾引起在號線產(chǎn)70V的干擾壓，這以毫伏計的低平號回路，顯然會影響正常工。
防止或減輕氣干擾的措施，主要有以下三個方面。
1、控纜的一個備芯接地
實踐明，控纜中一個備芯接地時，干擾壓的幅值可降低到25%~50%，且實施簡便，而纜的造價增加甚微。
2、氣干擾時會嚴(yán)重后果的路，不一根控纜
其中括：（1）弱號控回路與強號控回路；（2）低平號與高平號的回路；（3）交流斷路器分相操的各相弱控回路，都不應(yīng)使同一根控纜。但弱回路的每一往返導(dǎo)線如分屬于不是同一根的控纜，在敷設(shè)時有可能形成環(huán)狀布置，在相近源的磁線交鏈下會感勢，其數(shù)值可能弱回路低平的參數(shù)干擾影響較大，因此往返導(dǎo)線仍應(yīng)一根控纜為宜。

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