西安NLB-500手提式內燃螺栓扳手{zx1}報價_螺栓扳手配件
螺栓扳手是目前鐵路在對軌道螺栓、螺母作業時主要機具,采用油浸式牙嵌斜面摩擦離合器扭矩,極大地改善了上、下離合器的潤滑條件,使齒面磨耗減少到最小程度。具有扭矩穩定、扭矩指示定位準確,摩擦離合器使用壽命長等特點。解決了牙嵌斜面摩擦離合器在實際應用中的諸多技術難點與缺陷。
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工作原理:
發動機的旋轉扭矩,通過離合器、萬向節、錐齒輪換向減速機構,實現旋轉扭矩的換向與減速,換向與減速后的扭矩,由連接軸傳遞到有蓄力加力的裝置作用的沖擊加力機構上,然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現松開和上緊作業,簡單方便。
主要技術參數
引擎 類型:二沖程,強迫,冷風,單缸
功率:1.47kw
排氣量:51.7cc,Φ44×34mm
轉數(空轉):2700rpm ±250
轉數(加載):7120rpm
轉數({zd0}):9880rpm
燃油箱容量:1升
化油器型式: 膜片式
{zd0}輸出:2.03 Ps/6500 rpm
點火系統 方 式: 電子點火
火花塞型號:NGK BPMR6A
壓縮率:7.4:1
燃油消耗率:380 g/Ps.h
離合速度:1200rpm
凈 重:18kgs(39.60lbs)
化油器 類型:膜片式
緊固扭矩范圍:550 – 1700 N.m(406 – 1250 ft.lbs)
整體尺寸:650×280×380mm
使用方法與維護
1、檢查發動機(發動機說明書)應處于正常狀態;
2、檢查機器各部件應處于正常狀態;
3、轉動發動機數轉使其各部件有良好的潤滑;
4、撥動換向手柄,使套筒處于空擋位置;
5、啟動發動機,進行短時間的空運轉,再調整油門使發動機處于怠速狀態,即可工作;
備注:以上內容有遼寧鐵路機械設備有限公司,相關產品參數及圖片僅為參考,具體產品因生產批次不同可能會有出處,請和銷售人員聯系具體細節。