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中山電動叉車開始使用時，必須精心操作，及時調(diào)整，保養(yǎng)和維修使叉車長期保持在良好的工作狀態(tài)。為此應(yīng)采取下列措施。然而在后期的維護(hù)保養(yǎng)中，電動叉車的維護(hù)成本是很低的，而且方便簡單。
咱們稱發(fā)動機(jī)為中山電動叉車的心臟，由此可見發(fā)動機(jī)對于一輛叉車的重要意義。發(fā)動機(jī)是一個復(fù)雜的機(jī)器，在運(yùn)用過程中除對于發(fā)作的故障進(jìn)行及時的修理外還需要進(jìn)行正確的保養(yǎng)和保護(hù)。
發(fā)動機(jī)的作業(yè)主要由幾大體系共同完成。進(jìn)氣體系擔(dān)任供給清潔的空氣;排氣體系將焚燒后的廢氣排出;燃油體系按必定的空燃比供給燃油;光滑體系減小各部件之間的摩擦，同時也起到必定的冷卻作用;冷卻體系擔(dān)任冷卻發(fā)動機(jī)。
對于發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)應(yīng)依據(jù)發(fā)動機(jī)的作業(yè)特色進(jìn)行。發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣體系主要由空氣濾芯和進(jìn)氣道組成。依據(jù)不同的運(yùn)用狀況，要定時的清潔空氣濾芯。
辦法為用高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì)，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能太高以免損壞濾芯。
空氣濾芯在吹灰5次后有必要替換。吹灰的周期視發(fā)動機(jī)的作業(yè)環(huán)境而定。要經(jīng)常對空氣濾芯的清潔程度進(jìn)行檢查。此外還要定時清洗進(jìn)氣道，確保進(jìn)氣的疏通。進(jìn)氣體系對于發(fā)動機(jī)的正常作業(yè)非常重要。如果進(jìn)氣體系過臟，會導(dǎo)致充氣效率下降，從而使發(fā)動機(jī)的輸出功率減小。
發(fā)動機(jī)的排氣體系的日常保護(hù)作業(yè)主要是檢查排氣管的接口墊的密封性、排氣管道有無外部損傷、排氣是否曉暢以及排氣管的固定是否結(jié)實。
供油體系的保養(yǎng)包括定時替換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在經(jīng)過油路供往焚燒室焚燒的過程中，不可防止地會構(gòu)成膠質(zhì)和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和焚燒室中堆積下來，攪擾燃油流動，損壞正常空燃比，使燃油霧化不良，構(gòu)成發(fā)動機(jī)喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加快不良等功能問題。
運(yùn)用(燃油體系強(qiáng)力高效清洗劑)清洗燃油體系，并定時運(yùn)用BG202控制積碳的生成，可以始終使發(fā)動機(jī)堅持{zj0}狀況。
發(fā)動機(jī)是高速作業(yè)的機(jī)器，各部件之間會發(fā)生摩擦。因此光滑體系的作業(yè)效率直接關(guān)系到發(fā)動機(jī)的作業(yè)質(zhì)量和運(yùn)用壽數(shù)。光滑體系的保養(yǎng)除了定時替換機(jī)油和濾芯外還要檢查曲軸箱通風(fēng)狀況及定時清洗油底殼。
發(fā)動機(jī)在作業(yè)過程中，焚燒室內(nèi)的高壓未焚燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的空隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損發(fā)生的金屬粉末混在一起，構(gòu)成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，阻塞濾清器和油孔，構(gòu)成發(fā)動機(jī)光滑困難，引起磨損。
此外，機(jī)油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此，定時運(yùn)用BG105(光滑體系高效快速清洗劑)清洗曲軸箱，堅持發(fā)動機(jī)內(nèi)部的清潔。
{zh1}是發(fā)動機(jī)的冷卻體系。防凍液有防凍抗腐蝕的作用，因此即便不是在冬季也要堅持運(yùn)用防凍液。這樣才干確保水箱內(nèi)部不受腐蝕，堅持冷卻液循環(huán)疏通，進(jìn)步冷卻效率。防凍液通常每兩年有必要替換一次。即便運(yùn)用了防凍液，水箱時間長了也會生銹、結(jié)垢。
銹跡和水垢會約束冷卻液在冷卻體系中的流動，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，甚至構(gòu)成發(fā)動機(jī)損壞。冷卻液氧化還會構(gòu)成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，構(gòu)成水箱破損、滲漏。
定時運(yùn)用BG540(水箱強(qiáng)力高效清洗劑)清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能確保發(fā)動機(jī)正常作業(yè)，而且延長水箱和發(fā)動機(jī)的全體壽數(shù)。 叉車發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)引擎強(qiáng)力修正劑xc燒機(jī)油冒藍(lán)煙現(xiàn)象 康復(fù)汽缸壓力 改進(jìn)機(jī)油的粘溫性，添加密封性。 適用于已磨損的發(fā)動機(jī)，適用于四缸或六缸以上的汽油或柴油發(fā)動機(jī)，在發(fā)動機(jī)替換機(jī)油時，參加新機(jī)油里運(yùn)用。 高效動力修正劑，xc燒機(jī)油冒藍(lán)煙現(xiàn)象，康復(fù)汽缸壓力，改進(jìn)機(jī)油的粘溫性，添加密封性，適用于已磨損的發(fā)動機(jī)，適用于四缸或六缸以上的汽油或柴油發(fā)動機(jī)，在發(fā)動機(jī)替換機(jī)油時，參加新機(jī)油里。
引擎光滑系，引擎高效保護(hù)神，進(jìn)步新車磨合質(zhì)量，增強(qiáng)機(jī)油的清潔分散性，適用于磨合期和大修后的發(fā)動機(jī)
引擎高效清潔劑，鏟除光滑體系中的油泥和膠質(zhì)等沉滯物 在替換機(jī)油前參加本品，怠速作業(yè)20-30分鐘后關(guān)閉發(fā)動機(jī)，在熱機(jī)狀況下放出機(jī)油 高效電噴清潔劑，鏟除和疏通噴發(fā)嘴阻塞現(xiàn)象，清潔燃油泵、計量閥及燃油管路等部位的膠質(zhì)和積碳，有用鏟除及防止發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，加快不靈和爆震等現(xiàn)象，在參加燃油前，參加燃油箱。每行進(jìn)500-800小時運(yùn)用一瓶，焚燒室清潔劑，鏟除焚燒室和氣門座合面上的積碳，清潔化油器和廢氣再循環(huán)體系。 鏟除進(jìn)、排氣管道及燃油管路內(nèi)的膠質(zhì)和堆積物，參加柴油油箱，然后注滿柴油油，接連運(yùn)用直至續(xù)燃和爆震問題解決。
冷卻體系快速高效止漏劑， 快速制止冷卻體系中水箱、缸體、水泵等部位的滲漏或走漏，容量為12升的冷卻體系運(yùn)用1瓶，每行進(jìn)1400小時或六個月使1瓶，冷卻體系強(qiáng)力快潔劑，鏟除冷卻體系內(nèi)的積垢和銹垢，進(jìn)步散熱作用，容量為24升的冷卻體系運(yùn)用2瓶，{zh0}參加作業(yè)一段時間后，排清冷卻水，再參加新的冷卻水 散熱器開鍋---心臟病; 水垢----高血脂; 冷卻體系強(qiáng)力快潔劑----解藥
叉車作業(yè)小時換算。叉車每作業(yè)一小時就適當(dāng)轎車行進(jìn)50公里，以這樣計算，叉車作業(yè)200小時就適當(dāng)于轎車行進(jìn)10000公里。以此計算10000公里做一次保養(yǎng)已經(jīng)是很長的時間。而叉車又是特種車，所以初度保養(yǎng)很重要。不要以油是好的、車停著沒用、或用的少為借口，因為油是有保質(zhì)期的，看上去是好的，但濃度已不符合要求，光滑和冷卻作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠理想。
