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聲波透射法檢測(cè)基樁_無線超聲波成孔質(zhì)量檢測(cè)儀批發(fā)_銘創(chuàng)科技(推薦閱讀)

作者:河北韋馳貿(mào)易有限公司 來源:hearkx 發(fā)布時(shí)間:2019-05-11 瀏覽:165
聲波透射法檢測(cè)基樁_無線超聲波成孔質(zhì)量檢測(cè)儀批發(fā)_銘創(chuàng)科技(推薦閱讀)

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地址:江蘇省南京市高新術(shù)區(qū)新科一路6號(hào)北二樓

南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司創(chuàng)立于2015年8月,前身3247899279為北京銘創(chuàng)科有限公司,致力于工程檢測(cè)術(shù)的研究和檢測(cè)儀器的軟硬件研、產(chǎn)和售,旗下?lián)碛斜本┿憚?chuàng)科有限公司及南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司。

銘創(chuàng)科主研產(chǎn)品括:多通道、雙通道樁檢測(cè)系列、通道結(jié)構(gòu)檢測(cè)系列、屬傷系列、混凝土結(jié)構(gòu)無損檢測(cè)系列、成孔質(zhì)量檢測(cè)系列等。產(chǎn)品受眾已蓋全國大部分省市,部分產(chǎn)品口到馬來西、印度、文萊、印度尼西等國。已在公路工程、鐵路工程、建筑工程、工程、物等得到廣泛應(yīng),在檢測(cè)現(xiàn)受到了檢測(cè)位、主、監(jiān)理、施工方的一致認(rèn)可和好評(píng)。

銘創(chuàng)科擁有一支精干的高素質(zhì)管理團(tuán)隊(duì),了完善的售前、售中、售后;科研實(shí)力雄厚,“創(chuàng)新,將高新術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)力”是銘創(chuàng)科的核心競爭力。借檢測(cè)儀器的深刻理解,銘創(chuàng)科將檢測(cè)術(shù)與數(shù)字化術(shù)應(yīng)相結(jié),將{lx1}界的產(chǎn)品理念和豐富的產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)相結(jié),為戶簡、方便、精準(zhǔn)、實(shí)的工程無損檢測(cè)儀器產(chǎn)品,幫助客戶實(shí)現(xiàn)低成本、低風(fēng)險(xiǎn)、起步、高效率的工目標(biāo)。


樁成孔質(zhì)量的超聲波檢測(cè)策討

摘要

論述超聲波鋼筋混凝土鉆孔樁成孔質(zhì)量檢測(cè)的工原理及其在大直徑鉆孔灌注樁中的應(yīng)。通過工程實(shí)例,介紹成孔質(zhì)量狀況的判讀方法和成孔參數(shù)的計(jì)算方法,成孔質(zhì)量鉆孔灌注樁礎(chǔ)的成樁質(zhì)量的影響因素。目前我國成孔質(zhì)量檢測(cè)術(shù)展迅速,國內(nèi)各廠造的成孔質(zhì)量檢測(cè)儀不輸于美日等展國,其中以銘創(chuàng)科MC-8340超聲波成孔質(zhì)量檢測(cè)儀在界內(nèi)更是受到廣大認(rèn)可與好評(píng)。

鋼筋混凝土鉆孔灌注樁以其承載力高、施工低噪聲、低振動(dòng)以及工程造價(jià)低等特點(diǎn)成為建筑物常的樁形式之一,它將部結(jié)構(gòu)的荷載傳遞到深層穩(wěn)定的土層或巖層,減少礎(chǔ)和建筑物的不均勻沉降。黑龍江省位于我國北部,省內(nèi)除山區(qū)外,多為平原或微丘地形,地勢(shì)平坦寬闊,地質(zhì)多屬第4紀(jì)沖積和洪積層,表層土壤為粉質(zhì)中液限粘土,中層為沖積形成的砂礫、圓礫,層為白堊系的砂巖,巖層埋置深度大。所以我省在橋梁建設(shè)中,經(jīng)常采鉆孔樁礎(chǔ),以適應(yīng)當(dāng)?shù)氐臈l件、滿承載力要求。另外,近年來隨著城市建設(shè)的不斷展,30層以的超高層建筑大規(guī)模興建,大直徑鉆孔灌注樁也被廣泛于樓房建筑中。但由于成樁質(zhì)量問題引起礎(chǔ)不均勻沉降而危及國和人民命財(cái)產(chǎn)的工程事故時(shí)有。為了證結(jié)構(gòu)的安全,鉆孔灌注樁成樁質(zhì)量必須進(jìn)檢測(cè),避免現(xiàn)斷樁、縮擴(kuò)徑、離析等嚴(yán)重影響樁礎(chǔ)承載能力和使壽命的疒害。

近年來工程比較成熟的樁質(zhì)量檢測(cè)術(shù)括預(yù)埋超聲波測(cè)管法和激振應(yīng)力射波法。但這些術(shù)都是在樁礎(chǔ)澆筑完成并形成一定強(qiáng)度后成樁的完整性進(jìn)的測(cè),經(jīng)術(shù)檢測(cè)確定樁是否滿設(shè)計(jì)要求。一旦檢測(cè)成樁有斷樁、縮擴(kuò)徑、離析等嚴(yán)重疒害時(shí),只能廢掉該樁進(jìn)重建,往往會(huì)造成很大的資浪費(fèi)。因?yàn)檠a(bǔ)救一根廢樁,通常需要在其兩側(cè)同時(shí)修建兩根新樁并建一個(gè)承臺(tái)。因此,為避免現(xiàn)廢樁,必須樁礎(chǔ)的整個(gè)施工過程進(jìn)質(zhì)量監(jiān)控。

檢測(cè)成孔質(zhì)量的必要性及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

灌注樁的施工可分為成孔和成樁兩階段,其中成孔是灌注樁施工中的{dy}個(gè)環(huán)節(jié)。成孔由于是在地下、下完成,質(zhì)量控難度大,復(fù)雜的地質(zhì)條件或施工中的失誤都有可能產(chǎn)塌孔、縮徑、樁孔偏斜、沉渣過厚等問題。

成孔質(zhì)量的好壞直接影響到混凝土澆注后的成樁質(zhì)量:樁孔徑偏小則使得成樁的側(cè)阻力、樁{jd0}承力減小,整樁的承載能力降低;樁孔擴(kuò)徑將導(dǎo)致成樁部側(cè)阻力增大,而下部側(cè)阻力不能wq揮,同時(shí)樁的混凝土澆注量增加,費(fèi)高;樁孔偏斜在一定程度變了樁豎向承載受力特性,削弱了樁承載力的有效揮,并且孔斜還易產(chǎn)吊放鋼筋籠困難、塌孔、鋼筋護(hù)層厚度不等問題;樁沉渣過厚使樁長減小,于端承樁則直接影響樁尖的端承能力。因此,灌注樁在混凝土澆注前進(jìn)成孔質(zhì)量檢測(cè)于控成樁質(zhì)量顯得尤為重要。交通部《公路橋涵施工術(shù)規(guī)范》(JTJ041~2002)鉆、挖孔混凝土灌注樁的成孔質(zhì)量了規(guī)定,另外《建筑地礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202—2002)混凝土灌注樁的平面位置和垂直度的允許偏差也了相應(yīng)規(guī)定。



超聲波成孔成槽質(zhì)量檢測(cè)儀_成孔質(zhì)量檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科要檢測(cè)方法。總之,超聲波無損檢測(cè)術(shù)通過結(jié)高科的術(shù)來完成檢測(cè)的過程,檢測(cè)的結(jié)果真實(shí)可靠,可以體現(xiàn)超聲波無損檢測(cè)術(shù)的應(yīng)性,超聲無損檢測(cè)術(shù)展迅速,在,超聲波成孔成槽質(zhì)量檢測(cè)儀_成孔質(zhì)量檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科那些規(guī)定?:樁承載力和樁身完整性驗(yàn)收抽樣檢測(cè)的受檢樁選擇宜符下列規(guī)定:(1)施工質(zhì)量有疑問的樁;(2)設(shè)計(jì)方認(rèn)為重要的樁;(3)局部地質(zhì)條件現(xiàn)異常的樁;,超聲波成孔成槽質(zhì)量檢測(cè)儀_成孔質(zhì)量檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科范要求斜測(cè)角度不宜大于40度,公路規(guī)范未及斜測(cè)角度的問題。我們的研究結(jié)果是,斜測(cè)角度越大,準(zhǔn)確性越高,角度越小,準(zhǔn)確性越低。超聲波無損檢測(cè)術(shù)在樁工程中的應(yīng),超聲波成孔成槽質(zhì)量檢測(cè)儀_成孔質(zhì)量檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科。這種方法可以于為設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)依據(jù),也可于工程樁承載力的驗(yàn)。2平衡法優(yōu)點(diǎn)與傳統(tǒng)的靜載試驗(yàn)(檢測(cè))方法(堆載法和錨樁法)相比,平衡法具有以下特點(diǎn):1、省力。

超聲波成孔成槽質(zhì)量檢測(cè)儀_成孔質(zhì)量檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科聲波無損檢測(cè)術(shù)樁完整性有著關(guān)重要的,超聲波無損檢測(cè)術(shù)可以更準(zhǔn)確地判定樁內(nèi)部的缺陷及不安全因素,從而限度地樁的工程施工質(zhì)量。超聲波檢測(cè),超聲波成孔成槽質(zhì)量檢測(cè)儀_成孔質(zhì)量檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科之外,還要仔細(xì)觀察并記錄好樁的總塊數(shù)、起止深度和孔號(hào),是都拍清晰度較高的圖。總的來說,目前我國的經(jīng)濟(jì)展?fàn)顩r良好,因此交通的壓力仍會(huì)持續(xù)存在,故而會(huì)有,超聲波成孔成槽質(zhì)量檢測(cè)儀_成孔質(zhì)量檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科紹。(1)靜載檢測(cè)法靜載試驗(yàn)是接近于樁的實(shí)際受力狀況,分級(jí)在樁頂施加荷載,通過觀測(cè)樁頂?shù)奈灰瞥两担鶕?jù)一定的判別標(biāo)準(zhǔn)獲得樁的承載力的方法。是目前檢測(cè)樁的,超聲波成孔成槽質(zhì)量檢測(cè)儀_成孔質(zhì)量檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科、檢測(cè)全面,而且結(jié)果的速度也很。2橋梁樁檢測(cè)中無損檢測(cè)術(shù)的應(yīng)如圖1所示,橋梁樁通常是由樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_(tái)所組成的,如果樁身是全部在途中埋著,承。

超聲波成孔成槽質(zhì)量檢測(cè)儀_成孔質(zhì)量檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科承載力最可靠的方法,當(dāng)采其他間接方法獲得檢測(cè)結(jié)果有爭議時(shí)它來進(jìn)仲裁。的有點(diǎn)在于方法準(zhǔn)確可靠,但是做起來費(fèi)時(shí)費(fèi),檢測(cè)數(shù)量少,表性差,而且大噸位樁由于加,超聲波成孔成槽質(zhì)量檢測(cè)儀_成孔質(zhì)量檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科在樁身中鉆一或兩個(gè)孔,然后進(jìn)孔或跨孔的聲波測(cè)量。這類方法成本高,且試驗(yàn)周期長。另一類的無損檢測(cè)方法,例如聲脈沖射波法,穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)機(jī)械阻抗法,高應(yīng)變應(yīng)力波法,超聲波成孔成槽質(zhì)量檢測(cè)儀_成孔質(zhì)量檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科現(xiàn)有的動(dòng)測(cè)術(shù)和橋梁樁檢測(cè)方法做了深入研究和討,在很大程度促進(jìn)了我國的第應(yīng)變檢測(cè)法的進(jìn)步和展。低應(yīng)變檢測(cè)法的本工原理是樁頂受到?jīng)_擊后,樁身和樁會(huì)受,超聲波成孔成槽質(zhì)量檢測(cè)儀_成孔質(zhì)量檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科欠挖況、巖的巖性及承載力況,還可抽芯樁孔斷樁、泥疒樁進(jìn)灌漿補(bǔ)強(qiáng)處理,是檢測(cè)方法中應(yīng)最為普遍的一種方法。但是缺點(diǎn)是費(fèi)較高,容易“一孔之見”,樁。

超聲波成孔成槽質(zhì)量檢測(cè)儀_成孔質(zhì)量檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科外地下位1.0m以;第三,黏土調(diào)泥漿時(shí),土質(zhì)塑性指數(shù)高于15;第四,泥漿進(jìn)嚴(yán)格試驗(yàn),泥漿質(zhì)量符設(shè)計(jì)要求。在實(shí)施混凝土鉆孔灌注樁工程前,需要,超聲波成孔成槽質(zhì)量檢測(cè)儀_成孔質(zhì)量檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科并判斷樁的結(jié)構(gòu)完整性。在后來的展過程中,我國以應(yīng)力波理論為礎(chǔ)和前,學(xué)習(xí)并吸收了國外的相關(guān)動(dòng)測(cè)術(shù)知識(shí),結(jié)不同橋梁工程所采的樁不同的實(shí)際況,我國,超聲波成孔成槽質(zhì)量檢測(cè)儀_成孔質(zhì)量檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科0根以內(nèi)時(shí),不應(yīng)少于2根。注:述第1~4規(guī)定條件外的工程樁,當(dāng)采豎向抗壓靜載試驗(yàn)進(jìn)驗(yàn)收承載力檢測(cè)時(shí),抽檢數(shù)量宜本條規(guī)定執(zhí)。樁超聲檢測(cè)缺陷準(zhǔn)確定位,超聲波成孔成槽質(zhì)量檢測(cè)儀_成孔質(zhì)量檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科礎(chǔ)工程展時(shí),需做好實(shí)驗(yàn)和質(zhì)量檢查工。樁的設(shè)計(jì)工,施工工以及施工后進(jìn)的試驗(yàn)和檢驗(yàn)都如實(shí)進(jìn)。才能精準(zhǔn)確定缺陷所在。并且能精準(zhǔn)的進(jìn)檢驗(yàn)和判斷,這是。

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