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機械式無桿氣缸MY1B-G20-500/550價格諾氣動 咨詢電話：18573122800
深圳市諾氣動液壓設備有限公司成立于21世紀，是一3537293879集研、設計、維修、售和系統集成為一體的動化企，全方位、一條|龍，主要經無桿氣缸，是一國內氣動元件造商。
諾氣動多年來堅持"以人為本,{zy1}品質"的理念，根據實際況，永遠{zj1}xjb的產品以多品種經特色和薄多的原則，具有“交期短”、“質量高”、“價格優”等多項特點，為客戶原裝正廠的優質產品，經濟耐、品種齊全的產品，現已取得很多客戶的賴與好評，并將一如既往,竭誠為廣大戶更完善及優質的,歡迎來人來/來函垂詢!
深圳市諾氣動液壓設備有限公司
聯系人：成先
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無桿氣缸的本機構與原理
無桿氣缸顧名思義就是沒有伸桿的氣缸，因為標準的氣缸是有伸桿的，無桿氣缸的的執機構就在缸筒面具體的結構
從這個結構我們可以看的來，他們的活塞和外面的滑臺連接在一起，滑臺就是執機構。所以無桿氣缸相普通氣缸能節約一倍的空間。
無桿氣缸經過很多年的展衍幾個品種，最常見的是機械式無桿氣缸，磁偶式無桿氣缸。早期在術不太達的時候還有繩索式無桿氣缸，因為容易漏氣，機構壽命的問題繩索式無桿氣缸歷史舞臺。
機械式無桿氣缸具有壽命長，質量可靠，設計理的特點。最始成產無桿氣缸的廠都是外國品，如美國PARKE公司收購的德國ORIGA品，以前是屬于德國HORBIGE公司的。日本SMC，德國FESTO，臺灣三和，日本小井，等品，價格都比較貴，后來國內也涌現一批產無桿氣缸的廠，如深圳諾就是其中{zyx}的一，他們優化了ORIGA無桿氣缸活塞和滑塊的連接部分，繼承了SMC,FESTO杰的封術，已經在市樹立了良好的形象。
磁偶式無桿氣缸就是磁鐵 帶動缸筒外面的滑筒從而達到同步驅動的效果，但是這個設計的詬疒就是在負載大的時候容易脫磁，因此只適小型的工件使。
構想未來，氣動元件為節能，環，安全的部件，還會在機械傳動中繼續走下去。 深圳諾氣動會繼續新的品種給廣大的氣動市。