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液壓支架結構設計研究
【摘要】刮板輸送機和液壓支架之間都是依據連接頭連接起來，因此連接頭結構是否優良至關重要。鑒于連接頭的重要，許多相關人士都在將連接結構設計作為重要研究課題，大都從連接頭的材料、結構設計等方面入手。本文就從液壓支架連接頭的功能入手，闡述了各個結構中連接頭的特點及結構設計。
1、前言
液壓支架主要是采用高壓液體為動力，由許多元件與金屬構件共同組成，用來防護與支撐礦井下的煤壁以及回采工作面的頂板。液壓支架能夠實現切頂、支撐、推溜以及自移等等工序，與采煤機上的大運量刮板輸送機有機結合配套使用，這樣就能夠有效提高礦井下的生產效率與安全性。因此，液壓支架連接在現代化的礦山生產中使用極為廣泛。
2、液壓支架連接頭功能
連接頭主要作用就是將刮板輸送機與液壓支架有機連接起來，實現兩者之間傳力的作用。在工作的時候，連接頭就要移動支架和推動運輸機進行作業，要完成這兩個環節有機操作。因此，連接頭除了還承受正常的拉壓扭彎的交變應力之外，加之礦井下作業的環節比較差，且空氣中濕氣較重，還有可能會出現諸多意料不到的因素，導致連接頭受力情況惡化。一旦連接出現損壞就可能導致刮板輸送機與液壓支架不能正常工作，可能會出現停機而停止生產，造成巨大的損失。
3、液壓支架連接頭結構設計
無論連接頭材料還是結構上都必須要達到相應標準，才能承受較大拉扯力，才能確保刮板輸送機與液壓支架正常工作。本文就的從材料選擇與結構設計上探究連接頭。
3.1液壓支架連接頭選材要求
因為液壓直接連接頭至關重要，其選材上都不得馬虎，必須要有一定的標準，必須要滿足qw部門相關數據標準。對于新出來的材料，都必須要經過冶煉、性能檢測、熱處理、金相分析等工藝測試，相關的工藝參數必須符合標準才能投入使用。
3.2液壓支架連接頭結構模型設計