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波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構

作者:河北省交通護欄有限公司 來源:wert269 發布時間:2019-09-04 瀏覽:240
波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構

 波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS 五級,高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品;

國標二波護欄板常用規:4320mm310mm85mm3/4mm, 立柱為114/140 mm4.5mm;

國標三波護欄板常用:4320mm506mm85mm3/4mm, 立柱為130mm130mm6mm。
      也可以根據客戶需求定制不一樣的型號規格

系統原理:

 1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。主要利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,迫使失控車輛改變方向,恢復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損

2、波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處 容易更換。

產品特點:百業信息網 http:///news/show-152733.html

具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保等優點材質:優質鋼板經防腐處理

產品用途:供求信息網 http:///sell/show-38961.html

波形梁護欄主要用于公路車道的隔離防護,波形護欄是用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。

公路波形護欄板分類中小企業網 http:///news/show-304265.html

按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。

按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,A級用于專用公路。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。

按表面處理分為熱鍍鋅和鍍鋅噴塑兩大類。

顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍色等

波形護欄材質:優質鋼板經 防腐處理。

鄭重聲明:資訊 【波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構】由 河北省交通護欄有限公司 發布,版權歸原作者及其所在單位,其原創性以及文中陳述文字和內容未經(企業庫www.zgmflm.cn)證實,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。若本文有侵犯到您的版權, 請你提供相關證明及申請并與我們聯系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會盡快處理。
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