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交通擁堵:用安全的射頻識別技術應對{zd0}的智能城市挑戰之一

作者:深圳市聯合智能卡有限公司 來源:lhznk 發布時間:2020-07-13 瀏覽:315
交通擁堵:用安全的射頻識別技術應對{zd0}的智能城市挑戰之一

對于生活在世界各地城市地區的人們來說,交通已經不幸地成為日常生活的正常部分。無論是往返于城市本身還是在市中心旅行,各種各樣的車輛——私家車、出租車、送貨卡車甚至公共汽車——全天都會堵塞道路,不僅僅是在高峰時段。24小時的擁堵讓人們更難到達他們要去的地方,也降低了空氣質量,讓每個人的城市生活更加艱難。


因為交通是城市生活的{zd0}挑戰之一,它是許多智能城市倡議的一個關鍵焦點,而城市用來解決這個問題的一個工具就是智能道路收費。在市中心,由進入市中心的車輛支付的擁堵費限制了市中心街道上的車輛數量,降低了污染水平,并使該地區對行人和騎自行車的人更加友好。電子道路定價根據交通水平調整收費,在繁忙的出行時間使用峰值定價,以鼓勵使用替代路線和替代交通方式,從而減少擁堵。


智能道路收費也可以采取升級傳統收費系統的形式,使其工作效率更高。道路收費一直是運輸機構的重要收入來源,因為它們幫助支付維護和新建設的費用,但傳統的收費方法,包括走走停停的廣場,不可避免地導致車輛長隊。 自動收費系統讓車輛無需停車甚至減速就能支付通行費,因此有助于保持交通順暢,降低污染水平,減少駕駛員的挫折感。作為實現自動收費的各種方式之一,安全的被動遠程射頻識別(也稱為無線射頻識別)提供了一種特別引人注目的安全性和便利性的結合。


與自動收費最常用的另外兩種格式——光學和有源射頻識別——相比,安全無源射頻識別的優勢變得顯而易見。

 

光學收費

照相機用來讀取車牌。然后使用軟件提取車牌號碼并識別司機,這樣收費機構就可以發送賬單。積極的一面是,該系統適用于任何帶牌照的汽車,但消極的一面是,該系統并不總是正確的。人類通常必須檢查和確認讀數,高度的人工后處理效率低下且成本高昂。


光學系統需要高度的人工監控


主動射頻識別收費系統

車主購買并安裝一個有源射頻識別應答器,然后與安裝在收費廣場的閱讀器互動。射頻識別應答器比光學系統更jq,因此幾乎不需要任何人工后處理,但設備往往昂貴、笨重、難以組裝,并且壽命有限,因為應答器需要電池來運行。


主動射頻識別技術提供了準確性,但對司機來說成本很高


一種更好的方式——使用安全無源雨水(或遠程)射頻識別技術的道路收費 通過安全的無源射頻識別技術,收費站的機器可以讀取放置在車輛某處的標簽,比如車牌、保險杠、擋風玻璃內側或摩托車前燈上的標簽。標簽可以以貼紙的形式發布,因此易于安裝。標簽不包含電池(它從閱讀器的天線獲取能量),所以生產相對便宜,不需要維護。標簽即使在惡劣的天氣條件下也能工作,更重要的是,它使用加密來確保標簽數據的安全性和隱私性。


基于安全無源無線射頻識別技術的智能收費系統克服了使用光或有源射頻識別技術的缺點。該設置自動運行,無需人工干預,準確而廉價,并使用加密認證來確保安全性和隱私。它還通過增加新的性能和靈活性來提高收費。


借助安全的無源射頻識別技術,收費準確、便宜且受到保護 在確保交通流量的同時保護隱私


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