咸陽 方艙醫院120車消洗中心建設方案 水魔方環保公司
傳統救護車消DU方式
用5.0% ~7.5% 濃度的過氧化氫以 5~8mL/m3 單位用量進行干霧消DU艙,密閉 40~60min 后用清水擦拭。
駕駛室使用有效氯濃度1000mg/L 的含氯消DU劑噴灑消DU后清水擦拭。儀表盤、GPS 顯示屏等使用 75% 乙醇擦拭。門把手用 75% 乙醇消DU后清水擦拭。
紫外線燈照射30分鐘后打開車門通風。
以上為傳統的急救車輛內部消DU方式,這種方式的弊端包括:
1、耗費大量時間、人力
2、難以實現消DU
3、存在工作人員職業暴露風險
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救護車消殺至關重要
目前在新型冠狀流行期間,轉運傳染病病人的救護車BIXV更加嚴格注重消DU工作,做好預防性消DU,預防傳染病的擴散。轉運過程中疑似或確診病人的嘔吐物、病人接觸過的物品及可能污染的其他物品進行隨時消DU,當轉運任務完成后進行一次的終末消DU,在運送完病人后,救護車通常都要對內部進行整體清洗和表面消DU,做好對車內空間終末消DU和外部整車的清洗。在污染嚴重的救護車內部空氣中、眾多的細JUN超標的環境下JI易造成患者或交叉,同時也威脅著醫務人員的身體健康。
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洗消ZHONG XIN主要承擔轉運特定傳染性疾病患者的車輛,設備和急救人員進行規范消洗的功能,實行閉環管理,達到降低交叉風險的目的。
在COVID-19常態化防控期間,轉運傳染病患者的急救車輛BIXV更加嚴格注重消DU工作,做好預防性消DU,預防傳染病的擴散。轉運任務完成后,急救車輛需進行一次的終末消DU。急救車輛內部空間,作為眾多的微生物超標的生物污染區域JI易造成患者或交叉,同時也威脅著醫務人員的身體健康。所以在運送完病人后,對急救車輛內部進行整體清洗和表面消DU,規范化執行對駕駛室和艙內空間終末消DU和外部整車的清洗是十分必要的!
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3、存在工作人員職業暴露風險