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汽車輪胎使用禁忌
輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視，對汽車行駛性能影響很大，輪胎的使用壽命直接影響運輸經濟。歡迎光臨公司網http://
效益。用戶在出行前往往僅對發動機、剎車、燈光等進行檢查及保養，卻忽視了對輪胎的檢查、維護，這樣做給行車安全埋下了一定的隱患。湖北程力清障車列舉汽車輪胎使用的幾大禁忌。
忌胎壓過高。各汽車制造廠對輪胎氣壓都有特別的規定，千萬不可超出{zg}值。氣壓過高則使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。受外力沖擊時，容易產生外傷甚至爆破胎面；張力過大，造成胎面脫層及胎面溝底龜裂；輪胎抓地力減小，剎車性能降低。
忌憑肉眼判斷胎壓。輪胎平均每月會少掉0.7公斤/平方厘米的氣壓，而且輪胎氣壓隨溫度的變化而改變，溫度每升/降10℃，氣壓也隨之升/降0.07～0.14公斤/平方厘米；氣壓必須在輪胎冷卻時測量，而且測量后務必將氣門嘴帽蓋好。請養成經常使用氣壓表測量氣壓的習慣，不要憑肉眼判斷。
忌胎壓不足。輪胎氣壓不足會導致輪胎過熱。低壓使輪胎的接地面積不均勻，胎面或簾布層脫層、胎面溝槽及胎肩龜裂，縮短輪胎的使用壽命；增大胎唇與輪輞之間的異常摩擦，引起胎唇損傷，或者輪胎與輪輞脫離，甚至爆胎，嚴重時甚至引發交通事故。
忌左右輪胎氣壓不一致。當一側輪胎壓力過低時，行車、剎車過程中車輛就會向這一側跑偏。同時也要注意，同一車軸上的兩條輪胎應是花紋規格wq相同的，不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時用于兩前輪，否則也會出現跑偏現象。
忌把備胎當成正常胎使用。車輛在使用過程中，假如跑了10萬到8萬公里以后，用戶會把備胎當成好的輪胎使用，把原來輪胎當成備胎使用，這樣是{jd1}不可取的。因為使用時間不一樣，輪胎老化程度也不一樣，所以非常不安全。
車胎壞在路上了，車主們一般都會換上備胎，有的車主就不記得還要把備胎換下來了，忘了備胎只是“有備萬一的輪胎”。
忌輪胎超負荷工作。輪胎的結構、強度、以及使用氣壓和速度是經過廠家嚴格計算確定的，不遵守標準而超載使用的輪胎會影響其使用壽命。
忌備胎不用就不管不顧。備胎一般都放在后備廂里，后備廂內又常常存放機油等油品。輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕，輪胎沾到油后，很快就會發生脹蝕，這會大大降低輪胎的使用壽命。因此盡量不要把油品和備胎放在一起。